Špecifikácia Mercedes Benz S-Class W220 1998 - 2002 Sedan
Technické vlastnosti Mercedes Benz S-Class 1998, 1999, 2000, 2001, 2002: Power, spotreba paliva na 100 km, hmotnosť (váha), road klírens (clearance), polomer zákruty, typ prenosu a bŕzd, veľkosti tela a pneumatiky
charakteristika motora
Úpravy | Objem motora cm3 | Power, KW (HP) / O | valce | Krútiaci moment, nm / (otáčok za minútu) | Sem palivovej sústavy | Druh paliva |
---|---|---|---|---|---|---|
320 CDI | 3224 | 145(197)/4200 | Inline umiestnenia - L6 | 470/1800 | COMMON RAIL. | motorová nafta |
400 CDI | 3996 | 184-191(250-260)/4000 | V tvare písmena V: V8 | 560/1700-2600 | COMMON RAIL. | motorová nafta |
400 CDI Lang. | 3996 | 184-191(250-260)/4000 | V tvare písmena V: V8 | 560/1700-2600 | COMMON RAIL. | motorová nafta |
320 | 3199 | 165(224)/5600 | V6. | 315/3000 | viacbodové vstrekovanie | benzín |
320 Lang. | 3199 | 165(224)/5600 | V6. | 315/3000 | viacbodové vstrekovanie | benzín |
430 | 4266 | 205(279)/5750 | V tvare písmena V: V8 | 400/3000-4000 | viacbodové vstrekovanie | benzín |
430 Lang. | 4266 | 205(279)/5750 | V tvare písmena V: V8 | 400/3000-4000 | viacbodové vstrekovanie | benzín |
500 | 4966 | 225(306)/5600 | V tvare písmena V: V8 | 460/2700-4250 | viacbodové vstrekovanie | benzín |
500 Lang | 4966 | 225(306)/5600 | V tvare písmena V: V8 | 460/2700-4250 | viacbodové vstrekovanie | benzín |
600 | 5786 | 270(367)/5500 | V tvare písmena V: V12 | 530/4250 | viacbodové vstrekovanie | benzín |
Pohon a prevodovka
Úpravy | typ pohonu | Prevodovka (základná) | Prevodovka (voliteľné) |
---|---|---|---|
320 CDI | zadný pohon | 5-automatic | |
400 CDI | zadný pohon | 5-automatic | |
400 CDI Lang. | zadný pohon | 5-automatic | |
320 | zadný pohon | 5-automatic | |
320 Lang. | zadný pohon | 5-automatic | |
430 | zadný pohon | 5-automatic | |
430 Lang. | zadný pohon | 5-automatic | |
500 | zadný pohon | 5-automatic | |
500 Lang | zadný pohon | 5-automatic | |
600 | zadný pohon | 5-automatic |
Brzdový systém a posilňovač riadenia
Úpravy | Typ predných bŕzd | Typ zadných bŕzd | Posilňovač riadenia |
---|---|---|---|
320 CDI | ventilované kotúče | disk | existuje |
400 CDI | ventilované kotúče | disk vetrané | existuje |
400 CDI Lang. | ventilované kotúče | disk vetrané | existuje |
320 | ventilované kotúče | disk | existuje |
320 Lang. | ventilované kotúče | disk | existuje |
430 | ventilované kotúče | disk | existuje |
430 Lang. | ventilované kotúče | disk | existuje |
500 | ventilované kotúče | disk vetrané | existuje |
500 Lang | ventilované kotúče | disk vetrané | existuje |
600 | ventilované kotúče | disk vetrané | existuje |
Veľkosť pneumatiky
Úpravy | Veľkosť |
---|---|
320 CDI | 225 / 60VR16. |
400 CDI | 225 / 60WR16. |
400 CDI Lang. | 225 / 60WR16. |
320 | 225 / 60VR16. |
320 Lang. | 225 / 60VR16. |
430 | 225 / 60WR16. |
430 Lang. | 225 / 60WR16. |
500 | 225 / 60WR16. |
500 Lang | 225 / 60WR16. |
600 | 225 / 55WR17 |
Rozmery
Úpravy | Dĺžka mm. | Šírka mm. | Výška mm. | Predné track / vzadu, mm | Rázvor, mm | klírens Road (klírens), mm | Objem batožinového priestoru, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
320 CDI | 5042 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 2964 | - | 498 |
400 CDI | 5042 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 2964 | - | 498 |
400 CDI Lang. | 5164 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 3086 | - | 498 |
320 | 5042 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 2964 | - | 498 |
320 Lang. | 5164 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 3086 | - | 498 |
