Testovacia jazda Fiat 500 od roku 2007 Hatchback
Aký je náš život? ..
More je pozitívne a veľmi malá história Fiat 500 na polici v detských a na mestskom asfalte.Eh, prečo je detstvo neodvolateľne?! Asi pred 15 rokmi som nemohol myslieť na ďalší darček k narodeninám ako o nových päťsto. A aj keby to bola kópia 1:24, určite by to stálo na polici okrem iných modelov. Alebo skutočná, ktorú je tiež umiestnená na poličke takmer! Stala by sa dekoráciou zbierky: kto iný jeho súčasníci tiež zúfalo vyznáva zvodný štýl 60. rokov?
Jeho predchodca, 500 Nuova, je bohatý príbeh: s ňou bol kedysi načmáraný vzhľadom koketu kozáka, ktorý nie je prekvapujúci: inžinier Dante Giacosa videl lacné auto pre mesto v päťsto stotine, A to je presne to, čo potreboval pracovník krajiny Sovietov. Nebezpečenstvo samozrejme neboli také elegantné, ale uvedomili si veľa sovietskych občanov.
Dnes nie sú viac očarujúce retro modely ako súčasné Fiat 500. Chrysler Pt Cruiser desí s drsným vzhľadom, Dodge Challenger za cenu a fiat aspoň teraz vezme na podlahu v obývacej izbe, je to tak hračky!
Ale nebolo vytvorené pre Parquet: pod úzkymi 16-palcovými kolesami, skutočný asfalt! Malé, vzhľadom, dvere v skutočnosti skrývajú slušný otvor, predné sedadlá sú dosť dospelé propagačné strany.
Plastové prekrývanie na šírke predného panela, úspešnej paródii celej kovovej konzoly Fiat 500 1957. Kov sa v skutočnosti ukázal ako hrubý plast, ale pod bielym lakom (stále existuje veľa možností sfarbenia), požadovaný vizuálny Účinok sa dosiahne pomerne rýchlo: Ako to vyzerá ako ten stroj, od 60. rokov!
V prvých minútach interiér piatich stoviek zachytení a inšpiruje úctu k takémuto dospelému spôsobu. Tu a pohodlné, pri ramene páka prevodovky; a zaujímavé zariadenia; a navrhnite dva v jednom; a štýlové kľučky dverí
Až teraz, keď sa posadíte v Mini Cooper, cítite ducha večnej klasiky doslova každý nerv, ktorý končí vašimi prstami, a vo Fiat 500 začína a končí na kovovej podšívke. Dizajn, estetika, pohodlie nie je urazený retro-boyom, ale z väčšiny riešení míle ďaleko odfúkne vzdialenosť.
Zadná stolička, ktorá je vynikajúca vo forme, sa v skutočnosti ukázalo byť strašne stiesnené. Kmeň je malý. Zadná polica so šírkou dlane je ešte zábavná. Nie je to však viditeľné zo strany, takže môžete zbierať úsmevy susedov v potoku, ktorí vo veľkom kolese Fiat 500 bez napätia. Vyzerá to ako auto, ktoré nestačilo na uliciach mesta tak dlho: roztomilé, pozitívne narodenie z tých čias, keď dievčatá nosili sukne s vysokým pásom, a chlapci boli šedými dvojitými bundami. Hranie histórie je také zábavné! A sledovať, ako ostatní hrajú, a to je zábavnejšie.
Hra je vážnejšia na cestovanie do ulíc. Hej, kto je nový? Vodiči nie sú až po bok obrubníka a potriasajú sa k môjmu bielemu Koloboku. Áno, iba sledovacia relácia je malá: Fiat 500 je veselá od semaforu po semafor, nebude manévrovanie, ale aby sa usporiadal v potoku ako šachová postava.
Dobrý vyzdvihnutie po troch tisícoch a sebavedomej túžbe až do piatich. Áno, nie je taký hračkou! Ale iba so zapnutým športovým režimom. Pre mňa mi to zostalo záhadou, prečo bolo potrebné zobraziť režim akútneho akcelerátora na samostatnom kľúči. Bez nej sa zdá, že polovica stáda pod kapotou Fiat jednoducho zaspala. Ak pôjdete sami, zatiaľ nič, ale s dvoma cestujúcimi na palube temnoty. Plazuje sa, nafúkne päťsto, ale nie je v zhone, aby vypracoval deklarovaných 100 litrov. S.
Ležiaci policajt je miestom, kde hry končia. Máme tri na palube! Čo to znamená? SH-SH-SH, je zodpovedané predné koleso, ktoré tria skrinku predného oblúka s absorbom s umelou nerovnomernosťou. Nie, ak zimné kolesá nie sú vyššie ako štrnásty priemer. Alebo vždy jazdite, inak plastová ochrana predných oblúkov spadne o pár mesiacov. Ale zvonku nie je viditeľné: dieťa vyzerá vynikajúco pri akomkoľvek záťaži
V priamej línii av rohoch, kde sa pracovníkom podarilo napraviť fiat fiat a výmoly na jar na jar na jar, retro-komponálny stroj sa odparuje a odparuje. Dobré, predvídateľné auto!
Pri rýchlosti sa volant nalieva s príjemným úsilím a stabilita výmenného kurzu nie je v každom prípade detí. Brzdy sú tiež vynikajúce, vytrvalé; Dokonca aj pri zaťažení sa malé auto veľmi s istotou zastaví. A to je dobré: Hranie Fiat 500 je lepšie v bezpečí.
Keď sa náš pozorovateľ Roma Zubko zhromaždil v Taliansku pred rokom, jeho kolega Inna ho dodal s objednávkou: Fuck Me Tam Tam päťstotiny!. Srdce dievčaťa sa, samozrejme, dotkli očí očí očí a kepbaked fiat, za to, pretože auto bolo stvorené! Ale presunula by sa na Fiat 500? Áno, nie v živote! Je oveľa krajšia do iného Talianska je rýchla a horúca: donedávna riadila Alfa Romeo 147.
A miesto piatich stother v rohu srdca a v rámci pre fotografie. Bolo lepšie o ňom snívať a obdivovať ho z diaľky, pretože v aute v aute v aute nebolo toľko.
Pre úlohu drahého modelovania (ak je to potrebné), je migrovaná z prašnej police do garáže, Fiat 500 je takmer dokonalý. Cez víkendy na ňom bude jazdiť ďalšia mladá dáma, bez problémov Park na päte a otočte hlavy okoloidúcich. A hrať, hrať sa
Takže som nemohol byť prepustený duchom oživeného kultu za volantom Fiat 500. Ale hral vopred šesť mesiacov vopred.
Autor: Alexander Michailov
Foto: Roman Ostanin
Zdroj: Časopis Wheel [marec 2009]
Video Crash Tests Fiat 500 od roku 2007
Test vedie Fiat 500 od roku 2007
Crash Test Fiat 500 od roku 2007
Krasshov test: podrobné informácie35%
Vodič a cestujúci
14%
Chodci
28%
Deti