Testovacia jazda Chevrolet Niva od roku 2009 SUV

Chevrolet Niva: Opravy pokračujú

Začiatkom roka GM-Avtovaz oznámil začiatok výroby pokročilého Chevrolet Niva. Na jar vyšla sériová šarža modelu. Začiatkom leta zaznamenala korešpondent Kolesa.ru vylepšený SUV domáceho pôvodu.

Práca na chybách pokračuje. Nie je to tak dávno, čo sme navštívili prezentáciu retyled Shevy-Niva, ktorá sa zapínala na Bertone. A opäť, došlo k príležitosti pripomenúť si, že modernizácia Chevy Niva ovplyvnila pozastavenie, riadenie a iné problematické zóny nerecertov.

Najdôležitejšie vylepšenia, ktoré znižujú hladinu hluku a vibrácií v salóne vozidla, zvažujú jam-vazovti použitie kartánskych hriadeľov s pántami rovnakých uhlových rýchlostí a letákom s dvoma radmi ložísk výstupu hriadeľov. Páka prevodovky bola tiež modernizovaná, v dôsledku čoho sa v kabíne znížila hladina hluku vo frekvenčnom rozsahu 3 500-4 500 ot./min. Avšak na úroveň pohodlia japonského alebo kórejského crossoveru Shniva stále rastie a rastie. Našťastie v jej arzenáli existujú také nepopierateľné výhody, ako je schopnosť ceny a krížový pobyt.

Pokiaľ ide o zlepšenie plynulosti kurzu, ovládateľnosti a pohodlia vodiča, proces montáže predného zavesenia a dizajnu pák sa zlepšil inžinierov togliatti. Vo všeobecnosti tieto zmeny prispievajú k rastu tuhosti osí suspenzijných pák a mierne vyhladzujú pozdĺžne a priečne výkyvy tela, aj keď jazdíte po nerovnom povrchu cesty.

Vo vnútri nedošlo k žiadnym osobitným zmenám, s výnimkou prepracovaného mechanizmu pre predné bezpečnostné pásy: Zákazníci sa často sťažovali na predražené úsilie a nízku efektívnosť reliéfu. Na opravu situácie inžinieri vylúčili zuby v drážke náušníc a vodiaceho hriadeľa v cievke bezpečnostného pásu. Pomohol.

Zároveň sa dá zoznam funkčných vylepšení produktu nazývať pružinové svorky (na odstránenie únikov v systéme chladenia motora) a zvýšenie odporu korózie viacerých kľúčových komponentov. Zlepšila tiež ochranu pred hrdzavením vnútorných prvkov upevňovacích prvkov automobilov a detailmi inžinierskeho priestoru: stĺpcové lietadlá, spojkový valc, kryt mechanizmu riadenia riadenia riadenia. Zákazníci často dostali sťažnosti týkajúce sa korózie kefiek stierača, nahradili tiež oxidáciu tolerantnejšiu voči procesom. Aký tolerantný čas a nový zoznam práce na chybách vykonaných a nový zoznam Togliatti
 

Autor: Maxim Shesternin
Foto: Roman Ostanin


 

Zdroj: Časopis Wheel [jún 2010]