technické charakteristiky Mitsubishi Lancer Evolution v 1998 - 1999 Sedan
Technické charakteristiky Mitsubishi Lancer Evolution 1998, 1999: Power, spotreba paliva na 100 km, hmotnosť (hmotnosť), svetlá cestnej premávky (svetlá), polomer zvratu, typ prenosu a brzdy, veľkosť tela a pneumatiky
Charakteristika motora
Úpravy | Objem motora, CM3 | Sila, kw (lp)/asi | Valce | Skrútenie, NM/(RPM) | Typ palivového systému | Druh paliva |
---|---|---|---|---|---|---|
2,0 16V Turbo | 1997 | 206(280)/6500 | L4 (in -line umiestnenie) | 373/3000 | Viacnásobná injekcia | Benzín |
Pohon a prenos
Úpravy | typ jazdy | Typ prenosu (základné) | Typ prenosu (voliteľne) |
---|---|---|---|
2,0 16V Turbo | 4x4 (všetko -kolieskový pohon) | 5-MKPP |
Brzdový systém a zosilňovač volantu
Úpravy | Typ predných bŕzd | Typ zadných bŕzd | Posilňovač riadenia |
---|---|---|---|
2,0 16V Turbo | Ventilované disky | Vetraný disk |
Veľkosť pneumatík
Úpravy | Veľkosť |
---|---|
2,0 16V Turbo | - |
Rozmery
Úpravy | Dĺžka, mm | Šírka, mm | Výška, mm | Predná/zadná dráha, mm | Základňa kolies, mm | Cesta (svetlá), mm | Objem kufra, L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2,0 16V Turbo | 4351 | 1770 | 1415 | 1509/1506 | 2510 | 150 | - |
Váha
Úpravy | Vybavená hmota, kg | Maximálna hmotnosť, kg | Zdvíhacia kapacita, kg |
---|---|---|---|
2,0 16V Turbo | 1360 | - | - |
Dynamika
Úpravy | Maximálna rýchlosť, km/h | Čas zrýchlenia na 100 km/h, s | CD (koeficient predného odporu) |
---|---|---|---|
2,0 16V Turbo | 237 | 4.7 | - |
Ceny Mitsubishi Lancer Evolution v 1998 - 1999 v Rusku (aktualizované 22. apríla 2016)
Úpravy v G.V. | Celkový počet automobilov v predaji (v Russkej federácii) | Priemerná cena, rublák |
Priemerná cena s Automatická prevodovka, rubľov |
Celkom v predaji s automatickou prevodovkou | Priemerná cena s Manuálna prevodovka, ruboly |
Celkom v predaji s manuálnou prevodovkou |
---|---|---|---|---|---|---|
1999 | 7 | 782 461 | - | 6 | 782 461 | 7 |
Mitsubishi Lancer Evolution v 1998 Crash Test - 1998 - 1999
14%
Vodič a cestujúci
14%
Chodci
Skúšobné jednotky
Na ceste k rozvinutému automobilovému priemyslu
Dnes len počujete: Zhromaždenie skrutkovača, miestne komponenty, zahraničné investície ... čo ohrozuje nás všetkých s vami, rozhodli sme sa zistiť na príklade dvoch licenčných produktov. Doninvest Assol nedávno začal byť prepustený v Rusku a Proton Persona sa vykonáva v Solar Malajzia, ktorá, rovnako ako naša vlasť, je ťažké nazvať pokročilou automobilovou energiou. Základ pre protóny ...
Vrchol vývoja
Prvý vývoj Mitsubishi Lancer bol vytvorený v roku 1992 - zúčastniť sa majstrovstiev sveta v rally. Vývoj automobilu sa odrážal v názvoch modifikácií - Evolution II (1993), Evolution III (1995), Evolution IV (1996), Evolution V (1998). Tento rok - Evolution vi. Na koniec…