Crash Test Toyota Avensis Liftbek 1997 - 2003 Hatchback

Crash Test Toyota Avensis Liftbek 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003: Labotor Bezpečnostné hodnotenie auta: Rebríčky v bodoch, skúšobná správa (Foto a video Crash Test)
23%
Vodiča a cestujúcim
16%
Chodci

Ochrana vodiča a cestujúceho

poškodenie vodiča na lobby
Frosting, vodič
poškodenie cestujúcich na lobby
Predný punč, cestujúci
poškodenie vodiča s bočným dopadom
Bočný úder, vodič
Pokuta - Pokuta
Dobrý - Dobrý
Uspokojivo - Uspokojivo
Zle - Zle
Veľmi zle - Veľmi zle

Detské držiace zariadenia

Dieťa do 18 mesiacov Žiadna informácia
Dieťa staršie ako 3 roky Žiadna informácia

Bezpečnosť chodcov

výsledok nárazovej skúšky je vynikajúci - Pokuta
výsledok testu havárie je dobrý - Dobrý
výsledok testu havárie je uspokojivý - Uspokojivo

Komentáre:

Výroba Avensis sa začala po zverejnení správy o skúškach rodinných automobilov v júli 1997, ale výrobca financoval držanie nového testu na porovnanie tohto auta s konkurentmi. Dokonca aj bez bočných airbagov, ochrana pri balení na strane bola najlepšia v tejto triede, spĺňa požiadavky z roku 1998. Predné airbagy zabezpečili ochranu hlavy, ale zaťaženie na hrudi bolo vysoké. Ochrana hláv pre chodcov bola lepšia ako priemer, ale nárazník sa ukázal byť traumatický.

Predný punč:

S frontálnym nárazom bol osobný salón mierne deformovaný, všetky dvere otvorili a normálne sa uzavreli. Predné airbagy poskytli stabilný kontakt s hlavami predných SEDS. Zaťaženie na vodiča hrudníka z bezpečnostného pásu viedlo k zníženiu hodnotenia. Tvrdé prvky okolo stĺpika riadenia predstavujú hrozbu pre kolená, horná časť nôh a panvicu vodiča. Niektoré ochranné v tejto oblasti poskytuje ochrannú podložku v puzdre riadiaceho stĺpca, ktorý zatvorí zámok stĺpca. Posunutie Back brzdové pedále obmedzuje špeciálnu konzolu.

Bezpečnosť osobných detí:

Bezpečnostné pásy z extrémnych sedadiel sedadiel sa používajú na zabezpečenie detských stoličiek, pokyny na ich použitie sú umiestnené na samotných pásoch. Piktogram a dva textové upozornenia informujú o neprípustnosti inštalácie detského kreslu na prednom sedadle kvôli prítomnosti predného airbagu. Výrobca odporúčaný výrobcom je kompatibilný s bezpečnostnými pásmi, dobre kontrolovaný pohyb hláv detí dopredu s čelnou dosahom, avšak na strane senior, starší neboli uchovávané v rámci predsedu.

Bočný úder:

Napriek nedostatku bočných airbagov bol ochrana vodiča hrudníka normálny. Konštrukcia sedadiel by nemala umožniť ranu vodiča dverí a centrálnemu stojanu. Ochrana brušného oddelenia bola uznaná ako dobrá.

Bezpečnosť chodcov:

Polovica vedúceho hlavy dieťaťa dieťaťa zodpovedala bezpečnostným požiadavkám, dve vykazovali slabú ochranu a jeden je zlý. Ochrana dospelého hlavy sa ukázala byť lepšia ako priemer. Dva kontrolné body na prednom okraji nárazníka zle zmäkčili ranu.

Všeobecné informácie o aute

Poloha Napravo
Testovaný model Toyota Avensis 1.6 s
Typ tela 4-dverový sedan
Rok vydavateľských údajov 1998
Hmotnosť curb 1255

Inštalačné systémy:

Prensets predných bezpečnostných pásov Existuje
Nakladače zadávania predných pásov Existuje
Airbag vodiča Existuje
Airbag spolujazdca Existuje
Bočné airbagy Nie
Bočné hlavové airbagy Nie
Vodičské kolená a nohy airbag Nie

Foto Crash Test