Špecifikácie Audi A3 Sportback 2004 - 2008 Hatchback
Špecifikácie Audi A3 Sportback 2004, 2005, 2006, 2007, 2008: výkon, spotreba paliva 100 km, hmotnosť (váha), road klírens (clearance), rádius zvrat, typ prenosu a bŕzd, veľkosť karosérie a pneumatiky
Motorové charakteristiky
modifikácie | Objem motora, CM3 | Power, KW (HP) / O | Valce | Krútiaci moment, nm / (rpm) | Typ palivového systému | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI | 1896 | 77(105)/4000 | L4 (inline umiestnenie) | 250/1900 | Priamej injekcie | motorová nafta |
2,0 TDI (140 k) | 1968 | 103(140)/4000 | L4 (inline umiestnenie) | 320/1750-2500 | Priamej injekcie | motorová nafta |
2,0 TDI (170 k) | 1968 | 125(170)/4200 | L4 (inline umiestnenie) | 350/1750-2500 | COMMON RAIL. | motorová nafta |
1,6 FSI (115 k) | 1598 | 85(115)/6000 | L4 (inline umiestnenie) | 155/4000 | elektronické vstrekovanie | Benzín |
1.8 TFSI (160 k) | 1798 | 118(160)/5000-6200 | L4 (inline umiestnenie) | 250/1500-4200 | Priamej injekcie | Benzín |
2.0 TFSI | 1984 | 147(200)/5100 | L4 (inline umiestnenie) | 280/1800 | Priamej injekcie | Benzín |
3,2 V6. | 3189 | 184(250)/6300 | V6. | 320/2500-3000 | elektronické vstrekovanie | Benzín |
1.6 (102 k) | 1595 | 75(102)/5600 | L4 (inline umiestnenie) | 148/3800 | elektronické vstrekovanie | Benzín |
2.0 FSI | 1984 | 110(150)/6000 | L4 (inline umiestnenie) | 201/3500 | Priamej injekcie | Benzín |
Pohon a prenos
modifikácie | Typ jednotky | Typ prenosu (základný) | Typ prenosu (voliteľné) |
---|---|---|---|
1.9 TDI | Predny nahon | 5-MCP | |
2,0 TDI (140 k) | Predny nahon | 6-MCP | Sequental 6-prevodovka DSG, |
2,0 TDI (170 k) | Predny nahon | 6-MCP | Sequental 6-prevodovka DSG, |
1,6 FSI (115 k) | Predny nahon | 6-MCP | Sequental 6-prevodovka DSG, |
1.8 TFSI (160 k) | Predny nahon | 6-MCP | Sequental 6-prevodovka DSG, |
2.0 TFSI | Predny nahon | 6-MCP | 6-automatic |
3,2 V6. | 4x4 (s pohonom všetkých kolies) | 6-MCP | 6-automatická prevodovka, sekvenčná 6-prevodovka DSG, |
1.6 (102 k) | Predny nahon | 5-MCP | |
2.0 FSI | Predny nahon | 6-MCP | Sequental 6-prevodovka DSG, |
Brzdový systém a posilňovač riadenia
modifikácie | Typ predných bŕzd | Typ zadných bŕzd | Posilňovač riadenia |
---|---|---|---|
1.9 TDI | ventilované kotúče | disk | existuje |
2,0 TDI (140 k) | ventilované kotúče | disk | existuje |
2,0 TDI (170 k) | ventilované kotúče | disk | existuje |
1,6 FSI (115 k) | ventilované kotúče | disk | existuje |
1.8 TFSI (160 k) | ventilované kotúče | disk | existuje |
2.0 TFSI | ventilované kotúče | disk | existuje |
3,2 V6. | ventilované kotúče | disk vetrané | existuje |
1.6 (102 k) | ventilované kotúče | disk | existuje |
2.0 FSI | ventilované kotúče | disk | existuje |
Veľkosť pneumatiky
modifikácie | Veľkosť |
---|---|
1.9 TDI | 205/55 R16. |
2,0 TDI (140 k) | 205/55 R16. |
2,0 TDI (170 k) | 205/55 R16. |
1,6 FSI (115 k) | 205/55 R16. |
1.8 TFSI (160 k) | 205/55 R16. |
2.0 TFSI | 205/55 R16. |
3,2 V6. | 225/45 R17 |
1.6 (102 k) | 205/55 R16. |
2.0 FSI | 205/55 R16. |
Rozmery
modifikácie | Dĺžka, mm. | Šírka, mm. | Výška, mm. | Predná trať / zadná, mm | Základňa kolesa, mm | CESTOVANIE (CLEARANCE), MM | Objem trupu, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI | 4285 | 1765 | 1422 | 1532/1514 | 2578 | - | 371 |
2,0 TDI (140 k) | 4285 | 1765 | 1422 | 1532/1514 | 2578 | - | 371 |
2,0 TDI (170 k) | 4285 | 1765 | 1422 | 1534/1506 | 2578 | - | 371 |
1,6 FSI (115 k) | 4285 | 1765 | 1422 | 1532/1514 | 2578 | - | 371 |
1.8 TFSI (160 k) | 4285 | 1765 | 1422 | 1534/1506 | 2578 | - | 371 |
2.0 TFSI | 4285 | 1765 | 1422 | 1534/1506 | 2578 | - | 371 |
