technické charakteristiky Audi A4 B6 2001 - 2004 Sedan

Technické charakteristiky Audi A4 2001, 2002, 2003, 2004: Power, spotreba paliva na 100 km, hmotnosť (hmotnosť), svetlá cesty (svetlá), polomer zvratu, typ prevodovky a brzdy, veľkosť tela a pneumatiky
  • Audi A4 B6 2001 - 2004
  • Audi A4 B6 2001 - 2004
  • Audi A4 B6 2001 - 2004
  • Audi A4 B6 2001 - 2004
  • Audi A4 B6 2001 - 2004
Všetky fotografie Audi A4 B6 2001 - 2004

Charakteristika motora

Úpravy Objem motora, CM3 Sila, kw (lp)/asi Valce Skrútenie, NM/(RPM) Typ palivového systému Druh paliva
1,9 TDI (100 hp) 1896 74(100)/4000 L4 (in -line umiestnenie) 250/1900 Priama injekcia Nafta
1,9 TDI (115 hp) 1896 85(115)/4000 L4 (in -line umiestnenie) 285/1900 Priama injekcia Nafta
1,9 TDI (130 hp) 1896 96(130)/4000 L4 (in -line umiestnenie) 285/1750 Priama injekcia Nafta
2,5 TDI (155 hp) 2496 114(155)/4000 V6 310/1400 Spoločná koľajnica Nafta
2,5 TDI (163 hp) 2496 120(163)/4000 V6 310/1400 Spoločná koľajnica Nafta
2,5 TDI (180 hp) 2496 132(180)/4000 V6 370/1500 Spoločná koľajnica Nafta
1,8 T (150 k) 1781 110(150)/5700 L4 (in -line umiestnenie) 210/1750 Viacnásobná injekcia Benzín
1,8 T (190 hp) 1781 140(190)/5700 L4 (in -line umiestnenie) 240/1950 Viacnásobná injekcia Benzín
2.4 v6 1984 96(130)/5700 L4 (in -line umiestnenie) 195/3300 Viacnásobná injekcia Benzín
3,0 v6 2967 162(220)/6300 V6 300/3200 Viacnásobná injekcia Benzín
1.6 1595 75(102)/5600 L4 (in -line umiestnenie) 148/3800 Viacnásobná injekcia Benzín
1,8 t (163 hp) 1781 120(163)/5700 L4 (in -line umiestnenie) 210/1950-4700 Viacnásobná injekcia Benzín
2 1984 96(130)/5700 L4 (in -line umiestnenie) 195/3300 L4 (in -line umiestnenie) Benzín
2,0 FSI 1984 110(150)/6000 L4 (in -line umiestnenie) 200/3250 Priama injekcia Benzín

Pohon a prenos

Úpravy typ jazdy Typ prenosu (základné) Typ prenosu (voliteľne)
1,9 TDI (100 hp) Predny nahon 5-MKPP
1,9 TDI (115 hp) Predny nahon 5-MKPP
1,9 TDI (130 hp) Predny nahon 5-MKPP CVT (variátor), 6-MKPP,
2,5 TDI (155 hp) Predny nahon 6-mkpp CVT (variátor),
2,5 TDI (163 hp) Predny nahon 6-mkpp CVT (variátor),
2,5 TDI (180 hp) 4x4 (všetko -kolieskový pohon) 6-mkpp 5-ACPP,
1,8 T (150 k) Predny nahon 5-MKPP CVT (variátor),
1,8 T (190 hp) Predny nahon 6-mkpp
2.4 v6 Predny nahon 5-MKPP CVT (variátor),
3,0 v6 Predny nahon 5-MKPP CVT (variátor),
1.6 Predny nahon 5-MKPP
1,8 t (163 hp) Predny nahon 5-MKPP CVT (variátor),
2 Predny nahon 5-MKPP; 5-ACPP CVT (variátor),
2,0 FSI Predny nahon 5-MKPP CVT (variátor),

Brzdový systém a zosilňovač volantu

Úpravy Typ predných bŕzd Typ zadných bŕzd Posilňovač riadenia
1,9 TDI (100 hp) Ventilované disky Disk existuje
1,9 TDI (115 hp) Ventilované disky Disk existuje
1,9 TDI (130 hp) Ventilované disky Disk existuje
2,5 TDI (155 hp) Ventilované disky Disk existuje
2,5 TDI (163 hp) Ventilované disky Disk existuje
2,5 TDI (180 hp) Ventilované disky Disk existuje
1,8 T (150 k) Ventilované disky Disk existuje
1,8 T (190 hp) Ventilované disky Disk existuje
2.4 v6 Ventilované disky Disk existuje
3,0 v6 Ventilované disky Disk existuje
1.6 Ventilované disky Disk existuje
1,8 t (163 hp) Ventilované disky Disk existuje
2 Perforované kombinované disky Perforované kombinované disky existuje
2,0 FSI Ventilované disky Disk existuje

