Špecifikácie Citroen C4 Hatchback Od roku 2008 Hatchback

ŠPECIFIKÁCIE CITROEN C4 Hatchback 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Výkon, spotreba paliva 100 km, Hmotnosť (hmotnosť), CESTOVANIE CHARGE (CLEARANCE), RADIUS Otáčka, typ prenosu a brzdy, telesných veľkostí a pneumatík

Motorové charakteristiky

Úpravy Motor, CM3 Power, KW (HP) / O Valcov Krútiaci moment, nm / (rpm) Typ palivového systému Typ paliva
1.6 HDi (110 k) 1560 80(110)/4000 L4 (inline umiestnenie) 240/1750 Spoločná koľajnica. Nafta
1.6 HDi (92 ls) 1560 66(92)/4000 L4 (inline umiestnenie) 215/1750 Spoločná koľajnica. Nafta
2.0 HDI 1997 100(138)/4000 L4 (inline umiestnenie) 320/2000 Spoločná koľajnica. Nafta
1,4I 16V. 1360 65(90)/5250 L4 (inline umiestnenie) 133/3250 Injekcia Multipoint Benzín
1.6I 16V. 1587 80(110)/5250 L4 (inline umiestnenie) 147/4000 Injekcia Multipoint Benzín
2.0i 16V. 1997 103(143)/6000 L4 (inline umiestnenie) 200/4000 Injekcia Multipoint Benzín
1.6 na. 1598 (120)/6000 Inline - 4. (160)/4250 Injektor Benzín
1.6 Mt. 1598 (120)/6000 Inline - 4. (160)/4250 Injektor Benzín

Pohon a prenos

Úpravy Typ jednotky Typ prenosu (základný) Typ prenosu (voliteľné)
1.6 HDi (110 k) Predny nahon 5-MCPP 6-Automatický
1.6 HDi (92 ls) Predny nahon 5-MCPP
2.0 HDI Predny nahon 5-MCPP
1,4I 16V. Predny nahon 5-MCPP
1.6I 16V. Predny nahon 5-MCPP 4-Automatický
2.0i 16V. Predny nahon 4-Automatický
1.6 na. Predny nahon 4-Automatický
1.6 Mt. Predny nahon 5-MCPP

Typ suspenzie a obráteného polomeru

Úpravy Predné odpruženie Zadné odpruženie Priemer obrátenia, m
1.6 na. Nezávislý - Multi-Type Nezávislý - Multi-Type 10.52
1.6 Mt. Nezávislý - Multi-Type Nezávislý - Multi-Type 10.52

Brzdový systém a posilňovač riadenia

Úpravy Typ predných bŕzd Typ zadných bŕzd Posilňovač riadenia
1.6 HDi (110 k) Vetrané disky Disk existuje
1.6 HDi (92 ls) Vetrané disky Disk existuje
2.0 HDI Vetrané disky Disk existuje
1,4I 16V. Vetrané disky Disk existuje
1.6I 16V. Vetrané disky Disk existuje
2.0i 16V. Vetrané disky Disk
1.6 na. Disk vetraný Disk Hydraulický
1.6 Mt. Disk vetraný Disk Hydraulický

Veľkosť pneumatiky

Úpravy Veľkosť
1.6 HDi (110 k) 205/55 R16
1.6 HDi (92 ls) 205/55 R16
2.0 HDI 205/55 R16
1,4I 16V. 205/55 R16
1.6I 16V. 205/55 R16
2.0i 16V. 205/55 R16
1.6 na. Predné kolesá: 205/55 R16, Zadné kolesá: 205/55 R16
1.6 Mt. Predné kolesá: 205/55 R16, Zadné kolesá: 205/55 R16