3,2 V6. | 4285 | 1765 | 1422 | 1532/1514 | 2578 | - | 371 |
1.6 (102 k) | 4285 | 1765 | 1422 | 1537/1514 | 2578 | - | 371 |
2.0 FSI | 4285 | 1765 | 1422 | 1532/1514 | 2578 | - | 371 |
Váha
modifikácie | Curb Hmotnosť, KG | Maximálna hmotnosť, KG | Nosnosť, kg. |
---|---|---|---|
1.9 TDI | 1335 | 1895 | 560 |
2,0 TDI (140 k) | 1380 | 1940 | 560 |
2,0 TDI (170 k) | 1380 | 1940 | 560 |
1,6 FSI (115 k) | 1265 | 1824 | 559 |
1.8 TFSI (160 k) | 1345 | 1905 | 560 |
2.0 TFSI | 1360 | 1920 | 560 |
3,2 V6. | 1535 | 2095 | 560 |
1.6 (102 k) | 1245 | 1805 | 560 |
2.0 FSI | 1315 | 1875 | 560 |
Dynamika
modifikácie | Maximálna rýchlosť, km / h | Pretaktovanie čas do 100 km / h | CD (koeficient čelného odporu) |
---|---|---|---|
1.9 TDI | 187 | 11.7 | 0.33 |
2,0 TDI (140 k) | 208 | 9.7 | 0.33 |
2,0 TDI (170 k) | 222 | 8.3 | 0.33 |
1,6 FSI (115 k) | 196 | 11.1 | 0.33 |
1.8 TFSI (160 k) | 220 | 8.2 | 0.33 |
2.0 TFSI | 236 | 7.2 | 0.33 |
3,2 V6. | 250 | 6.4 | 0.33 |
1.6 (102 k) | 185 | 12.2 | 0.33 |
2.0 FSI | 214 | 9.1 | 0.33 |
Spotreba paliva
modifikácie | V meste, L / 100 km | Na diaľnici, L / 100 km | Priemerná spotreba, L / 100 km | Uvoľnenie CO2, G / km | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI | 6.6 | 4.2 | 5.1 | 135 | motorová nafta |
2,0 TDI (140 k) | 7.2 | 4.6 | 5.5 | 145 | motorová nafta |
2,0 TDI (170 k) | 7.8 | 4.6 | 5.8 | 153 | motorová nafta |
1,6 FSI (115 k) | 8.7 | 5.3 | 6.5 | 154 | Benzín |
1.8 TFSI (160 k) | 10.1 | 5.8 | 7.4 | 176 | Benzín |
2.0 TFSI | 11 | 6.1 | 7.9 | 189 | Benzín |
3,2 V6. | 14.8 | 8.2 | 10.6 | 252 | Benzín |
1.6 (102 k) | 9.7 | 5.6 | 7.1 | 169 | Benzín |
2.0 FSI | 9.6 | 5.5 | 6.9 | 164 | Benzín |
Ceny Audi A3 Sportback 2004 - 2008 v Rusku (aktualizované 22. apríl 2016)
Modifikácia G.V. | Celkové autá na predaj (v Ruskej federácii) | Priemerná cena, rubľov |
Priemerná cena S. Automatická prevodovka, rubľa |
Celkom na predaj s automatickou prevodovkou | Priemerná cena S. MCPP, rubľov |
Celkom na predaj s manuálnou prevodovkou |
---|---|---|---|---|---|---|
2004 | 22 | 531 084 | 531 943 | 20 | 524 637 | 8 |
2005 | 46 | 600 722 | 605 301 | 35 | 578 936 | 8 |
2006 | 57 | 646 149 | 650 196 | 49 | 606 043 | 7 |
2007 | 92 | 702 254 | 699 627 | 82 | 733 912 | 9 |
2008 | 122 | 751 437 | 749 383 | 99 | 754 907 | 22 |
Hardware Audi A3 Sportback 2004-2008
Crash test Audi A3 Sportback 2004-2008
29%
Vodič a cestujúci
8%
chodci
35%
automobily deti
Testovacia jazda
Štýl svätí prostriedky
Prezentácia: Audi A3 SportBaccakenger 2.0 TURBO FSI Tento technologický majstrovské dielo, čo je porovnateľné len so slávnymi 1,8 tony, prekvapil automobilový svet pred ôsmimi rokmi. Svetovo prvý sériový motor s priamym vstrekovaním a turbodúchadlom je vybavený s medziproduktom chladenie vzduchom (vyšší tlak 1,0 MPa), práce na ...
"A" alebo "B"?
BMW 120i Test, Audi A3 Sportback BMW 120In-first BMW Class Compact debutoval na parížskom autosalóne v roku 2004. Teleso 5-dverový hatchback Loggers :. Benzín 1.62.0 L a turbodiesel 2,0 l (122163 l P ..) (115150 l.). Posledným do Ruska ešte nie je súčasťou dodávky prevodoviek :. Mechanická 5- alebo 6-rýchlosť a 6-stupňová automatická. Zadných kolies drive.Complection: ...
Saga na platforme PQ35
Audi A3 SportBackWe 2003 debutovala druhá generácia A3; O rok neskôr sa objavila 5-dverový Sportback Loggers: benzín 1.63.2 litrov (102250 250 hp), turboodiesels 1,9 a 2,0 litra (105 a 140 hp) Prevodovka: Mechanická 5 - and6-stupňová, automatická 6-stupňová ... Predné alebo kompletné pohon Setting :. Attraction, Ambition, Ambiente. Cena: $ 29 00061 000.Skoda OCTAVIAPERVOE generácia sa objavila v ...