Škoda Octavia I 1997 - 2010 Špecifikácie
Špecifikácia Škoda Octavia 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: Power, spotreba paliva na 100 km, hmotnosť (váha), road klírens (clearance), polomer otáčania, typ prevodovky a bŕzd, veľkosť karosérie a pneumatiky
charakteristika motora
Úpravy | Objem motora, CM3 | Power, KW (HP) / O | Valce | Krútiaci moment, nm / (rpm) | Typ palivového systému | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI (110 k) | 1896 | 81(110)/4150 | L4 (inline umiestnenie) | 235/1900 | Priamej injekcie | motorová nafta |
1,9 TDI (130 k) | 1896 | 96(130)/4000 | L4 (inline umiestnenie) | 310/1900 | Priamej injekcie | motorová nafta |
1,9 TDI (90 LS) | 1896 | 66(90)/4000 | L4 (inline umiestnenie) | 210/1900 | Priamej injekcie | motorová nafta |
2 | 1984 | 85(115)/5200 | L4 (inline umiestnenie) | 169/2400 | MultiPoint Injection | benzín |
1.4 | 1390 | 55(75)/5000 | L4 (inline umiestnenie) | 126/3300 | MultiPoint Injection | benzín |
1.6 | 1595 | 75(102)/5600 | L4 (inline umiestnenie) | 148/3800 | MultiPoint Injection | benzín |
1.8 T. | 1781 | 110(150)/5700 | L4 (inline umiestnenie) | 210/1750 | MultiPoint Injection | benzín |
Pohon a prenos
Úpravy | Typ jednotky | Prevodovka (základná) | Prevodovka (voliteľné) |
---|---|---|---|
1.9 TDI (110 k) | Predny nahon | 5-MCP | |
1,9 TDI (130 k) | Predny nahon | 6-MCP | |
1,9 TDI (90 LS) | Predny nahon | 5-MCP | |
2 | Predny nahon | 5-MCP | 4-automatic |
1.4 | Predny nahon | 5-MCP | |
1.6 | Predny nahon | 5-MCP | 4-automatic |
1.8 T. | Predny nahon | 5-MCP |
Brzdový systém a posilňovač riadenia
Úpravy | Typ predných bŕzd | Typ zadných bŕzd | Posilňovač riadenia |
---|---|---|---|
1.9 TDI (110 k) | Vetrané disky | Bubon | existuje |
1,9 TDI (130 k) | Vetrané disky | Bubon | existuje |
1,9 TDI (90 LS) | Vetrané disky | Bubon | existuje |
2 | Vetrané disky | Disk | existuje |
1.4 | Vetrané disky | Bubon | existuje |
1.6 | Vetrané disky | Bubon | existuje |
1.8 T. | Vetrané disky | Disk | existuje |
Veľkosť pneumatiky
Úpravy | Veľkosť |
---|---|
1.9 TDI (110 k) | 205/55R16. |
1,9 TDI (130 k) | 205/55R16. |
1,9 TDI (90 LS) | 195/65 R15h |
2 | 205/55R16. |
1.4 | 195/65 R15h |
1.6 | 195/65 R15h |
1.8 T. | 205/55R16. |
Rozmery
Úpravy | Dĺžka, mm. | Šírka mm. | Výška mm. | Predné track / vzadu, mm | Základňa kolesa, mm | klírens Road (klírens), mm | Objem trupu, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI (110 k) | 4506 | 1730 | 1412 | 1514/1494 | 2499 | - | 527 |
1,9 TDI (130 k) | 4506 | 1730 | 1412 | 1514/1494 | 2499 | - | 527 |
1,9 TDI (90 LS) | 4506 | 1730 | 1412 | 1514/1494 | 2499 | - | 527 |
2 | 4506 | 1730 | 1412 | 1514/1494 | 2499 | - | 527 |
1.4 | 4506 | 1730 | 1412 | 1514/1494 | 2499 | - | 527 |
1.6 | 4506 | 1730 | 1412 | 1514/1494 | 2499 | - | 527 |
1.8 T. | 4506 | 1730 | 1430 | 1514/1494 | 2512 | - | 527 |
Váha
Úpravy | Pohotovostná hmotnosť, kg | Maximálna hmotnosť, kg | Nosnosť, kg. |
---|---|---|---|
1.9 TDI (110 k) | 1345 | 1855 | 510 |
1,9 TDI (130 k) | 1270 | 1880 | 610 |
1,9 TDI (90 LS) | 1345 | 1845 | 500 |
2 | 1210 | 1880 | 670 |
1.4 | 1250 | 1750 | 500 |
1.6 | 1280 | 1790 | 510 |
1.8 T. | 1300 | 1885 | 585 |
Dynamika
Úpravy | Maximálna rýchlosť, km / h | Pretaktovanie čas až do 100 km / h, pričom | CD (koeficient čelného odporu) |
