Špecifikácie Citroen DS3 od roku 2009 hatchback
Špecifikácie Citroen DS3 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, spotreba paliva 100 km, hmotnosť (hmotnosť), road klírens (clearance), polomer zákruty, typ prenosu a bŕzd, veľkosť karosérie a pneumatiky
charakteristika motora
| modifikácie |
Objem motora cm3 |
Výkon, kW (hp) / about |
valce |
Krútiaci moment, nm / (otáčok za minútu) |
Sem palivovej sústavy |
Druh paliva |
| 1,6 HDI (110 k) |
1560 |
82(110)/3600 |
L4 (inline umiestnenie) |
270/1750 |
COMMON RAIL. |
motorová nafta |
| 1,6 HDI (90 LS) |
1560 |
68(90)/4000 |
L4 (inline umiestnenie) |
229/1750 |
COMMON RAIL. |
motorová nafta |
| 1.4 VTI |
1397 |
75(90)/6000 |
L4 (inline umiestnenie) |
136/4000 |
viacbodové vstrekovanie |
benzín |
| 1.6 TLS. |
1598 |
115(156)/6000 |
L4 (inline umiestnenie) |
240/1400 |
priamy vstrek |
benzín |
| 1.6 VTI |
1598 |
88(120)/6000 |
L4 (inline umiestnenie) |
160/4250 |
viacbodové vstrekovanie |
benzín |
| 1.4 VTI MT. |
1397 |
(95)/6000 |
Inline - 4. |
(136)/4000 |
Injektor |
benzín |
| 1,6 TLS Mt. |
1598 |
(156)/6000 |
Inline - 4. |
(240)/1400-4000 |
Injektor |
benzín |
| 1.6 VTI AT. |
1598 |
(120)/6000 |
Inline - 4. |
(160)/4250 |
Injektor |
benzín |
| 1.6 VTI MT. |
1598 |
(120)/6000 |
Inline - 4. |
(160)/4250 |
Injektor |
benzín |
Pohon a prevodovka
| modifikácie |
typ pohonu |
Prevodovka (základná) |
Prevodovka (voliteľné) |
| 1,6 HDI (110 k) |
Predny nahon |
6-MCP |
|
| 1,6 HDI (90 LS) |
Predny nahon |
5-MCP |
|
| 1.4 VTI |
Predny nahon |
5-MCP |
|
| 1.6 TLS. |
Predny nahon |
6-MCP |
|
| 1.6 VTI |
Predny nahon |
5-MCP |
|
| 1.4 VTI MT. |
Predny nahon |
5-MCP |
|
| 1,6 TLS Mt. |
Predny nahon |
6-MCP |
|
| 1.6 VTI AT. |
Predny nahon |
4-Automatický |
|
| 1.6 VTI MT. |
Predny nahon |
5-MCP |
|
Typ suspenzie a obráteného polomeru
| modifikácie |
Predné odpruženie |
zadné zavesenie |
Priemer obrátenia, m |
| 1.4 VTI MT. |
Independent - McPherson. |
Independent - multi-list |
11.8 |
| 1,6 TLS Mt. |
Independent - McPherson. |
Independent - multi-list |
11.8 |
| 1.6 VTI AT. |
Independent - McPherson. |
Independent - multi-list |
11.8 |
| 1.6 VTI MT. |
Independent - McPherson. |
Independent - multi-list |
11.8 |
Brzdový systém a posilňovač riadenia
| modifikácie |
Typ predných bŕzd |
Typ zadných bŕzd |
Posilňovač riadenia |
| 1,6 HDI (110 k) |
ventilované kotúče |
disk |
|
| 1,6 HDI (90 LS) |
ventilované kotúče |
drum |
|
| 1.4 VTI |
ventilované kotúče |
drum |
|
| 1.6 TLS. |
ventilované kotúče |
disk |
|
| 1.6 VTI |
ventilované kotúče |
disk |
|
| 1.4 VTI MT. |
Disk vetraný |
drum |
Elektrický |
| 1,6 TLS Mt. |
Disk vetraný |
disk |
Elektrický |
| 1.6 VTI AT. |
Disk vetraný |
disk |
Elektrický |
| 1.6 VTI MT. |
Disk vetraný |
disk |
Elektrický |
Veľkosť pneumatiky
| modifikácie |
Veľkosť |
| 1,6 HDI (110 k) |
205/45 R17 |
| 1,6 HDI (90 LS) |
195/55 R16 |
| 1.4 VTI |
195/55 R16 |
| 1.6 TLS. |
205/45 R17 |
| 1.6 VTI |
195/55 R16 |
| 1.4 VTI MT. |
Predné kolesá: 195/55 R16, zadné kolesá: 195/55 R16 |
