Špecifikácie Nissan Navara od 2010 Pickup
Špecifikácie Nissan Navara 2010, 2011, 2012, 2013: výkon, spotreba paliva 100 km, hmotnosť (hmotnosť), road klírens (clearance), rádius zvrat, typ prenosu a bŕzd, veľkosť karosérie a pneumatiky
Motorové charakteristiky
| Úpravy |
Objem motora, CM3 |
Power, KW (HP) / O |
valce |
Krútiaci moment, nm / (rpm) |
Typ palivového systému |
Druh paliva |
| 2.5 DCI AT. |
2488 |
(190)/4000 |
Inline - 4. |
(450)/2000 |
priamy vstrek |
Nafta |
| 2.5 DCI MT. |
2488 |
(190)/4000 |
Inline - 4. |
(450)/2000 |
priamy vstrek |
Nafta |
| 3.0 DCI AT. |
2991 |
(231)/3750 |
V tvare písmena V - 6 |
(550)/1750 |
priamy vstrek |
Nafta |
Pohon a prenos
| Úpravy |
typ pohonu |
Typ prenosu (základný) |
Typ prenosu (voliteľné) |
| 2.5 DCI AT. |
4x4 (s pohonom všetkých kolies) |
5-automatic |
|
| 2.5 DCI MT. |
4x4 (s pohonom všetkých kolies) |
6-MCP |
|
| 3.0 DCI AT. |
4x4 (s pohonom všetkých kolies) |
7-automatic |
|
Druhu zavesenie a zmenu polomeru
| Úpravy |
predné zavesenie |
Zadné zavesenie |
Priemer obrátenie, m |
| 2.5 DCI AT. |
Independent - McPherson. |
Independent - multi-list |
11.9 |
| 2.5 DCI MT. |
Independent - McPherson. |
Independent - multi-list |
13.2 |
| 3.0 DCI AT. |
Independent - McPherson. |
Independent - multi-list |
13.2 |
Brzdový systém a posilňovač riadenia
| Úpravy |
Typ predných bŕzd |
Typ zadných bŕzd |
Posilňovač riadenia |
| 2.5 DCI AT. |
Disk vetraný |
255/70 R16 |
Hydraulický |
| 2.5 DCI MT. |
Disk vetraný |
235/70 R16 |
Hydraulický |
| 3.0 DCI AT. |
Disk vetraný |
255/65 R17 |
Hydraulický |
rozmer pneumatiky
| Úpravy |
Veľkosť |
| 2.5 DCI AT. |
Predné kolesá: 255/70 R16, zadné kolesá: 255/70 R16 |
| 2.5 DCI MT. |
Predné kolesá: 235/70 R16, zadné kolesá: 235/70 R16 |
| 3.0 DCI AT. |
Predné kolesá: 255/65 R17, zadné kolesá: 255/65 R17 |
Rozmery
| Úpravy |
Dĺžka, mm. |
Šírka, mm. |
Výška, mm. |
Predná trať / zadná, mm |
Rázvor, mm |
CESTOVANIE (CLEARANCE), MM |
Objem trupu, l |
| 2.5 DCI AT. |
5296 |
1848 |
1795 |
1570/1570 |
3200 |
233 |
-/- |
| 2.5 DCI MT. |
5296 |
1848 |
1783 |
1570/1570 |
3200 |
230 |
-/- |
| 3.0 DCI AT. |
5296 |
1848 |
1782 |
1570/1570 |
3200 |
220 |
-/- |
Váha
| Úpravy |
Curb Hmotnosť, KG |
Maximálna hmotnosť, KG |
Nosnosť, kg. |
| 2.5 DCI AT. |
2000 |
2805 |
805 |
| 2.5 DCI MT. |
1960 |
2805 |
845 |
| 3.0 DCI AT. |
2185 |
3240 |
1055 |
Počet miest na sedenie a dverí
| Úpravy |
Počet miest na sedenie |
počet dverí |
| 2.5 DCI AT. |
5 |
4 |
| 2.5 DCI MT. |
5 |
4 |
| 3.0 DCI AT. |
5 |
4 |
Objem palivovej nádrže
| Úpravy |
Objem nádrže, l |
Druh paliva |
| 2.5 DCI AT. |
80 |
DT |
| 2.5 DCI MT. |
80 |
DT |
| 3.0 DCI AT. |
80 |
DT |
Dynamika
| Úpravy |
Maximálna rýchlosť, km / h |
Pretaktovanie čas do 100 km / h |
CD (koeficient čelného odporu) |
| 2.5 DCI AT. |
178 |
10.7 |
- |
| 2.5 DCI MT. |
180 |
11.1 |
- |
| 3.0 DCI AT. |
195 |
- |
- |
Spotreba paliva
| Úpravy |
Priamo v centre, l / 100 km |
Na diaľnici, l / 100 km |
Priemerná spotreba, l / 100 km |
uvoľnenie CO2, g / km |
Druh paliva |
| 2.5 DCI AT. |
11.7 |
7.5 |
9 |
- |
Nafta |
| 2.5 DCI MT. |
10.7 |
7.2 |
8.5 |
- |
Nafta |
| 3.0 DCI AT. |
12.7 |
7.6 |
9.5 |
- |
Nafta |
Video testovacie jazdy Nissan Navara od roku 2010
Konfigurácia Nissan Navara od 2010
Testovacia jazda
Bar-roľníci
Ruská dediny je mŕtvy. To je určite väčšina Rusov byť istí. Medzitým, poľnohospodárska výroba rastie, a Rusko sa stáva čoraz významnejším hráčom na medzinárodnom trhu s potravinami. Pestovaním a predajom snímača. Naša cesta do štyroch nakladaná zelenina v regióne Tver mal odpovedať na otázku: Existuje život na dedine? Ford RangeRerast existoval ...
Štyri štyri rovná deväť
Testujeme pohon všetkých kolies modelov Nissan v Transbaikalier. V roku 1951 vydala svoje prvé Nissan Pohon všetkých kolies Patrol SUV. Teraz, po 60 rokoch, ruskí kupci Nissanov si môžu vybrať z deviatich Nissan modely s pohonom 4x4, medzi ktorými existujú SUV, crossovery, pickup, sedan, a dokonca aj športové vozidlo. Na ľútosti, Nissan GT-R nepriniesla Nissan GT -R. ...
Test aktualizované Nissan Navara
Aktualizované Nissan Navara je oveľa lepšie, na off-road ... Nikdy som cestoval do Nissan Navara. Stalo sa, že sa naše cesty s ním nemal prekročiť. Ale mnoho som bol záujem o: Stojí to za kúpu? Hanbil som sa na odpoveď: Ja neviem ... Tak som si vzal oddychový čas, povolaným priateľov novinárov a požiadal. Sú to vždy ...
