Crash Test Toyota Avensis Universal 2003 - 2006 Universal

Toyota Avensis Crash Test Universal 2003, 2004, 2005, 2006: Laboratory Assessment Safety Car: Hodnotenie v bodoch, protokol o skúške (foto a video crash test)
34%
Vodič a cestujúci
8%
chodci

Ochrana vodiča a spolujazdca

vodič Škody v hale Shoot
Poleva, vodič
cestujúci Škody na lobby
Predné Punch spolujazdca
poškodenie vodič s bočnom náraze
Bočné úder, vodič
pokuta - pokuta
dobrý - dobrý
uspokojivo - uspokojivo
Zle - Zle
Veľmi zle - Veľmi zle

Detské upínacie zariadenie

Dieťa do 18 mesiacov Britax Roemer Baby-Safe, Life Back
Dieťa staršie ako 3 roky Britax Roemer Duo, tvár vpred

bezpečnosť chodcov

výsledok crash testu je vynikajúca - pokuta
výsledok crash testu je dobrá - dobrý
výsledok crash testu je uspokojivé - uspokojivo

komentár:

Avensis ponúka svojim cestujúcim bezpečnosť. Telo nebolo výrazne deformovaný a poskytol maximálnu ochranu pri bočnom náraze. Odhad pre ochranu s čelnom náraze iba dvoch bodov je menšia než maximum. Čelný airbag poskytuje spoľahlivý kontakt s hlavou vodiča. Kolenný airbag sa naplní počas stretov pri rýchlostiach nad 25 km / h a účinne chránia nohy vodičov. V Toyota Avensis, alarm je inštalovaný na non-unspeted bezpečnostných pásov. Detská stolička na 3-ročné cestujúceho bola stanovená pomocou ISOFIX zámkov a bezpečnostných pásov, ale odborníci objavili nedostatky v jeho práci. Chodci sú chránené zlý, ich kolená a nohy sú vyplácané veľmi malú pozornosť.

Predné punč:

Čelné airbagy sa nafúknu v dvoch stupňoch, čím sa zvyšuje tlak vo vážnych kolízií. Airbag vodiča berie do úvahy jeho hmotnosť, nastavenie sily výstrelu. Ochrana hrudníka, hlavy a krku oboch predných sediel bola dobrá. Bezpečnosť kolien a nôh vodiča je tiež venovaná dostatočná pozornosť, a airbag v tejto oblasti ukázal dobrý výsledok. Vodič výklenok pre vodiča má plnivo obhajovať pred silnou kompresiou. Centrálne sídlo sedadiel je vybavené trojbodovým bezpečnostným pásom, poskytujúce lepšiu ochranu v porovnaní s pasom.

Bezpečnosť osobných detí:

Nebezpečenstvo inštalácia detskej stoličke "proti smeru pohybu" naproti airbagu bola informovaná trvanlivých varovanie. Všetky tri zadných bezpečnostných pásov by mohli byť použité pre spoľahlivejšie upevnenie detských sedačiek. 3-ročný kreslo sa nachádzalo "v smere pohybu" v ISOFIX upevňovacích prvkoch, tiež fixovaný pomocou bezpečnostných popruhov. Chráni hlavu dieťaťa dobre s čelným dosahom, ktorý sa nedá povedať o bočnom náraze. Mladší cestujúci bol umiestnený na stoličke "proti smeru pohybu" a jeho hlava bola dobre chránená, ale na hrudi a krku boli ovplyvnené ťažké zaťaženie.

Bočný úder:

Ochranný systém pri zasiahnutí bočnej strany bočných vankúše a bezpečnostných závesov, chrániaci sedlá oboch riadkov. V tejto kategórii zaznamenalo auto maximálny počet bodov.

bezpečnosť chodcov:

Nárazník a predná hrana kapoty neposkytli žiadne zmiernenie, ale nižšiu strednú časť kapoty sa ukázalo byť úplne bezpečné, ktoré chránia hlavu strelou dieťaťa.

Všeobecné informácie o aute

poloha Roelf Napravo
testovaný model Toyota Avensis 1.8.
Typ tela 4-dverový sedan
Rok vydania dát 2003
pohotovostná hmotnosť 1245

Bezpečnostné systémy:

Pretensels predných bezpečnostných pásov je tu
Predných bezpečnostných pásov Load Nakladače je tu
Vodič Predný airbag je tu
Airbag predného spolujazdca je tu
Bočné airbagy je tu
Bočné hlavové airbagy je tu
Vodiča kolená a chodidlá airbag je tu

crash test foto