| 1,6 TLS Mt. |
Predné kolesá: 205/45 R17, zadné kolesá: 205/45 R17 |
| 1.6 VTI AT. |
Predné kolesá: 195/55 R16, zadné kolesá: 195/55 R16 |
| 1.6 VTI MT. |
Predné kolesá: 195/55 R16, zadné kolesá: 195/55 R16 |
Rozmery
| modifikácie |
Dĺžka mm. |
Šírka mm. |
Výška mm. |
Predné track / vzadu, mm |
Rázvor, mm |
klírens Road (klírens), mm |
Objem batožinového priestoru, l |
| 1,6 HDI (110 k) |
3947 |
1715 |
1458 |
1468/1471 |
2451 |
- |
283 |
| 1,6 HDI (90 LS) |
3947 |
1715 |
1458 |
1468/1471 |
2451 |
- |
283 |
| 1.4 VTI |
3947 |
1715 |
1458 |
1468/1471 |
2451 |
- |
283 |
| 1.6 TLS. |
3947 |
1715 |
1458 |
1468/1471 |
2451 |
- |
283 |
| 1.6 VTI |
3947 |
1715 |
1458 |
1468/1471 |
2451 |
- |
283 |
| 1.4 VTI MT. |
3948 |
1715 |
1458 |
1465/1467 |
2464 |
130 |
285/980 |
| 1,6 TLS Mt. |
3948 |
1715 |
1458 |
1465/1467 |
2464 |
130 |
285/980 |
| 1.6 VTI AT. |
3948 |
1715 |
1458 |
1465/1467 |
2464 |
130 |
285/980 |
| 1.6 VTI MT. |
3948 |
1715 |
1458 |
1465/1467 |
2464 |
130 |
285/980 |
Váha
| modifikácie |
Pohotovostná hmotnosť, kg |
Maximálna hmotnosť, kg |
Nosnosť, kg. |
| 1,6 HDI (110 k) |
1165 |
- |
- |
| 1,6 HDI (90 LS) |
1155 |
- |
- |
| 1.4 VTI |
1150 |
- |
- |
| 1.6 TLS. |
1240 |
- |
- |
| 1.6 VTI |
1150 |
- |
- |
| 1.4 VTI MT. |
1075 |
1552 |
477 |
| 1,6 TLS Mt. |
1165 |
1597 |
432 |
| 1.6 VTI AT. |
1145 |
1587 |
442 |
| 1.6 VTI MT. |
1075 |
1554 |
479 |
Počet sedadiel a dverí
| modifikácie |
Počet miest na sedenie |
Počet dverí |
| 1.4 VTI MT. |
5 |
3 |
| 1,6 TLS Mt. |
5 |
3 |
| 1.6 VTI AT. |
5 |
3 |
| 1.6 VTI MT. |
5 |
3 |
Objem palivovej nádrže
| modifikácie |
Objem nádrže, l |
Druh paliva |
| 1.4 VTI MT. |
50 |
AI-95 |
| 1,6 TLS Mt. |
50 |
AI-95 |
| 1.6 VTI AT. |
50 |
AI-95 |
| 1.6 VTI MT. |
50 |
AI-95 |
dynamika
| modifikácie |
Maximálna rýchlosť, km / h |
Pretaktovanie čas až do 100 km / h, pričom |
CD (čelné koeficient odporu) |
| 1,6 HDI (110 k) |
190 |
9.8 |
0.31 |
| 1,6 HDI (90 LS) |
182 |
11.5 |
0.31 |
| 1.4 VTI |
183 |
10.6 |
0.31 |
| 1.6 TLS. |
214 |
7.3 |
0.31 |
| 1.6 VTI |
190 |
8.9 |
0.31 |
| 1.4 VTI MT. |
184 |
10.6 |
- |
| 1,6 TLS Mt. |
214 |
7.3 |
- |
| 1.6 VTI AT. |
190 |
10.9 |
- |
| 1.6 VTI MT. |
190 |
8.9 |
- |
Spotreba paliva
| modifikácie |
Priamo v centre, l / 100 km |
Na diaľnici, l / 100 km |
Priemerná spotreba, L / 100 km |
Uvoľnenie CO2, G / km |
Druh paliva |
| 1,6 HDI (110 k) |
5.6 |
3.9 |
4.5 |
118 |
motorová nafta |
| 1,6 HDI (90 LS) |
4.7 |
3.3 |
3.8 |
104 |
motorová nafta |
| 1.4 VTI |
7.6 |
4.8 |
5.8 |
134 |
benzín |
| 1.6 TLS. |
9.4 |
5.1 |
6.7 |
155 |
benzín |
| 1.6 VTI |
7.9 |
4.8 |
5.9 |
136 |
benzín |
| 1.4 VTI MT. |
7.6 |
4.8 |
5.8 |
- |
benzín |
| 1,6 TLS Mt. |
9.4 |
5.1 |
6.7 |
- |
benzín |
| 1.6 VTI AT. |
9.6 |
5.3 |
6.9 |
- |
benzín |
| 1.6 VTI MT. |
7.9 |
4.8 |
5.9 |
- |
benzín |
Citroen DS3 cien od roku 2009 v Rusku (aktualizované 22.dubna 2016)
| Modifikácia G.V. |
Celkový počet vozidiel na predaj (v Ruskej federácii) |
Priemerná cena,
rubľov |
Priemerná cena S.