---|---|---|---|
1.9 TDI (110 k) | 188 | 11.1 | 0.31 |
1,9 TDI (130 k) | 207 | 9.7 | 0.31 |
1,9 TDI (90 LS) | 182 | 13.2 | 0.31 |
2 | 198 | 10.8 | 0.31 |
1.4 | 171 | 15.3 | 0.31 |
1.6 | 190 | 11.8 | 0.31 |
1.8 T. | 219 | 8.4 | 0.31 |
Spotreba paliva
Úpravy | V meste, L / 100 km | Na diaľnici, L / 100 km | Priemerná spotreba, L / 100 km | Uvoľnenie CO2, G / km | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI (110 k) | 6.6 | 4.1 | 5 | 135 | motorová nafta |
1,9 TDI (130 k) | 7 | 4.3 | 5.2 | 140 | motorová nafta |
1,9 TDI (90 LS) | 6.8 | 4.3 | 5.2 | 135 | motorová nafta |
2 | 11.2 | 6.1 | 8 | 192 | benzín |
1.4 | 9.1 | 5.5 | 6.8 | 216 | benzín |
1.6 | 10 | 5.8 | 7.3 | 168 | benzín |
1.8 T. | 9.1 | 4.9 | 6.4 | 190 | benzín |
SKODA OCTAVIA I 1997 - 2010 Ceny v Rusku (aktualizované 22. apríla 2016) \\ t
Modifikácia G.V. | Celkové autá na predaj (v Ruskej federácii) | Priemerná cena, rubľov |
Priemerná cena S. Automatická prevodovka, rubľa |
Celkom na predaj s automatickou prevodovkou | Priemerná cena S. MCPP, rubľov |
Celkom na predaj s manuálnou prevodovkou |
---|---|---|---|---|---|---|
1997 | 9 | 224 877 | - | 6 | 224 877 | 9 |
1998 | 22 | 263 337 | 262 967 | 6 | 263 366 | 22 |
1999 | 10 | 263 858 | 273 398 | 6 | 262 623 | 9 |
2000 | 20 | 308 205 | 310 042 | 7 | 307 831 | 16 |
2001 | 30 | 320 619 | 344 672 | 8 | 313 746 | 22 |
2002 | 33 | 345 479 | 376 850 | 8 | 338 001 | 25 |
2003 | 31 | 347 371 | 365 297 | 6 | 346 973 | 31 |
2004 | 22 | 387 646 | 413 146 | 7 | 383 467 | 21 |
2005 | 37 | 403 604 | 458 518 | 7 | 398 795 | 35 |
2006 | 72 | 435 293 | 479 115 | 7 | 432 291 | 66 |
2007 | 95 | 463 397 | 559 237 | 8 | 455 630 | 89 |
2008 | 214 | 501 085 | 602 100 | 20 | 493 496 | 199 |
2009 | 99 | 575 447 | 693 954 | 22 | 548 506 | 88 |
2010 | 108 | 677 479 | 756 878 | 37 | 639 589 | 81 |
Recenzia Škoda Octavia I 1997 - 2010 od špecialistu
Škoda Octavia hodnotenia podrobneOCTAVIA I 1997 - 2010 | |
---|---|
Motora | |
Prenos | |
Riadiaci systém a zavesenie | |
Brzdový systém | |
Vyhrievaný vzduch a klimatizácia | |
Štart a nabíjací systém | |
Elektrické komponenty a iné | |
Stabilita tela k korózii |
Testy Video crash Škoda Octavia I 1997 - 2010
Hardware Škoda Octavia I 1997 - 2010
Testovacia jazda
tri sestry
Jeden hľadá pre fanúšikov v najvyšších kruhoch, na iné použitia úspechu commerciality a tretí milovaný Luda lakom. Sú podobné, a tak odlišné. Ich meno je Audi A6 Avant, Volkswagen Passat Variant, Škoda Octavia Combi. Železnicou v Nemecku, komerčných vozidiel s hrdými nápismi na palube: Wir fahren Fu..r VW ...
Škoda Octavia 1,6
Autopilot ceny automobilov v piatich hlavných kritérií. Množstvo výhod je uvedený +, nevýhody -. Ďalším predmetom zaznamenal štyri + a jeden -. To je Škoda Octavia 1.6. Exteriéru. Veľmi pozorný, vyrovnaný a úspešný. Pevná, elegantné a moderné nová tvár Octavia, vznikol pred takmer štyri roky od českých dizajnérov, a dnes nie je ...
Na podlahe oktávu vyššie
Hlavnú úlohu v mojom výbere bol hraný suseda. Ojazdené Volkswagen Passat po dlhú dobu bola predmetom mojej závisti a jeho hrdosti. Potom, čo sa dozvedel, že nový Passat objavil v Moskve, som pevne rozhodol - chcem! Voz bol zhotovený a úhľadne umiestniť na parkovisku vedľa scény. Thesed objavil v týždni ... na nový ...