Krash Test Toyota Avensis Liftbek 2003 - 2006 Hatchback

Ochrana vodiča a cestujúceho

Frosting, vodič

Predný punč, cestujúci

Bočný úder, vodič

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivo - Zle - Veľmi zle

Detské držiace zariadenia

Dieťa do 18 mesiacov	Britax Roemer Baby-Safe, Face Back
Dieťa staršie ako 3 roky	Britax Roemer Duo, tvár dopredu

Bezpečnosť chodcov

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivo

Komentáre:

Avensis poskytuje svojim cestujúcim bezpečnosti. Telo nebolo významne deformované a zabezpečilo maximálnu ochranu s bočným nárazom. Odhad na ochranu s čelným dosahom iba dvoch bodov je menší ako maximum. Predný airbag poskytol spoľahlivý kontakt s hlavou vodiča. Kolenné airbagy, ak sú zrážky rýchlosťou vyššou ako 25 km / h a účinne chránia nohy vodičov. V Toyota Avensis, alarm je inštalovaný na non-anódou bezpečnostných pásov. Detská stolička na 3-ročné cestujúceho bola stanovená pomocou ISOFIX zámkov a bezpečnostných pásov, ale odborníci objavili nedostatky v jeho práci. Chodci sú chránené zlý, ich kolená a nohy sú vyplácané veľmi malú pozornosť.

Predné punč:

Čelné airbagy sa nafúknu v dvoch stupňoch, čím sa zvyšuje tlak vo vážnych kolízií. airbag vodiča berie do úvahy svoju váhu, úpravou silu strele. Ochrana hrudníka, hlavy a krku z oboch čelných sediel bola dobrá. Bezpečnosť kolien a nôh vodiča je tiež venovaná dostatočná pozornosť, a airbag v tejto oblasti ukázal dobrý výsledok. Pre vodičov noha výklenok má výplň ho chrániť pred silným stlačenia. Centrálne sídlo sedadiel je vybavené trojbodovým bezpečnostným pásom, poskytujúce lepšiu ochranu v porovnaní s pasom.

Bezpečnosť cestujúcich detí:

Nebezpečenstvo inštalácia detskej stoličke "proti smeru pohybu" naproti airbagu bola informovaná trvanlivých varovanie. Všetky tri zadných bezpečnostných pásov môže byť použitý pre viac spoľahlivé upevnenie detských sedačiek. 3-ročný kreslo sa nachádza "v smere pohybu" v ISOFIX zipsy, opravené tiež používať bezpečnostné pásy. Chráni hlavičky dieťaťa dobre s čelnom náraze, čo nemožno povedať o bočného nárazu. Mladší cestujúci sa nachádza v kresle "proti smeru pohybu", a jeho hlava bola chránená dobre, ale ťažké bremená bolo ovplyvnené na hrudi a krku.

Bočné úder:

Systém ochrany pri náraze z boku bočných vankúšov a bezpečnostných záclon, chráni sedla oboch radoch. V tejto kategórii je automobil pripísal maximálny počet bodov.

bezpečnosť chodcov:

Nárazník a predná hrana kapoty neposkytli žiadne zmiernenie, ale nižšiu strednú časť kapoty sa ukázalo byť úplne bezpečné, ktoré chránia hlavu dieťaťa zostrelený.

Všeobecné informácie o vozu

poloha Roelf	Napravo
testovaný model	Toyota Avensis 1.8.
Typ tela	4-dvere sedan
Rok publikovanie dát	2003
pohotovostná hmotnosť	1245

Inštalačné systémy:

Pretensels predných bezpečnostných pásov	je tu
Predných bezpečnostných pásov Load Nakladače	je tu
Ovládač predného airbagu	je tu
Cestujúci vpredu Airbag	je tu
bočné airbagy	je tu
Bočné hlavové airbagy	je tu
Vodiča kolená a chodidlá airbag	je tu