technické charakteristiky Volvo S70 1997 - 2000 Sedan
Technické charakteristiky Volvo S70 1997, 1998, 1999, 2000: Power, spotreba paliva na 100 km, hmotnosť (hmotnosť), svetlá cesty (svetlá), polomer otáčania, typ prevodovky a brzdy, veľkosť tela a pneumatiky
Charakteristika motora
| Úpravy | Objem motora, CM3 | Sila, kw (lp)/asi | Valce | Skrútenie, NM/(RPM) | Typ palivového systému | Druh paliva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,5 d | 2461 | 103(140)/4000 | In -line umiestnenie: L5 | 290/1900 | Priama injekcia | Nafta |
| 2,5 TDI | 2461 | 103(140)/4000 | In -line umiestnenie: L5 | 290/1900 | Priama injekcia | Nafta |
| 2 | 1984 | 93(126)/6250 | In -line umiestnenie: L5 | 170/4800 | Viacnásobná injekcia | Benzín |
| 2,4 (140 hp) | 2435 | 103(140)/5700 | In -line umiestnenie: L5 | 220/3750 | Viacnásobná injekcia | Benzín |
| 2,4 (170 hp) | 2435 | 125(170)/6100 | In -line umiestnenie: L5 | 230/4800 | Viacnásobná injekcia | Benzín |
| 2.4 t | 2435 | 142(193)/5100 | In -line umiestnenie: L5 | 270/1600 | Viacnásobná injekcia | Benzín |
| 2,5 (144 hp) | 2435 | 106(144)/5400 | In -line umiestnenie: L5 | 206/3600 | Viacnásobná injekcia | Benzín |
| 2,5 (170 hp) | 2435 | 125(170)/6100 | In -line umiestnenie: L5 | 220/4700 | Viacnásobná injekcia | Benzín |
| 2,5 t | 2435 | 142(193)/5100 | In -line umiestnenie: L5 | 270/1800 | Viacnásobná injekcia | Benzín |
| T5 | 2319 | 177(241)/5100 | In -line umiestnenie: L5 | 330/2700 | Viacnásobná injekcia | Benzín |
Pohon a prenos
| Úpravy | typ jazdy | Typ prenosu (základné) | Typ prenosu (voliteľne) |
|---|---|---|---|
| 2,5 d | Predny nahon | 5-MKPP | 4-ACPP, |
| 2,5 TDI | Predny nahon | 5-MKPP | 4-ACPP, |
| 2 | Predny nahon | 5-MKPP | 4-ACPP, |
| 2,4 (140 hp) | Predny nahon | 5-MKPP | 4-ACPP, |
| 2,4 (170 hp) | Predny nahon | 5-MKPP | 4-ACPP, |
| 2.4 t | Predny nahon | 5-MKPP | 4-ACPP, |
| 2,5 (144 hp) | Predny nahon | 5-MKPP | 4-ACPP, |
| 2,5 (170 hp) | Predny nahon | 5-MKPP | 4-ACPP, |
| 2,5 t | Predny nahon | 5-MKPP | 4-ACPP, |
| T5 | Predny nahon | 5-MKPP | 4-ACPP, |
Brzdový systém a zosilňovač volantu
| Úpravy | Typ predných bŕzd | Typ zadných bŕzd | Posilňovač riadenia |
|---|---|---|---|
| 2,5 d | Ventilované disky | Disk | existuje |
| 2,5 TDI | Ventilované disky | Disk | existuje |
| 2 | Ventilované disky | Disk | existuje |
| 2,4 (140 hp) | Ventilované disky | Disk | existuje |
| 2,4 (170 hp) | Ventilované disky | Disk | existuje |
| 2.4 t | Ventilované disky | Disk | existuje |
| 2,5 (144 hp) | Ventilované disky | Disk | existuje |
| 2,5 (170 hp) | Ventilované disky | Disk | existuje |
| 2,5 t | Ventilované disky | Disk | existuje |
| T5 | Ventilované disky | Disk | existuje |
Veľkosť pneumatík
| Úpravy | Veľkosť |
|---|---|
| 2,5 d | 195/60 VR15 |
| 2,5 TDI | 195/60 VR15 |
| 2 | 195/60 VR15 |
| 2,4 (140 hp) | 195/60 VR15 |
| 2,4 (170 hp) | 195/60 VR15 |
| 2.4 t | 205/55 VR15 |
| 2,5 (144 hp) | 195/60 VR15 |
| 2,5 (170 hp) | 195/60 VR15 |
| 2,5 t | 205/55 VR15 |
| T5 | 205/55 ZR16 |
Rozmery
| Úpravy | Dĺžka, mm | Šírka, mm | Výška, mm | Predná/zadná dráha, mm | Základňa kolies, mm | Cesta (svetlá), mm | Objem kufra, L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,5 d | 4720 | 1760 | 1390 | 1520/1470 | 2660 | - | 470 |
| 2,5 TDI | 4720 | 1760 | 1390 | 1520/1470 | 2660 | - | 470 |
| 2 | 4720 | 1760 | 1390 | 1520/1470 | 2660 | - | 470 |
| 2,4 (140 hp) | 4720 | 1760 | 1390 | 1520/1470 | 2660 | - | 470 |
| 2,4 (170 hp) | 4720 | 1760 | 1390 | 1520/1470 | 2660 | - | 470 |