Veľkosť pneumatík

Úpravy Veľkosť
1,9 TDI (100 hp) 195/65 R15
1,9 TDI (115 hp) 195/65 R15
1,9 TDI (130 hp) 195/65 VR15
2,5 TDI (155 hp) 205/55 WR16
2,5 TDI (163 hp) 205/55 WR16
2,5 TDI (180 hp) 205/55 WR16
1,8 T (150 k) 195/65 VR15
1,8 T (190 hp) 205/55 R16
2.4 v6 195/65 VR15
3,0 v6 205/55 WR16
1.6 195/65 R15
1,8 t (163 hp) 205/55 R16
2 195/65 VR15
2,0 FSI 205/55 R16

Rozmery

Úpravy Dĺžka, mm Šírka, mm Výška, mm Predná/zadná dráha, mm Základňa kolies, mm Cesta (svetlá), mm Objem kufra, L
1,9 TDI (100 hp) 4587 1773 1427 1521/1521 2649 - 445
1,9 TDI (115 hp) 4587 1773 1427 1521/1521 2649 - 445
1,9 TDI (130 hp) 4587 1773 1427 1521/1521 2649 - 445
2,5 TDI (155 hp) 4587 1773 1427 1521/1521 2649 - 445
2,5 TDI (163 hp) 4587 1773 1427 1521/1521 2649 - 445
2,5 TDI (180 hp) 4587 1773 1427 1521/1521 2649 - 445
1,8 T (150 k) 4587 1773 1427 1521/1521 2649 - 445
1,8 T (190 hp) 4587 1773 1427 1521/1521 2649 - 445
2.4 v6 4587 1773 1427 1521/1521 2649 - 445
3,0 v6 4587 1773 1427 1521/1521 2649 - 445
1.6 4590 1773 1427 1521/1521 2649 - 445
1,8 t (163 hp) 4587 1773 1427 1521/1521 2649 - 445
2 4587 1773 1427 1521/1521 2649 - 445
2,0 FSI 4587 1773 1427 1521/1521 2649 - 445

Váha

Úpravy Vybavená hmota, kg Maximálna hmotnosť, kg Zdvíhacia kapacita, kg
1,9 TDI (100 hp) 1350 1925 575
1,9 TDI (115 hp) 1365 1940 575
1,9 TDI (130 hp) 1370 1945 575
2,5 TDI (155 hp) 1480 2055 575
2,5 TDI (163 hp) 1480 2055 575
2,5 TDI (180 hp) 1565 2140 575
1,8 T (150 k) 1350 1925 575
1,8 T (190 hp) 1395 1945 550
2.4 v6 1285 1860 575
3,0 v6 1400 1975 575
1.6 1270 1845 575
1,8 t (163 hp) 1355 1930 575
2 1285 1860 575
2,0 FSI 1325 1900 575

Dynamika

Úpravy Maximálna rýchlosť, km/h Čas zrýchlenia na 100 km/h, s CD (koeficient predného odporu)
1,9 TDI (100 hp) 195 12.1 0.28
1,9 TDI (115 hp) 201 11.2 0.28
1,9 TDI (130 hp) 207 9.9 0.28
2,5 TDI (155 hp) 220 9.4 0.28
2,5 TDI (163 hp) 227 8.9 0.28
2,5 TDI (180 hp) 225 8.6 0.28
1,8 T (150 k) 222 8.9 0.28
1,8 T (190 hp) 237 8.2 0.28
2.4 v6 212 9.9 0.28
3,0 v6 245 6.9 0.28
1.6 190 12.9 0.28
1,8 t (163 hp) 229 8.6 0.28
2 212 9.9 0.28
2,0 FSI 218 9.6 0.28

