Test Drive Mazda Tribute 2001 - 2007 SUV

A do dediny a do mesta

Ľudia majú tendenciu snívať. Môžete sa zblázniť do Ferrari a pri pohľade na obraz svojich snov na obálke časopisu si predstavte, že ste na dokonale hladkej prímestskej diaľnici rozptýlili nehybnú vzduchovú hmotu na dokonale hladkej prímestskej diaľnici. Môžete tiež byť fanúšikom kladiva a mentálne maľovať obrazy, v ktorých vytiahnete tank T-80 z Veľkého bahna vojenského výcviku, kde ste náhodou jazdili v nádeji, že budete loviť divoké slony, ktorých vlasť je určite Rusko .

 

Ale sny, odseky, kontrastné s realitou, v ktorej človek trávi väčšinu svojho života. A Life prináša svoje pragmatické úpravy našich snov a auto sa zvyčajne kupuje ako vozidlo, ktoré dokáže každý deň vykonávať svoje priame povinnosti: rýchlo a pohodlne prepravovať majiteľa na miesto, kde sa mu páči. Na akýchkoľvek vzdialenostiach, za každé počasie a za akýchkoľvek podmienok na cestách.
 
Mazda pripisuje hold triede športových SUV. Je to však tiež typické auto pre každý deň, špecialista v širokom profile. Úplne nezávislé odpruženie je navrhnuté tak, aby zabezpečilo dobrú ovládateľnosť a konštantný pohon všetkých kolies s možnosťou núteného blokovania diferenciálu medzi -ease neobmedzuje biotopy automobilu iba asfaltové cesty. Auto s tromi klitrom V6 s kapacitou 198 HP prišlo na test. A automatická prevodovka a okrem toho vo veľmi slušnej konfigurácii, ktorá obsahuje kožený interiér, tempomat, elektrický poklop a ďalšie radosti zo života. Jednoduché verzie sú vybavené motorom s dvoma doskami, čo znamená mechanickú škatuľu a nižšie náklady.

  

Vzhľad pocty je v súlade s modernými normami. Vysoké auto s pevne zostreleným telom, vybavené všetkými generickými funkciami, ktoré sú spojené v strojoch značky Mazda.
 
Salón zanecháva pocit priestoru a racionality. Absencia dizajnérskych pôžitkov je kompenzovaná ergonómiou, ktorú by sa malo vyhodnotiť veľmi pozitívne podľa všetkého, čo je na svojom mieste. Okrem rádiu si obrovská zástrčka v centrálnej konzole vyžaduje okamžitú návštevu inštalatérov zvukových zariadení. Ale aj keď neexistuje hudba, môžete si vypočuť zvuk motora.
 
Zo kapoty prichádza šťavnatý barytón 24-ventilovej šiestich. Automatický výber strojov sa nachádza v American, v stĺpci riadenia, ktorý sa ukázal byť celkom pohodlný. Zdá sa, že stlačením pedálu akcelerátora a SUV stratí svoju dobrú polovicu svojej hmotnosti. Zrýchlenie je veľmi dobré! Vo väčšine prípadov stačí rezerva trakcie, ktorá vám umožní svihnúť sa v mestskom davu a bez napätia predbiehať na diaľnici. Dokonca aj niektoré myšlienky stroja nezasahujú do všadeprítomnosti motora.

 

Napriek všetkému pro -Amerikizmu, pocta demonštruje bežecké vlastnosti, ktoré sú pre európske autá charakteristickejšie. Nezávislé zavesenie neumožňuje vyvíjať rolky v zdĺhavých zákrutách a schéma prevodovky (70% krútiaceho momentu sa prenáša do prednej nápravy, 30% dozadu) spôsobuje, že návyky automobilu blízko pohonu predného kolesa. Spravovateľnosť pocty je ako autá: Auto má priamu čiaru, veľmi stabilné v rohoch a pri stresovanom zákrute nie je reakcia vozidla spojená, ale absolútne predvídateľná.
 
Asfalt je nahradený ľahkým v poriadku. Za týchto podmienok sa Tribute cíti viac ako sebavedomý: Stroj dodá spoločnosť na pobrežie lesného jazera alebo piesočnatej pláže so závideniahodnou ľahkosťou: skromné \u200b\u200bprimery a hrboľaté vidiecke cesty pre ňu.
 
Neprehradzujte auto extrémne testovacie testy. Na hlbokom piesku, keď sa pohybujete v pohybe, aby ste sa nestretli s nedostatkom krútiaceho momentu, mali by ste si vopred zvoliť režimy 1 alebo 2 automatickej škatule a očividne zložité oblasti by sa mali prekonať pri pohybe, a to predtým blokovali stred. diferenciálny.

 

Ideológia tohto vozidla neznamená účasť na trofejných útokoch. Najdôležitejšou vecou na pocte Mazdy je, že je schopná spôsobiť silnú psychologickú závislosť. Výkonný motor, automatická škatuľka a pohon s plným kolesom, ktoré si na ňu zvyknete veľmi rýchlo, ako aj akékoľvek iné pohodlné a praktické veci. Cestujte autom na chvíľu a nevyhnutne vás navštívite mimoriadne milý zmysel pre slobodu a nezávislosť, ktorú toto auto rozdáva v plnej výške.
 

Auto poskytuje eurosib-avo.
Počas testu je auto poistené, Ask Trust.
 
Text: Kirill Brevdo
Foto: Roman Ostanin
 
 
 
 
 

 
 

Zdroj: Časopis [č. 59/2002]