| 2.4 t | 4720 | 1760 | 1390 | 1520/1470 | 2660 | - | - |
| 2,5 (144 hp) | 4720 | 1760 | 1390 | 1520/1470 | 2660 | - | - |
| 2,5 (170 hp) | 4720 | 1760 | 1390 | 1520/1470 | 2660 | - | - |
| 2,5 t | 4720 | 1760 | 1390 | 1520/1470 | 2660 | - | 470 |
| T5 | 4720 | 1760 | 1390 | 1520/1470 | 2660 | - | 470 |
Váha
| Úpravy | Vybavená hmota, kg | Maximálna hmotnosť, kg | Zdvíhacia kapacita, kg |
|---|---|---|---|
| 2,5 d | 1465 | 1970 | 505 |
| 2,5 TDI | 1489 | 1960 | 471 |
| 2 | 1386 | 1890 | 504 |
| 2,4 (140 hp) | 1391 | 1900 | 509 |
| 2,4 (170 hp) | 1391 | 1900 | 509 |
| 2.4 t | 1411 | 1930 | 519 |
| 2,5 (144 hp) | 1405 | 1890 | 485 |
| 2,5 (170 hp) | 1411 | 1890 | 479 |
| 2,5 t | 1435 | 1890 | 455 |
| T5 | 1432 | 1890 | 458 |
Dynamika
| Úpravy | Maximálna rýchlosť, km/h | Čas zrýchlenia na 100 km/h, s | CD (koeficient predného odporu) |
|---|---|---|---|
| 2,5 d | 200 | 9.9 | 0.36 |
| 2,5 TDI | 200 | 9.9 | 0.36 |
| 2 | 195 | 11.7 | 0.36 |
| 2,4 (140 hp) | 200 | 9.9 | 0.36 |
| 2,4 (170 hp) | 210 | 8.8 | 0.36 |
| 2.4 t | 225 | 7.8 | - |
| 2,5 (144 hp) | 205 | 10.2 | - |
| 2,5 (170 hp) | 210 | 8.9 | - |
| 2,5 t | 225 | 7.8 | 0.36 |
| T5 | 245 | 7 | 0.36 |
Spotreba paliva
| Úpravy | V meste, l/100 km | Na diaľnici, l/100 km | Priemerná spotreba, l/100 km | Extrakcia CO2, G/KM | Druh paliva |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,5 d | 8.6 | 5 | 6.3 | 168 | Nafta |
| 2,5 TDI | 9 | 5.2 | 6.6 | - | Nafta |
| 2 | 13.4 | 8.1 | 10 | - | Benzín |
| 2,4 (140 hp) | 11.9 | 6.7 | 8.6 | 206 | Benzín |
| 2,4 (170 hp) | 12.3 | 6.9 | 8.9 | 213 | Benzín |
| 2.4 t | 13.2 | 7.4 | 9.6 | 229 | Benzín |
| 2,5 (144 hp) | 13.4 | 8 | 10 | - | Benzín |
| 2,5 (170 hp) | 15 | 7.8 | 10.5 | - | Benzín |
| 2,5 t | 15.5 | 8.2 | 10.9 | - | Benzín |
| T5 | 16.2 | 8.2 | 11.2 | - | Benzín |
Ceny Volvo S70 1997 - 2000 v Rusku (aktualizované 22. apríla 2016)
| Úpravy v G.V. | Celkový počet automobilov v predaji (v Russkej federácii) | Priemerná cena, rublák |
Priemerná cena s Automatická prevodovka, rubľov |
Celkom v predaji s automatickou prevodovkou | Priemerná cena s Manuálna prevodovka, ruboly |
Celkom v predaji s manuálnou prevodovkou |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | 16 | 350 029 | 350 100 | 8 | 349 938 | 8 |
Video Crash Tests Volvo S70 1997 - 2000
Volvo S70 1997 - 2000 Konfigurácia
Skúšobné jednotky
Štedrý večer
A prečo nie je slnko?- Pretože noc.- Opäť ...- Otec Kabani povedal túžbu ... A. a B. Tainsky. Na konci novembra 1996 bolo ťažké byť Bohom svetovou premiérou novej generácie automobilov Volvo. Táto udalosť sa natiahla takmer mesiac. Spoločnosť niesla zástupcov tlače z celého sveta do vzdialeného nórskeho mesta Kirkenes. Na…
Nebojte sa „čierneho diabla“
Volvo s ženskou postavou klikol na zámky dverí, a akoby nás neviditeľná bariéra oddelila od zhonu ulíc. Ticho, útulné súmrak, vytvorené tónovaním okuliarov. Pre všetkých ostatných, ktorí zostali za touto bariérou, sme sa stali vzdialení a neprístupní. Ale ticho a pokoj sú klamlivé. Otočenie kľúču zapaľovania - a salón Volvo S60awd je plný šťavnatých basov ...
Tovar po tvári ... na ďalekom severe
Volvo S70/V70 - Nové označenie dôkladne modernizovaného modelového rozsahu 850. série s telom sedanom a stanicovým vozom. Autá sú vybavené siedmimi typmi benzínových motorov s pracovným objemom 2 až 2,5 litra a turbodiesel, päť -rýchlostný mechanický alebo štvorrýchlostný automatický prevodovky a dve možnosti odpruženia. Spolu s pohonom predného kolesa sa časť voza V70 vydáva so všetkými pohonom kolesa ...