Výrez
Všetko o VaZ: Testy, recenzie, video testovacie disky, Crash Tests, Charakteristiky, účtovné údaje.
VZZ modely:
technické údaje
5.8L / 100 km
Najmenšia spotreba paliva 1111 OKA 1988 - 2006
12.7L / 100 km
Najväčšia spotreba paliva 2121 NIVA 1977 - N.V.
9,5 sekundy
Najlepšia dynamika (medzi modelmi benzínu) Šport Grata od roku 2011
21 sekúnd
Minimálna dynamika (medzi modelmi benzínu) 2103 1972 – 1983
Video
Vaz recenzie
| NIVA 4X4 3 DOORS 1995 - NV | Samara Sedan 1997 - HB | AIRA 2170 Sedan od roku 2007 | |
|---|---|---|---|
| Motora | ![]() | ![]() | ![]() |
| Prenos | ![]() | ![]() | ![]() |
| Riadiaci systém a zavesenie | ![]() | ![]() | ![]() |
| Brzdový systém | ![]() | ![]() | ![]() |
| Vyhrievaný vzduch a klimatizácia | ![]() | ![]() | ![]() |
| Štart a nabíjací systém | ![]() | ![]() | ![]() |
| Elektrické komponenty a iné | ![]() | ![]() | ![]() |
| Stabilita tela k korózii | ![]() | ![]() | ![]() |
Súkromné \u200b\u200boznámenia
Skúšobné pohony VZ
Vaz ceny (aktualizované 22. apríla 2016) \\ t
| Modely VZ | Celkové autá na predaj (v Ruskej federácii) | Priemerná cena, rubľov |
Priemerná cena S. Automatická prevodovka, rubľa |
Celkom na predaj s automatickou prevodovkou | Priemerná cena S. MCPP, rubľov |
Celkom na predaj s manuálnou prevodovkou |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2101 | 732 | 46 489 | 43 955 | 9 | 46 489 | 714 |
| 2102 | 173 | 57 796 | 46 489 | 6 | 56 539 | 170 |
| 2103 | 297 | 51 512 | 50 246 | 7 | 51 512 | 291 |
| 2104 | 745 | 92 960 | 115 561 | 8 | 92 960 | 724 |
| 2105 | 755 | 69 092 | 65 327 | 8 | 69 092 | 742 |
| 2106 | 539 | 51 512 | 42 713 | 8 | 51 512 | 528 |
| 2107 | 823 | 99 248 | 86 677 | 8 | 99 248 | 796 |
| 2108 | 761 | 72 869 | 75 386 | 8 | 72 869 | 751 |
| 2109 | 774 | 94 226 | 91 708 | 9 | 94 226 | 761 |
| 2110 | 674 | 149 494 | 148 249 | 8 | 149 494 | 665 |
| 2111 | 759 | 164 577 | 173 361 | 8 | 164 577 | 742 |
| 2112 | 693 | 184 673 | 183 424 | 7 | 184 673 | 684 |
| 2113 | 757 | 204 785 | 198 488 | 8 | 204 785 | 744 |
| 2114 | 848 | 206 029 | 185 924 | 8 | 206 029 | 829 |
| 2115 | 665 | 172 114 | 153 274 | 7 | 172 114 | 648 |
| 2120 | 101 | 167 090 | 180 912 | 6 | 167 090 | 99 |
| 2121 | 783 | 212 318 | 207 275 | 7 | 212 318 | 761 |
| 2131 | 527 | 273 876 | 226 121 | 7 | 273 876 | 494 |
| 21099 | 788 | 96 738 | 101 754 | 8 | 96 738 | 761 |
| Kalina | 807 | 270 098 | 414 571 | 10 | 267 584 | 788 |
| Priorita | 828 | 326 631 | 345 479 | 8 | 326 631 | 823 |
| Granta. | 732 | 366 837 | 440 950 | 115 | 353 011 | 611 |
| Largus Universal | 543 | 494 970 | 437 172 | 8 | 494 970 | 534 |
Ruská klasika -Lady
Veľká ruská spoločnosť Avtovaz je najvýznamnejším výrobcom osobných automobilov vo východnej Európe a Rusku. Spoločnosť patriaca do automobilového závodu v Togliatti bola postavená v roku 1967 projektom pripraveným záujmom Fiat. Prvé vozidlo, ktoré zostupovalo z dopravníka, bolo kópiu talianskeho modelu FIAT-124 vyrobeného na základe licencie s niektorými úpravami. Produkty rastliny si užili vysoký dopyt v ZSSR, ale po jeho rozpadu spoločnosť zažil hlbokú finančnú krízu. K dnešnému dňu spoločnosť spolupracuje s obavami RENAULT, zvládnutie nových automobilových technológií. Výsledkom ich zavedenia boli najnovšie modely - Kalina a Úrada.
Oficiálne lokality Lada Car v Rusku:LADA.RU.










