Crash Test Audi Q5 leta 2008 SUV
Crash Test Audi Q5 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Ocena Labotor o varnosti avtomobila: razvrstitev točk, poročilo o preskusu (foto in video crash test)
71%
Aktivni varnostni sistem
Voznik in potniki. Skupna ocena 33 | 92%
Glazura (14,7 točke)
 voznik |
 potniški |
 | - | V redu |
 | - | Dobro |
 | - | Zadovoljivo |
 | - | Slabo |
 | - | Zelo slabo |
|
|
Vodja |
Voznikov Head Stik z Airbag | Stabilno |
Stik z glavo sovoznika z zračno blazino | Stabilno |
prsi |
potniški podružnica | Stabilno |
Gibna spredaj stojalo nazaj | 3 mm. |
Shift volan nazaj | Ne |
Shift volan gor | Ne |
Prsni koš stik z volanom | Ne |
Vrh noge, kolena in kolka območju |
Stik s trdnimi elementi na sprednji plošči | Da |
kolena | Ne |
Spodnji del noge in stopala |
Foot stiskanje vdolbina | Ne |
Odmikanje pedala nazaj | Stopalko sklopke - 8 mm. |
Pedal premik vrh | Gas pedal - 12 mm. |
|
Stranski trk z avtom (8 točk), in z objavo (7,3 točke)
 Automobile |
 steber |
|
Vodja Airbag | Tukaj je |
prsi Airbag | Tukaj je |
|
Udarec od zadaj (hrbtenice zaščita) (točke)
|
Opis stola | |
Tip naslona za glavo | pasivna |
Geometrijska ocena | 0.7 |
Testna |
- Močan strel | 2.2 |
- Srednja Stick | 2.6 |
- Šibka stavko | 2.4 |
|
Otroške potniki. Skupna ocena 41 | 84%
Otrok do 18 mesecev |
Znamka stol | SEJEM G0 / 1 ISOFIX | sprednja šok |
Skupina v sili | 0, 0+ | Vodja napredovati | zaščitena |
Kraj | Face nazaj | Opazi pospešek | zmerna |
pritrditev | ISOFIX in oporni pas | Prsni koš obremenitev | nepomembna |
stranski stavke |
 | Vrednotenje zaščite | 12 | Pritrditev glave | zaščitena |
označevanje Vrednotenje | 4 | Opazi pospešek | zmerna |
Vrednotenje pritrditev | 2 | |
Otrok, starejši od 3 let |
Znamka stol | SEJEM G0 / 1 ISOFIX | sprednja šok |
Skupina v sili | 1 | Vodja napredovati | zaščitena |
Kraj | Face naprej | Opazi pospešek | zmerna |
pritrditev | ISOFIX in oporni pas | Prsni koš obremenitev | nepomembna |
stranski stavke |
 | Vrednotenje zaščite | 12 | Pritrditev glave | zaščitena |
označevanje Vrednotenje | 4 | Opazi pospešek | zmerna |
Vrednotenje pritrditev | 2 | |
Ocenjevanje avtomobila | 5 | Preprečevanje Airbag Opozorilo | Opozorilo nalepke |
Pešci. Skupna ocena 12 | Zakon o sistemu 32%. Varnost Skupni rezultat 5 | 71%
- V redu
|
- Dobro
|
- zadovoljivo
|
|
|
omejevalnik hitrosti | 0 (manjkajoče) |
Stabilnost tečaja (ESC) | 3 (osnovna oprema) |
Signalizacija o unatigned varnostnih pasov | 2 (voznika in potnikov) |
Vodja | 5.5 |
Hip območje. | 0 |
noge | 6 |
|
Zaščita odraslih potnikov:
V čelnem trčenju, notranjost potniškega ohrani celovitost in stojalo vetrobransko steklo premaknilo nazaj, le 3 mm. Prilagodljiv varnostni blazini in pasovi spremeniti čas in moč odziva glede na kompleks potnikov in trka sile. Zaščita vseh delov sovoznikovih telesa, se pripozna kot dobro. Volanski drog je nevarnost za boke voznika. Za zaščito pri hit s strani avto dosegel največje število točk, ki kažejo dobro zaščito vseh delov telesa. Ko hitting pol, je bila zaščita prsih šibka. Zadrževalni Predsednik in vodja če dobro zaščito pred poškodbami, ko udaril zadaj.
Varovanje osebnih otrok
Na podlagi pričanja manekenka senzorjev za zaščito obeh otrok v dinamičnih testih, je bilo število največ točk set. Vodja glave 3-letnega otroka, ki je sedel na stolu "v smeri gibanja" ni bila zelo močna v čelnem trčenju, in s stransko glavo, tako je bilo vedno v sedežih. Varnost sprednji strani sovoznika lahko onemogočeno, zaradi česar je mogoče namestiti otroški stol "v nasprotni smeri gibanja" na tem mestu, pa je obveščanje voznika o stanju blazino ni dovolj jasna in ne izpolnjuje zahteve Euro NCAP.
Zaščita pešcev
Napa če slabo blaženje v večini točk glave glave pešce. Enako raven zaščite nog za pešce zagotavlja sprednji rob nape. Samo odbijač dosegel največje število točk, ki zagotavlja dobro zaščito.
Zaščita pešcev
Sistem stabilizacije in alarm na ne-unspeted varnostnih pasov na sprednjih sedimons so vključeni v osnovni konfiguraciji AUDI Q5.
Splošne informacije o avtu
Testiran model |
Audi Q5 2.0TDI Steppe, volan na desni strani |
Tip telesa |
5 vrat Crosover |
Leto objavljanja podatkov |
2009 |
Mreža, kg |
1660 |
Varnostni sistemi:
Preteles prednjih varnostnih pasov |
Tukaj je |
Nakladalci na sprednjih pasovih |
Tukaj je |
Voznika sprednje zračne blazine |
Tukaj je |
Potniški sprednji zračni blazina |
Tukaj je |
Stranske zračne blazine |
Tukaj je |
Stranske zračne blazine v prsih |
polkna |
Zračna blazina za kolena in voznike |
Ne |
Foto Crash Test.
Video Crash Test.