Veľkosti

Úpravy Dĺžka, mm. Šírka, mm. Výška, mm. Predná dráha / Zadná, mm Základňa kolesa, mm CESTOVANIE (CLEARANCE), MM Objem trupu, l
1.6 HDi (110 k) 4272 1768 1458 1496/1501 2606 - 340
1.6 HDi (92 ls) 4272 1768 1458 1496/1501 2606 - 340
2.0 HDI 4272 1768 1458 1496/1501 2606 - 340
1,4I 16V. 4272 1768 1458 1496/1501 2606 - 340
1.6I 16V. 4272 1768 1458 1496/1501 2606 - 340
2.0i 16V. 4272 1768 1458 1496/1501 2606 - 340
1.6 na. 4275 1773 1456 1505/1510 2608 155 320/1023
1.6 Mt. 4275 1773 1456 1505/1510 2608 155 320/1023

Váha

Úpravy Curb Hmotnosť, KG Maximálna hmotnosť, KG Nosnosť, kg.
1.6 HDi (110 k) 1279 1799 520
1.6 HDi (92 ls) 1255 1775 520
2.0 HDI 1379 1835 456
1,4I 16V. 1181 1701 520
1.6I 16V. 1200 1720 520
2.0i 16V. 1292 1812 520
1.6 na. 1273 1761 488
1.6 Mt. 1220 1731 511

Počet sedadiel a dverí

Úpravy Počet sedadiel Počet dverí
1.6 na. 5 5
1.6 Mt. 5 5

Objem palivovej nádrže

Úpravy Objem nádrže, l Typ paliva
1.6 na. 60 AI-95
1.6 Mt. 60 AI-95

Dynamika

Úpravy Maximálna rýchlosť, km / h Pretaktovanie čas do 100 km / h CD (koeficient čelného odporu)
1.6 HDi (110 k) 192 11.2 0.3
1.6 HDi (92 ls) 180 12.5 0.3
2.0 HDI 207 9.7 0.3
1,4I 16V. 182 12.8 0.28
1.6I 16V. 194 10.6 0.28
2.0i 16V. 206 10.1 0.3
1.6 na. 187 11.9 -
1.6 Mt. 195 10 -

Spotreba paliva

Úpravy V meste, L / 100 km Na diaľnici, L / 100 km Priemerná spotreba, L / 100 km Uvoľnenie CO2, G / km Typ paliva
1.6 HDi (110 k) 6 4 4.7 125 Nafta
1.6 HDi (92 ls) 5.9 4.1 4.7 125 Nafta
2.0 HDI 7.1 4.5 5.4 142 Nafta
1,4I 16V. 8.7 5.2 6.4 153 Benzín
1.6I 16V. 9.5 5.7 7.1 169 Benzín
2.0i 16V. 11.7 6.1 8.1 193 Benzín
1.6 na. 10 5.5 6.9 - Benzín
1.6 Mt. 9.3 5.2 6.7 - Benzín

Video Test pohony Citroen C4 Hatchback Od roku 2008

Testovacia jazda

Turnaj Aristokrati
Hrať golf chceš všetci. Nie je však možné dosiahnuť skutočné výšky v hre aristokratov. Takže s golfovým triedou. Každá automobilka sa bude snažiť dostať do neho, ale nie každý sa stane skutočne vážnym hráčom. Kto sa podarilo vo väčšej miere, pokúsime sa zistiť účastníkov testu1) MAZDA3 - 770000 RUBLES.2) ...
Sushing Test: HYUNDAI I30, CITROEN C4
Ďalších päť rokov by sme povedali: Porovnať Citroen s Hyundai - je to možné? Ale dnes, pri pohľade na Citroen C4, môžeme sa pokúsiť pochopiť, ako novo nový trh Hyundai I30 bol prevedený európskymi génmi svojich tvorcov, vážne znepokojený nedostatočným prenikaním svojich výrobkov do Európy. A nielen penetrácia. HYUNDAI ...
Nakupujeme Citroen C4: Transformer
V reklamnej televízii sa toto auto objaví s robotom schopným zmeniť sa do rôznych položiek. Možno C4 s rovnakou ľahkosťou upravená v rámci súčasnej situácie na trhu, zistené Pavel Leonov. Foto: Georgy Sadkov. Prvýkrát bol Georgy Sadkov predstavený v roku 2004 na parížskej show. Pre európskych kupujúcich boli dva typy tela: päťdverové skľučovadlá a ...