technické charakteristiky Ford Mustang 1998 - 2004
Technické charakteristiky Ford Mustang 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004: Power, spotreba paliva na 100 km, hmotnosť (hmotnosť), svetlá cesty (svetlá), polomer zvratu, typ prevodovky a brzdy, veľkosť tela a pneumatiky
Charakteristika motora
Úpravy |
Objem motora, CM3 |
Sila, kw (lp)/asi |
Valce |
Skrútenie, NM/(RPM) |
Typ palivového systému |
Druh paliva |
3.8 |
3802 |
140(190)/5250 |
V6 |
298/2750 |
Elektronické vstrekovanie |
Benzín |
4,6 (260 hp) |
4605 |
191(260)/5250 |
V tvare V: V8 |
410/4000 |
Elektronické vstrekovanie |
Benzín |
4,6 (306 hp) |
4605 |
225(306)/5800 |
V tvare V: V8 |
320/4200 |
Elektronické vstrekovanie |
Benzín |
4,6 (326 hp) |
4605 |
240(326)/6000 |
V tvare V: V8 |
430/4750 |
Elektronické vstrekovanie |
Benzín |
Pohon a prenos
Úpravy |
typ jazdy |
Typ prenosu (základné) |
Typ prenosu (voliteľne) |
3.8 |
Zadný pohon |
5-MKPP |
4-ACPP, |
4,6 (260 hp) |
Zadný pohon |
5-MKPP |
4-ACPP, |
4,6 (306 hp) |
Zadný pohon |
5-MKPP |
4-ACPP, |
4,6 (326 hp) |
Zadný pohon |
5-MKPP |
|
Brzdový systém a zosilňovač volantu
Úpravy |
Typ predných bŕzd |
Typ zadných bŕzd |
Posilňovač riadenia |
3.8 |
Ventilované disky |
Vetraný disk |
nie |
4,6 (260 hp) |
Ventilované disky |
Vetraný disk |
nie |
4,6 (306 hp) |
Ventilované disky |
Vetraný disk |
nie |
4,6 (326 hp) |
Ventilované disky |
Vetraný disk |
|
Veľkosť pneumatík
Úpravy |
Veľkosť |
3.8 |
P225/55R16 - 245/45ZR17 |
4,6 (260 hp) |
P225/55R16 - 245/45ZR17 |
4,6 (306 hp) |
225/55R 16 |
4,6 (326 hp) |
225/55R 16 |
Rozmery
Úpravy |
Dĺžka, mm |
Šírka, mm |
Výška, mm |
Predná/zadná dráha, mm |
Základňa kolies, mm |
Cesta (svetlá), mm |
Objem kufra, L |
3.8 |
4653 |
1857 |
1349 |
1529/1539 |
2573 |
109 |
306 |
4,6 (260 hp) |
4653 |
1857 |
1349 |
1529/1539 |
2573 |
109 |
306 |
4,6 (306 hp) |
4653 |
1857 |
1349 |
1529/1539 |
2573 |
109 |
306 |
4,6 (326 hp) |
4653 |
1857 |
1349 |
1529/1539 |
2573 |
109 |
306 |
Váha
Úpravy |
Vybavená hmota, kg |
Maximálna hmotnosť, kg |
Zdvíhacia kapacita, kg |
3.8 |
1391 |
- |
- |
4,6 (260 hp) |
1470 |
- |
- |
4,6 (306 hp) |
1470 |
- |
- |
4,6 (326 hp) |
1470 |
- |
- |
Dynamika
Úpravy |
Maximálna rýchlosť, km/h |
Čas zrýchlenia na 100 km/h, s |
CD (koeficient predného odporu) |
3.8 |
180 |
- |
0.5 |
4,6 (260 hp) |
215 |
- |
0.5 |
4,6 (306 hp) |
225 |
- |
0.5 |
4,6 (326 hp) |
225 |
- |
0.5 |
Spotreba paliva
Úpravy |
V meste, l/100 km |
Na diaľnici, l/100 km |
Priemerná spotreba, l/100 km |
Extrakcia CO2, G/KM |
Druh paliva |
3.8 |
11.8 |
7.9 |
9.9 |
- |
Benzín |
4,6 (260 hp) |
13.8 |
9.1 |
11.5 |
- |
Benzín |
4,6 (306 hp) |
14 |
9.5 |
11.8 |
- |
Benzín |
Ceny Ford Mustang 1998 - 2004 v Rusku (aktualizované 22. apríla 2016)
Úpravy v G.V. |
Celkový počet automobilov v predaji (v Russkej federácii) |
Priemerná cena, rublák |
Priemerná cena s Automatická prevodovka, rubľov |
Celkom v predaji s automatickou prevodovkou |
Priemerná cena s Manuálna prevodovka, ruboly |
Celkom v predaji s manuálnou prevodovkou |
1998 |
6 |
381 617 |
230 884 |
6 |
532 329 |
6 |
3.8 L |
6 |
381 617 |
230 884 |
6 |
532 329 |
6 |
1999 |
6 |
410 479 |
416 893 |
6 |
397 649 |
6 |
3.8 L |
6 |
416 893 |
416 893 |
6 |
- |
6 |
4.6 L |
6 |
397 649 |
- |
6 |
397 649 |
6 |
2000 |
6 |
384 820 |
384 820 |
6 |
- |
6 |
3.8 L |
6 |
384 820 |
384 820 |
6 |
- |
6 |
2001 |
6 |
997 968 |
- |
6 |
- |
6 |
3.8 L |
6 |
997 968 |
- |
6 |
- |
6 |
2002 |
7 |
702 297 |
769 651 |
6 |
661 887 |
6 |
3.8 L |
7 |
692 678 |
769 651 |
6 |
661 887 |
6 |
2003 |
6 |
590 069 |
615 720 |
6 |
577 241 |
6 |
3.8 L |
6 |
590 069 |
615 720 |
6 |
577 241 |
6 |
2004 |
6 |
963 546 |
1 158 964 |
6 |
769 651 |
6 |
4 l |
6 |
1 188 783 |
1 158 964 |
6 |
1 282 751 |
6 |
4.0 l |
6 |
513 101 |
- |
6 |
513 101 |
6 |
Konfigurácie Ford Mustang 1998 - 2004
Skúšobné jednotky
Ford Mustang
Pre skutočného muža je oveľa jednoduchšie zastaviť koňa v cvale, ako ísť do horiacej chaty. Aj keď je kôň zriedkavý Ford Mustang. Východiskovým bodom histórie tohto kultového automobilu bol 16. apríla 1964, keď prvé kompaktné, podľa amerických štandardov, reprezentovala verejnosť. Odvtedy sa zmenilo niekoľko generácií ...
Oceľové svaly- Ford Mustang
Medzi ostatnými svalnatými automobilmi šesťdesiatych rokov je Ford Mustang od seba oddelený. Po prvé, bol pôvodne koncipovaný ako športové vozidlo Modest (podľa amerických konceptov) rozmerov a neobjavil sa v dôsledku prekročenia výkonného motora dvojdverovým rodinným sedanom. Po druhé, v prvom roku výroby sa Mustang predal vo výške 419 000 kópií, ktoré prekonali ...