Spotreba paliva

Úpravy V meste, l/100 km Na diaľnici, l/100 km Priemerná spotreba, l/100 km Extrakcia CO2, G/KM Druh paliva
1,9 TDI (100 hp) 7 4.5 5.4 146 Nafta
1,9 TDI (115 hp) 7.5 4.5 5.7 151 Nafta
1,9 TDI (130 hp) 7.4 4.4 5.5 149 Nafta
2,5 TDI (155 hp) 9.7 5.3 6.8 184 Nafta
2,5 TDI (163 hp) 9.7 5.4 6.9 184 Nafta
2,5 TDI (180 hp) 11.1 5.9 7.8 211 Nafta
1,8 T (150 k) 11.3 6.4 8.2 197 Benzín
1,8 T (190 hp) 11.3 6.4 8.2 196 Benzín
2.4 v6 11.5 5.9 7.9 192 Benzín
3,0 v6 13.7 7.1 9.5 228 Benzín
1.6 10.8 6 7.7 185 Benzín
1,8 t (163 hp) 11.3 6.4 8.2 197 Benzín
2 11.5 5.9 7.9 192 Benzín
2,0 FSI 9.9 5.4 7.1 175 Benzín

Ceny Audi A4 B6 2001 - 2004 v Rusku (aktualizované 22. apríla 2016)

Úpravy v G.V. Celkový počet automobilov v predaji (v Russkej federácii) Priemerná cena,
rublák		 Priemerná cena s
Automatická prevodovka, rubľov		 Celkom v predaji s automatickou prevodovkou Priemerná cena s
Manuálna prevodovka, ruboly		 Celkom v predaji s manuálnou prevodovkou
2002
81 491 685 494 283 48 489 086 35
1,6 l 7 463 782 - 6 463 782 7
1.9 L 7 465 904 413 320 6 507 977 6
2,0 l 10 482 545 502 276 7 470 533 8
3 l 7 492 761 506 369 6 538 745 6
2003
65 516 931 519 835 46 507 346 21
1,8 l 46 513 855 514 994 30 506 909 10
2 l 10 516 025 519 932 9 485 614 7
2,5 l 6 583 654 583 654 6 - 6
3,0 l 6 554 795 673 448 6 436 124 6
2004
62 557 263 552 967 46 569 566 10
1,6 l 7 560 043 - 6 560 043 7
1.9 L 7 576 275 598 825 6 553 715 6
2,0 l 8 526 420 511 292 7 607 122 6
3 l 6 1 154 466 1 154 466 6 - 6

Recenzie Audi A4 B6 2001 - 2004 od špecialistov

Podrobne kontroluje Audi A4
A4 B6 2001 - 2004
Motor
Prenos
Riadiaci systém a zavesenie
Brzdový systém
Vykurovanie vzduchu a klimatizácia
Spustenie a nabíjacie systém
Elektrické komponenty a tak ďalej
Stabilita tela korózie

Video Crash Tests Audi A4 B6 2001 - 2004

Video test vedie Audi A4 B6 2001 - 2004

Konfigurácie Audi A4 B6 2001 - 2004

Audi A4 2001 - 2004 Diesel
Audi A4 2001 - 2004 benzín
Audi A4 2004 American
Audi A4 2003 American
Audi A4 2002 American
Audi A4 od júla 2001 Američan

Crash Test Audi A4 B6 2001 - 2004

30%
Vodič a cestujúci
7%
Chodci
Fotka
Video

Skúšobné jednotky

Jednota štýlu
Spočiatku tu bola Treshka BMW. Potom inžinieri spoločnosti Mercedes vyvalili rukávy a vydali auto triedy C, aby prilákali mladých kupcov od tých, ktorí predtým o autách Mercedes nepremýšľali. Teraz je tu Audi A4. Konkurencia medzi nemeckými výrobcami je zhoršená. Takže nový Audi A4 ... s zbežným vyšetrením sa auto jednoznačne číta ...
Veľkolepý
Aká je výhoda guľometu pred tradičnou mechanikou, myslím, že nie je potrebné vysvetliť. Úplne vyšívané ľudstvo neustále hľadá všetky nové spôsoby, ako strčiť svoju prácu na poslušných žľazách. A koniec koncov, nájde to! Ale potešenie netrvá dlho a teraz je eufória nahradená mnohými tvrdeniami: Potom, ako vidíte, spotreba paliva je skvelá, potom dynamika zrýchlenia ...
Nevytvárajte idol
Svet okolo nás je krásny, ktorý sa neustále mení. A v ňom nie je nič trvalé, pretože to nemôže byť neotrasiteľné orgány. Dokázalo to stretnutie nového Mercedes C180 a Audi A4. Jeden z mojich kolegov miluje často opakovanie toho, že existujú, hovoria, autá, ale existujú - Mercedes. A on, hovoria, ako ...
Navigátor Bibipedia