Recenzie Ford Focus 5 Dvere 2001 - 2005
Recenzie Ford Focus 5 DOORS2001 - 2005 zozbierané od majstrov a inžinierov čerpacích staníc pre objektívne hodnotenie spoľahlivosti a funkcií Dvere Focus 5.
Motora | Problém Palivový systém Dieselový motor 1.8. Niekedy palivové čerpadlo zlyhá (palivové čerpadlá - 9 615; Prevádzka - 1.2 normy) a snímač poklesu tlaku pre recyklačný systém výfukových plynov. | |
Prenos | problémy s minimálnymi nákladmi na opravu | |
Riadiaci systém a zavesenie | Krátkodobá koľajnica (diagnostika problému: "Veľmi svetlo" volant alebo ťuknutie). Regály stabilizátora sú otrhané na zlých cestách - výmena sa vyžaduje (prietok stabilizátora - 375; práca - 0,6 normou). Zadné náboje na tomto modeli z chlpatných kovov - Koleso môže spadnúť priamo na ceste. | |
Brzdový systém | problémy s minimálnymi nákladmi na opravu | |
Vyhrievaný vzduch a klimatizácia | problémy s minimálnymi nákladmi na opravu | |
Štart a nabíjací systém | problémy s minimálnymi nákladmi na opravu | |
Elektrické komponenty a iné | Niekedy zlyhá motor stierača motora | |
Stabilita tela k korózii | Žiadne dáta |
* Informácie zozbierané od odborníkov z čerpacích staníc
Problémy s minimálnymi nákladmi na opravu | |
Stredné problémy | |
Vážne problémy s vysokou cenou opravy |
tvoj komentár
som nejako na krajine krajiny praskla vpravo. Je lepšie prejsť nezrovnalosťami
OdpovedaťAj ja nejako praskla prednú pružinu v Ford Focus Universal 2002 Američan, s 2,0 Zetec Engine ... a bol som predaný, reďkovky, pružiny, podľa môjho názoru, s priemerom 20 mm. Tak sa pýtali za 2 mesiace. Musel som sa znova zmeniť ... Verná hrúbka, pokiaľ si pamätám 22,5 mm. 20 mm na motory, ktoré sú jednoduchšie
OdpovedaťAký najazdený jar praskol s tebou? Len si myslím, že o kúpu vozňa s týmto motorom ... a vo všeobecnosti to, čo relatívne bezproblémové?
OdpovedaťAž 250 tisíc km AUTOS bolo spoľahlivé. Začal riadiť, keď počet najazdených kilometrov bol asi 180 tisíc 2,0 Existujú dva motory z American Universal: Zetec a ako Twinspot (alebo niečo spoluhlásky). Zetec je najspoľahlivejší a bezproblémový, twinspot hovoria značky. S Zetec 2.0 AUTOS prekvapivo cestoval. Stroj je spoľahlivý (ako to bolo, keď ste si dali na pohon, všetky Auto začali vibrovať, nazývali službu v strojových zbraniach, povedal tak, že auto, a tak nie je nič, čo by ste sa zlomili!) ... ale Stále som k nim prišiel na diagnostiku - Ukázalo sa, že je to len Troit Engine a musíte zmeniť sviečku! Po 250 tisíc km, mierne suspenzia klesla, zapaľovacia cievka išla nahradiť, telo termostatu začalo prúdiť ... a dokonca aj ventilátor začal pracovať pri maximálnej rýchlosti .... Je fixovaný nahradením odolnosti sporák (vy Odstráňte lopatky) a odstráňte vodiče drôtov a zmenute, že kecy, do ktorých tieto drôty zahŕňajú ... všetko sa stalo s najazdeným kilometrom 250-270 tisíc km, predtým, čo sa takmer nič nezlomilo, len tento jar je niekde 230 tisíc km a Spojené štáty, potom, čo nedávno zmenili brzdové kotúče, ale toto je už príprava na predaj ... Vyberiem nový koliesko.
OdpovedaťAmeričania sa vyznačujú skutočnosťou, že pohodlnejšie pozastavenie v univerzálnej, chladnej akustike a lepšej izolácii hluku.
OdpovedaťMÔŽE SPLNIŤ VEĽKOSTI? Môže sa to deje v Európe a Rusoch?
OdpovedaťVada je čisto ruské filtrovanie, zdá sa, že je v posledných rokoch výroby to nebolo
OdpovedaťProblém s automatickou prevodovkou, povedzte mi, čo by mohlo byť. Ford Focus 2.0 2002 Američan, najprv je veľmi ťažké začať stlačením tlačidla, ktorý je potrebný na spínanie zariadenia (na samotnom páke). Teraz v režime D, krabica začala ísť do neutrálu
OdpovedaťNie je oboznámený s FORD stroje. Rozsvieti sa akúkoľvek žiarovku na paneli? Ak nie, je možné, že problém nie je v automatickej prevodovke av senzore polohy voliča (páka na výber prevodovky).
Odpovedaťmám zaostrovací vagón 2005 nefunguje kachle v 123 pozíciách v 4. dielo. Pomoc rozobrať
Odpovedaťmám zaostrovací vagón 2005 nefunguje kachle v 123 pozíciách v 4. dielo. Pomoc rozobrať
Odpovedaťproblém je nečinný. Zmení sa na minimálny alebo úplne stánok.
OdpovedaťAk veko trupu sa neotvorí na Ford Focus C-Mah. Ako otvoriť?
OdpovedaťcIA72X5I DJ1MB2A0 B38D0S0FA TPUUXOKOK B9MEHJGO
Odpovedaťmám zameranie 1 SE, 2001, v Amerikos Dva-liter. Chlapci čestne sa s ním hodil, zmenil som všetko, čo môžete len vy, celý podvozok nahradil páky sotva, ložiská náboja, palivové čerpadlo je vymenené, umývanie injektora a trysiek sa mení na načasovanie , sviečky a elektrikár všetko zmenili, rezané a varené katalyzátor. Teraz som začal zastaviť a jesť nemrznúcu zmes. A stal sa tak, ako to práve zavolal, keď v dopravnej zápche vytiahnete. Kto povie skrenali, ktorú stánky
Odpovedať