Automatická prevodovka, rubľov |
Celkový predaj s automatickou prevodovkou |
Priemerná cena S.
MCPP, rubľov |
Celkový predaj s manuálnou prevodovkou |
| 2009 |
6 |
705 506 |
705 506 |
6 |
- |
6 |
| 1,6 L. |
6 |
705 506 |
705 506 |
6 |
- |
6 |
| 2010 |
22 |
718 924 |
731 858 |
16 |
697 517 |
9 |
| 1.4 L. |
6 |
639 444 |
- |
6 |
639 444 |
6 |
| 1,6 L. |
22 |
723 278 |
731 858 |
16 |
706 798 |
8 |
| 2011 |
16 |
770 524 |
758 914 |
9 |
790 461 |
7 |
| 1.4 L. |
6 |
634 955 |
- |
6 |
634 955 |
6 |
| 1,6 L. |
10 |
771 892 |
754 637 |
9 |
803 418 |
7 |
| 2012 |
8 |
923 178 |
894 173 |
7 |
977 068 |
7 |
| 1.4 L. |
6 |
910 606 |
- |
6 |
910 606 |
6 |
| 1,6 L. |
8 |
932 477 |
904 646 |
7 |
988 147 |
6 |
| 2013 |
25 |
954 538 |
1 010 080 |
16 |
896 097 |
10 |
| 1.4 L. |
7 |
792 684 |
- |
6 |
792 684 |
7 |
| 1,6 L. |
20 |
1 000 851 |
1 009 402 |
10 |
981 495 |
8 |
Video crash testy Citroën DS3 od roku 2009
Skúšobné jazdy Citroen DS3 od roku 2009
Konfigurácia Citroen DS3 od roku 2009
Testovacia jazda
Citroen DS3. Starí ľudia nie sú miestom
Test Drive Fiat Doblocitroen DS3. Cena: od 649,000 rubľov. Na predaj: od mája 2010, skratka DS, Citroen sa rozhodol, že sa oddávať nostalgii: stúpenci legendárneho Citroen DS19 nebude mať nič spoločné s jeho predchodca-pilot-pilotmaxim Fedorov, 32 rokov, auto novinár, zážitok z jazdy 6 rokov starý, osobný automobil - Ford Focus IIIL ...
Skúšobná jazda Citroen DS3: Čo nie je Chica?
Jasne žltý Citroen DS3 je schopný potešiť ponuré ráno nie je horší ako jeho milovaný pes, milovanej mačky a dokonca aj obľúbené, čo si dávať pozor na Citroene DS3, jedná sa o mechanický prevod radiacej páky. Je príjemné na dotyk, sa nachádza, sa pohybuje na drážky sú krátke, ale nepriťahuje rytinu na gumový gombík s ...
Citroen DS3 test drive: štýlový prasiatko
Prvý Citroen s názvom DS bolo preukázané, že svet na medzinárodnom autosalóne v Paríži v roku 1955, kde auto vyrobené skutočné furyor. Už v prvom týždni, viac ako 80 tisíc objednávok boli získané pri Citroen DS. Myšlienka sériovej výrobe vozidla, ktorý sa narodil v roku 1938 na čele vedúceho dvojčiat krokiev Pierre Blaunge, ...
