Crash Test Toyota Avensis Universal 2003 - 2006 Universal
Toyota Avensis Crash Test Universal 2003, 2004, 2005, 2006: Laboratory Assessment Safety Car: Hodnotenie v bodoch, protokol o skúške (foto a video crash test)
34%
Vodič a cestujúci
8%
chodci
Ochrana vodiča a spolujazdca
Poleva, vodič |
Predné Punch spolujazdca |
Bočné úder, vodič |
|
Detské upínacie zariadenie
Dieťa do 18 mesiacov | Britax Roemer Baby-Safe, Life Back |
Dieťa staršie ako 3 roky | Britax Roemer Duo, tvár vpred |
bezpečnosť chodcov
|
komentár:
Avensis ponúka svojim cestujúcim bezpečnosť. Telo nebolo výrazne deformovaný a poskytol maximálnu ochranu pri bočnom náraze. Odhad pre ochranu s čelnom náraze iba dvoch bodov je menšia než maximum. Čelný airbag poskytuje spoľahlivý kontakt s hlavou vodiča. Kolenný airbag sa naplní počas stretov pri rýchlostiach nad 25 km / h a účinne chránia nohy vodičov. V Toyota Avensis, alarm je inštalovaný na non-unspeted bezpečnostných pásov. Detská stolička na 3-ročné cestujúceho bola stanovená pomocou ISOFIX zámkov a bezpečnostných pásov, ale odborníci objavili nedostatky v jeho práci. Chodci sú chránené zlý, ich kolená a nohy sú vyplácané veľmi malú pozornosť.Predné punč:
Čelné airbagy sa nafúknu v dvoch stupňoch, čím sa zvyšuje tlak vo vážnych kolízií. Airbag vodiča berie do úvahy jeho hmotnosť, nastavenie sily výstrelu. Ochrana hrudníka, hlavy a krku oboch predných sediel bola dobrá. Bezpečnosť kolien a nôh vodiča je tiež venovaná dostatočná pozornosť, a airbag v tejto oblasti ukázal dobrý výsledok. Vodič výklenok pre vodiča má plnivo obhajovať pred silnou kompresiou. Centrálne sídlo sedadiel je vybavené trojbodovým bezpečnostným pásom, poskytujúce lepšiu ochranu v porovnaní s pasom.Bezpečnosť osobných detí:
Nebezpečenstvo inštalácia detskej stoličke "proti smeru pohybu" naproti airbagu bola informovaná trvanlivých varovanie. Všetky tri zadných bezpečnostných pásov by mohli byť použité pre spoľahlivejšie upevnenie detských sedačiek. 3-ročný kreslo sa nachádzalo "v smere pohybu" v ISOFIX upevňovacích prvkoch, tiež fixovaný pomocou bezpečnostných popruhov. Chráni hlavu dieťaťa dobre s čelným dosahom, ktorý sa nedá povedať o bočnom náraze. Mladší cestujúci bol umiestnený na stoličke "proti smeru pohybu" a jeho hlava bola dobre chránená, ale na hrudi a krku boli ovplyvnené ťažké zaťaženie.Bočný úder:
Ochranný systém pri zasiahnutí bočnej strany bočných vankúše a bezpečnostných závesov, chrániaci sedlá oboch riadkov. V tejto kategórii zaznamenalo auto maximálny počet bodov.bezpečnosť chodcov:
Nárazník a predná hrana kapoty neposkytli žiadne zmiernenie, ale nižšiu strednú časť kapoty sa ukázalo byť úplne bezpečné, ktoré chránia hlavu strelou dieťaťa.Všeobecné informácie o aute
poloha Roelf | Napravo |
testovaný model | Toyota Avensis 1.8. |
Typ tela | 4-dverový sedan |
Rok vydania dát | 2003 |
pohotovostná hmotnosť | 1245 |
Bezpečnostné systémy:
Pretensels predných bezpečnostných pásov | je tu |
Predných bezpečnostných pásov Load Nakladače | je tu |
Vodič Predný airbag | je tu |
Airbag predného spolujazdca | je tu |
Bočné airbagy | je tu |
Bočné hlavové airbagy | je tu |
Vodiča kolená a chodidlá airbag | je tu |