Krash Test Renault Kangoo 2003 - 2005 Minivan

Ochrana vodiča a cestujúceho

Frosting, vodič

Predný punč, cestujúci

Bočný úder, vodič

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivo - Zle - Veľmi zle

Detské držiace zariadenia

Dieťa do 18 mesiacov	Kiddy EasyFix, tvár dopredu
Dieťa staršie ako 3 roky	Britax Roemer Duo, tvár dopredu

Bezpečnosť chodcov

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivo

Komentáre:

S čelnou úderom bol osobný salón Kangoo významne deformovaný. Hoci pasívne bezpečnostné systémy ukázali dobrý výsledok, vodič ohrozil zranenie hrudníka v dôsledku vážneho poškodenia auta. Ochrana pri náraze na stranu je tiež nechýba nedostatky. Napríklad dvere stojan zo strany šoku je silne ponáhľal vnútri kabíny. 18-mesačné cestujúcich bola umiestnená na stoličke, upevňujú pomocou upevňovacích prvkov v dvoch bodoch ISOFIX. To za predpokladu, dobrú ochranu, avšak s čelnom náraze 3-ročného cestujúcich, veľký impulz pred nárazom bol prevedený. Chodci sú zle chránení.

Predné punč:

Pasívne bezpečnostné systémy zahrnuté jednostupňové airbagy a pásy s predpínačmi a obmedzovačmi ťahu. Sú vykonaná ich funkcia tiež, však, je zaťaženie na hrudi bunkách oboch SED bol nad normu vďaka výraznému deformácii karosérie. Vodič mohol dostať zranenú hruď. On je tiež cestujúci, riskoval poškodenie kolena kvôli štrajku na tuhé prvky torpéda. Každé sedadlo sedadiel je vybavené trojbodovým bezpečnostným pásom, ktorý zvyšuje stupeň ochrany.

Bezpečnosť cestujúcich detí:

Testy odporúčané výrobcom Diddy EasyFix kreslo ("proti smeru pohybu") boli použité na 18-mesačné a Britax Romer Duo ("v smere pohybu") pre 3-ročných cestujúcich. Obaja zabránili hlave hlavy cestujúcich o pevných prvkoch kabíny, avšak zaťaženie na hrudi staršie bolo vyššie ako norma. Označenie na stoličkách je trvanlivé, ale chýba to jasnosť, najmä to sa týka upevňovacieho postupu pomocou ISOFIX. Na oboch stranách s opaľovacím kútom Cestujúceho spolujazdca. Uvádzajú sa o neprípustnosti inštalácie detskej stoličky "proti smeru pohybu" na miesto predného spolujazdca s aktívnym bezpečnostným vankúšom. Tieto upozornenia tiež chýbala zrozumiteľnosť, ktorá by mohla byť zavádzajúca a viesť k vážnym následkom.

Bočný úder:

Ochrana s bočným dopadom bola dobrá aj bez bočných airbagov. Zaťaženie je však nepactikáter pre reálne podmienky distribuované medzi manekýnom a stoličkou, ktoré majú podkopávanie svedectva snímačov v hrudníku. Abdominálne a panvové oddelenia môžu byť zranené z oddávaného vnútorného panela dverí.

Bezpečnosť chodcov:

Iba dve malé plochy povrchu kapucne zabezpečili zmiernenie štrajku. Nárazník a predný okraj kapota sa ukázali ako veľmi pevná. Zlý výsledok.

Všeobecné informácie o aute

Poloha	Vľavo
Testovaný model	RENAULT KANGOO 1.5 DCI
Typ tela	Minivan
Rok vydavateľských údajov	2003
Hmotnosť curb	1100
Výsledky sú platné pre VIN, počnúc ...	VF1FC07AF30001025

Inštalačné systémy:

Prensets predných bezpečnostných pásov	Existuje
Nakladače zadávania predných pásov	Existuje
Airbag vodiča	Existuje
Airbag spolujazdca	Existuje
Bočné airbagy	Nie
Bočné hlavové airbagy	Nie
Vodiča kolená a chodidlá airbag	Nie