Crash Test Audi A4 Avant 1996-2001 Universal

Zaščita voznika in potnika

Mlade, voznik

Sprednji udarec, potnik

Stranski udarec, voznik

- V redu - Dobro - Zadovoljivo - Slabo - Zelo slabo

Otroške naprave

Otrok do 18 mesecev	Ni podatkov
Otrok, starejši od 3 let	Ni podatkov

Varnost pešcev

- V redu - Dobro - Zadovoljivo

Komentarji:

Za zaščito s sprednjimi in bočnimi udarci A4, prislužil štiri zvezdice, vendar označeno zadnjih strokovnjaki, ki označuje visoko tveganje za poškodbe voznika, ko ga strani udaril. S takšnimi rezultati o skladnosti z varnostnimi zahtevami za stranske stavke, 1998 ne more imeti nobenega govora. V čelnem trčenju, je bila ocena za zaščito prsnega koša zmanjša zaradi navznoter sprednji plošči. Torpedo trde elementi predstavljal resno nevarnost za kolena, stegna in medeničnega področja sprednjih sedals.

Front Punch:

Ko pritisnete stojalo za vetrobransko steklo iz voznikove strani, se je vrnilo nazaj za 104 mm. Telo ni izgubilo celovitosti, za odprtje voznikovih vrat, ki sem jih moral narediti majhen napor, potniška vrata pa se normalno odprejo. Volan je premaknil nazaj za 71 mm in več za 2 mm. Niche za noge ni toliko deformirana, zavorni pedal pa se je premaknil nazaj le 77 mm. Vodja voznika je bila dobro zaščitena in njen stik z zračno blazino - stabilno. Volan se je premaknil nazaj na kratko razdaljo. Zaščita vratu se prav tako priznava kot dobra. Obremenitev voznika prsnega koša iz varnostnega pasu je dosegla nevarno raven, ki jo je poslabšala sprednja plošča, ki jo je prepustila v kabini. Levo kolena voznika je udarilo v ohišje pod krmilni stolpec, ki ga prodaja na grad stolpca. Ocena za zaščito svojega kolena, bokov in medenice je bila znižana zaradi dejstva, da je z globljim penetracijo v ploščo, bi udarec padel neposredno v sam grad. Desno koleno je udarilo na pladenj za majhne stvari. Ocena se je ponovno zmanjšala: če je bila kontaktna točka malo levo, bi to vplivalo na nosilec krmilnega droga, in s poglobljenim prodor kolena v plošči, ga je mogoče dobiti v sam stolpec. Podpora sprednje plošče je lahko nevarna za kolena. Manjša deformacija niše noge govori o dobri zaščiti stopal in gležnjev. Zaščita potnika na splošno ni bila slaba, čeprav je varnostni pas obremenitev in predstavljal nevarnost za prsi. Obstajala je tudi priložnost, da poškoduje dno nog. Ocena se ne bo spremenila na potnike različnih vrst, na različnih položajih ali za različne okoliščine trčenja.

Varnost potniških otrok:

Informacije o opozorilnih nalepkah so bile slabo zbrane, zaradi česar je težko razumeti, vendar je navodila za uporabo napisana v cenovno ugodnem jeziku.

Stranska stavka:

Glavna obramba je priznana kot dobra, vendar obremenitev na "rebri" Mannequin govori o slabimi dojkah. Indikacije senzorjev Mannequina so zabeležile normalno raven zaščite oddelkov za trebušne in medenice.

Varnost pešcev:

Otroška zaščita glave - dve kontrolni točki od šestih so ustrezali zahtevam (nad polnjenjem vratu oljnega sistema in na shranjenosti pokrova, kjer ni bilo nevarnih elementov. Zaščita vrha nog - nobena od treh kontrolnih točk je ustrezal zahtevam. Zaščita odraslih glave - Nobena kontrola Ni skladna z zahtevami, čeprav je bil kraj nad brisalcem blizu tega, tri točke zmehčajo udarec boljši od povprečja, trije pa so slabše. Najbolj Nevarna točka je bila kraj na vogalu pokrova pokrova, tik nad zanko. Zaščita stopal - nobena od treh točk ustreza zahtevam, vse je pokazalo, da je rezultat pod povprečjem.

Splošne informacije o avtu

Lokacija	Desno
Testiran model	AUDI A4 2.0.
Tip telesa	4-vrata limuzina
Leto objavljanja podatkov	1997
Omeji težo	1244

Namestitveni sistemi:

Preteles prednjih varnostnih pasov	Tukaj je
Nakladalci za nakladalce za sprednje pasove	Ne
Voznika sprednje zračne blazine	Ne
Potniški sprednji zračni blazina	Ne
Stranske zračne blazine	Ne
Stranske glave zračne blazine	Ne
Voznikova kolena in noge zračne blazine	Ne