Suzuki Aerio (Liana) Sedan 2001 - 2007 Sedan

Žiť novým spôsobom

Súdiac podľa aktualizovaných Suzuki liana, život v novom storočí by sa mal stať lepším a lepším.
 
V každom prípade to je to, čo odborníci japonského motora Suzuki, ktorí niekoľkokrát prehodnotili podstatu svojho kompaktného vozňa stanice so zvýšenou kapacitou. Pripomeňme, že názov objemného hatchbacku sa objavil pred pár rokmi (a neskôr sedanom) vytvorený na uzloch a jednotkách populárneho Suzuki Baleno, je skratka (alebo skratka, ak sa vám páči), čo znamená život v novom Vek, t. Život v novom storočí.
 
Súčasný život sa líši od predchodcu, ktorý je vyvolaný vzhľadom a interiérom. Bol vzhľad auta príjemnejší? Otázka vkusu. Ale rafinovanejšie a bohatšie - samozrejme.
 
Hlavné zmeny sú pozorované v prednej časti tela. Modernizovaný nárazník a mriežka chladiča transformovali výraz na tvár modelu. Laconizmus je nahradený sofistikovanosťou, ktorá zdôrazňuje nové kolesové disky. Plutované falošné hromady - pre amatér. Mierne oddelený zadný nárazník nerobí počasie.
 
V kabíne dizajnéri spracovali predný panel a centrálnu konzolu. Namiesto moderného dizajnu s digitálnym rozsahom zariadení sa pred očami objavila svetská, skôr bežná krajina. Presnosť súčasného dizajnu však úplne neutralizuje nostalgiu v stratenom štýle. Craneed-buttonové perá, pretekajúce hliníkom, sa vyrábajú s doslova hmatateľnou kvalitou a sú veľmi vhodné ich používať.
 
Architektúra centrálnej konzoly organicky dopĺňa výkop informácií s časovými indikáciami a úverovou teplotou. Štít prístroja, ktorý sa stal prepínačom, poteší vyložené a ľahko čitateľné číselníky. Stav aktualizovaného stroja sa zvýšil vďaka elastickému dokončovaciemu plastu a príjemným maličkám, ako je znak reliéfu na čele volantu.
 
Suzuki liana - Stále dobre vybavený (dokonca aj v minimálnej konfigurácii) auto s priestranným, kompetentne navrhnutým salónom. Auto je vhodné pre väčšinu životných situácií, najmä možnosti pohonu všetkých ciest, s ktorou sa dnes stretávame.
 
V priebehu Liany nie je dostatok hviezd z oblohy, ale zaručuje vodičovi dosť dynamický a sebavedomý pohyb. Okrem zvýšeného hluku pri vysokých rýchlostiach motora a tuhosti krátkodobého zavesenia, pravdepodobne nie je čo poznamenať z negativity.
 
Plná verzia pohonu s automatickou prevodovkou stojí asi dvadsaťtisíc dolárov a základná monotívna s mechanikou - sedemnásť tisíc. Za tieto ceny nemá model prakticky žiadnych konkurentov.
 
Technické vlastnosti Suzuki liana 1.6 4x4
 
Vybavená hmotnosť, rozmery kg - 1200 o, mm: dĺžka - 4230; šírka - 1690; Výška - 1545 o Base, mm - 2480 o Maximálna rýchlosť, km/h - 160 o Kontrola spotreby paliva (vtipný cyklus), l/100 km - 8,3 o Motor - benzín; Pracovný objem, CM3 - 1586; Power, L.S. v min -1 - 103/5500; Krútenie momentu, n.m pri min -1 - 144/4000 o prevodovka - Automatic., 4 -Tell. o Veľkosť pneumatík - 195/55R15 O kolesá (predné/zadné) - napríklad McPherson O Brzde: Front - Disk., Vent.; Zadná je bubon. O Riadenie - Cena typu O, $ - 19900.
 
Text: Igor Kuznetsov
 

Zdroj: Magazín 5 kolies [04/2004]