430 | 5042 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 2964 | - | 498 |
430 Lang. | 5164 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 3086 | - | 498 |
500 | 5042 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 2964 | - | 498 |
500 Lang | 5169 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 3086 | - | 498 |
600 | 5169 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 3086 | - | 498 |
Prevádzková hmotnosť
Úpravy | Pohotovostná hmotnosť, kg | Maximálna hmotnosť, kg | Nosnosť, kg. |
---|---|---|---|
320 CDI | 1924 | 2450 | 526 |
400 CDI | 1990 | 2475 | 485 |
400 CDI Lang. | 2010 | 2475 | 465 |
320 | 1770 | 2300 | 530 |
320 Lang. | 1800 | 2330 | 530 |
430 | 1875 | 2400 | 525 |
430 Lang. | 1895 | 2420 | 525 |
500 | 1855 | 2400 | 545 |
500 Lang | 1895 | 2420 | 525 |
600 | 1960 | 2460 | 500 |
dynamika
Úpravy | Maximálna rýchlosť, km / h | Pretaktovanie čas až do 100 km / h, pričom | CD (čelné koeficient odporu) |
---|---|---|---|
320 CDI | 229 | 8.5 | 0.27 |
400 CDI | 250 | 7.8 | 0.27 |
400 CDI Lang. | 250 | 7.8 | 0.27 |
320 | 241 | 8.2 | 0.27 |
320 Lang. | 241 | 8.2 | 0.27 |
430 | 250 | 7.3 | 0.27 |
430 Lang. | 250 | 7.3 | 0.27 |
500 | 250 | 6.5 | 0.27 |
500 Lang | 250 | 6.5 | 0.27 |
600 | 250 | 6.3 | 0.27 |
Spotreba paliva
Úpravy | Priamo v centre, l / 100 km | Na diaľnici, l / 100 km | Priemerná spotreba, l / 100 km | uvoľnenie CO2, g / km | Druh paliva |
---|---|---|---|---|---|
320 CDI | 10.6 | 6.6 | 8.3 | 237 | motorová nafta |
400 CDI | 14.2 | 7 | 9.6 | 253 | motorová nafta |
400 CDI Lang. | 14.2 | 7 | 9.6 | 253 | motorová nafta |
320 | 17 | 8.2 | 11.5 | 275 | benzín |
320 Lang. | 17 | 8.2 | 11.4 | 275 | benzín |
430 | 17 | 8.3 | 11.5 | 294 | benzín |
430 Lang. | 17 | 8.3 | 11.4 | 294 | benzín |
500 | 18.5 | 8.5 | 11.9 | 320 | benzín |
500 Lang | 18.5 | 8.5 | 11.9 | 320 | benzín |
600 | 21.4 | 9.8 | 13.9 | 313 | benzín |
Ceny Mercedes Benz S-Class W220 1998 - 2002 v Rusku (aktualizované 22.dubna 2016)
Modifikácia G.V. | Celkové autá na predaj (v Ruskej federácii) | Priemerná cena, rubľov |
Priemerná cena S. Automatická prevodovka, rubľov |
Celkom na predaj s automatickou prevodovkou | Priemerná cena S. MCPP, rubľov |
Celkom na predaj s manuálnou prevodovkou |
---|---|---|---|---|---|---|
1999 | 82 | 533 843 | 534 685 | 81 | 561 191 | 6 |
2000 | 95 | 556 530 | 556 445 | 92 | 507 977 | 6 |
2001 | 81 | 597 058 | 600 795 | 80 | 508 295 | 7 |
2002 | 46 | 664 304 | 667 334 | 46 | 501 085 | 6 |
Hardvérové \u200b\u200bMercedes Benz S-Class W220 1998-2002
Testovacia jazda
"Šesťdesiat" kríza éra
Stalo. Symbolom nového Ruska, bez ktorých nemôžeme predstaviť domácej politike, hospodárstve a mafie, šiel do minulosti. No slávnejší W140, mŕtvice, prasa, šesťsto. Na dopravníka pod Stuttgart, odteraz, nový model sa zhromaždia - W220. S ňou bude Concern Daimler-Benz vstupuje do tretieho tisícročia, a nový zástupca ...
Vianočné plavba
Na parkovisku pri malom letisko Innsbruck glistener vo slnečných lúčov tucta nového Mercedesu. By som mal vybrať jeden, aby sa 120 kilometrov hodiť do mesta Hohurgl v nadmorskej výške 2000 metrov nad morom. Tam sme čakali na hlavné prekvapenie novinkou sezóny Kompaktné SUV GLK. Týmto prípadom, skúšobné usporiadatelia boli ešte ...
vlajková loď
V masovom vedomie ruského človeka na ulici, sociálny status samostatného človeka je priamo spojená s prostriedkami na ktorých posledne menovanej pohyby. Stalo sa, že značka Mercedes je v tomto zmysle k dispozícii-top - tam, v uvedenom vedomia. A nie je nič prekvapivého na tom, že v najnovšej dobe vodcu automobilových závodov pre prestíž bola ...