Testovacia jazda Daewoo Matiz od roku 2005 Hatchback
Zábavná hodina
Neboli na nás žiadne klaunské kostýmy, rozdávali sme sladkosti a nespievali sme, ale obklopujúce našu posádku, nielen deti sa usmiali, ale z väčšej časti mrzuté (kvôli nepriaznivému počasiu?) vozidlá ...Od neho fúka láskavosť a nevinnosť. Je ako šteniatko - malé, hrnce, vtipné, vtipné a pekné. Takže sa s ním chcem hrať a potom piť mlieko a spať v krabici. Prečo v krabici? A nepotrebuje viac priestoru. Matiz obnovený, ako predtým, je malý. Aby som to umyl, trvá to dve minúty: Strávil som špongiu krát - pol mesiaca čistý, strávil som druhý - všetko svieti. Mimochodom, telo je veľmi vhodné na umývanie: na ňom nie sú takmer žiadne ploché detaily.
Salón malého auta je dosť priestranný. V ňom, ako sa ukázalo, môžu sa ubytovať štyria dospelí a dokonca s pohodlím. Samozrejme, nebudete sa rozpadať, ale nebudete sa cítiť ako sprat v paradajkovej omáčke. Sedenie rovnako pohodlne vpredu a zozadu - sú ovplyvnené výhody vertikálneho pristátia z autobusu. Matiz je vo všeobecnosti podobný minivanu a nie je nižší v zariadení.
Zariadenie nášho stroja nie je márne nazývané najlepšie: tu je klimatizácia, štyri elektrické okná a rádio a posilňovač riadenia a elektrický pohon pravého vonkajšieho zrkadla. Posledné zariadenie - maličkosť je príjemná, ale nie je ťažké upraviť toto zrkadlo bez elektriny - stačí narovnať ruku za lakťom.
Tu je všetko po ruke. Ak je to potrebné, potom je možné chrbát zadných sedadiel zložiť bez toho, aby vstal zo sedadla vodiča. Navyše, a to tak aj samostatne, čím sa mení objem kufra. V obvyklom stave je malý - obsahuje niekoľko tašiek a tašku s ustanoveniami. Ak zvýšite nákladný priestor vyššie uvedeným spôsobom, vstúpi tam aj piknikový stôl.
Ale nebudete sa pozerať pod kapotu z miesta vodiča. Stále sa budete musieť dostať z auta. BA! Na inerciálnom stroji pre deti je napájacia jednotka viac. Trojalkový motor s rozmermi 796 kruhov nie je možné okamžite vidieť v motorovom priestore. Rovnakým spôsobom sa však pozerá na Daewoo Tico a tam veľmi dobre vyrovnáva zodpovednosť.
Najprv sme na čerpacej stanici. Ako obvykle, nalievame dvadsať a - Ó, zázrak - nádrž je takmer úplná! Možno senzor leží? Nie, iba objem nádrže na Matiz je 35 litrov. Čím menej paliva na palube, tým ľahšie je auto a tým ľahšie je, tým rýchlejšie je štart. Iba jedna vec je alarmujúca: konzumácia benzínu v tomto daewoo v mestských podmienkach je 8,4 litra na 100 km; Veľa pre auto tejto triedy. Avšak s krátkymi pomlčkami stačí dom - práca - dom na týždeň.
Opúšťame benzínovú stanicu a na semafor, sotva osvetlenie zelenej, doslova odtrhnite dôkladným predným pohonným kolesám. Tu máte 796 kociek! 60 km/h získalo sekundy na deväť. Výsledok nie je samozrejme taký horúci, ale koľko odvahy! Dopravné spolupráce sa ponáhľali po ceste po ceste: taká drobka a čo to robí!
Robíme ďalší hlupák v nádeji, že sa ťažšie zrýchlime. Avšak obrovský korok bol pred nami. Rieka auta pomaly prúdila smerom do stredu. Tu sused trochu zaváhal - zaostával za tým pred jediným polovičným koristi. Nezívajte, brat, už sme pred vami. A čo je táto diera medzi dvoma nákladnými vozidlami? Volant vľavo, vpravo. Čistí, aby sme nezachytili zrkadlá, stláčame tu. Tu je to výhoda malých automobilov. Keby sme boli na Zhiguli, stáli by sme v tejto pasci ako štyridsať minút. A tu je malé zasadnutie aktívnych vládcov a sloboda.
Oprava ciest je vážna záležitosť, najmä u nás. Ak sa vykopáte, je to všetko naraz a ak položíte trasu obchádzky, potom určite pozdĺž najbohatších ulíc. Je to správne - inak nemožno pociťovať pridelenie renovovanej cesty.
Ale dnes sú machinácie cestných pracovníkov iba po ruke - najlepšia skládka na kontrolu pozastavenia a nemožno vymyslieť.
Pomaly pridajte rýchlosť. Tri triasol tridsať a štyridsať. O päťdesiat - menej, ale preusporiadanie. Nevytrasie šesťdesiat, ale zavesenie sa začína prelomiť. To stačí, inak majitelia nebudú mať čo vrátiť. Toto je mínus krátke zavesenie: drobné nezrovnalosti spôsobujú, že jej funguje, ako sa hovorí, od okraja k okraju. Aspoň kolesá sú na 13-palcových zliatinových diskoch a nekvalifikovaná hmota nie je taká veľká. Na oceli by sa pravdepodobne preusporiadal pri každom náraze.
Áno, Matiz, Off -Road nie je pre vás. Čo by sa však dalo očakávať od malého auta, ktoré bolo navrhnuté výlučne na cestovanie po meste a civilizovaných predmestí?
Ale aké ľahké je zaparkovať tento stroj! Zdá sa, že vyčnievajúce vrecko, prikázanie!, A tým, že tam čucha, dieťa bude zastrčiť medzi rukavicami, až kým nebudete potrebovať vozidlo znova.
Text: Oleg Kalaushin
Zdroj: Časopis 5 kolies [12/2001]
Video Daewoo Matiz Test Drive od roku 2005
Testovacia jednotka Daewoo Matiz od roku 2005
Chyby Daewoo Matiz od roku 2005
Daewoo Matiz: Podrobné informácieMatiz od roku 2005 | |
---|---|
Motor | |
Prenos | |
Riadiaci systém a zavesenie | |
Brzdový systém | |
Vykurovanie vzduchu a klimatizácia | |
Spustenie a nabíjacie systém | |
Elektrické komponenty a tak ďalej | |
Stabilita tela korózie |