Crash Test Jeep Compass Od roku 2011 SUV

Vodiča a cestujúcim. Spoločné skóre 22 61%

Frosting (11,2 bodov)

Vodič Cestujúci - Pokuta - Dobrý - Uspokojivo - Zle - Veľmi zle

Hlava Kontakt ovládača s airbagom stabilný Kontakt pre cestujúcich s airbagom stabilný Prsník Pobočka spolujazdca stabilný Predný regál posunúť späť 6 mm. Posunu volantu späť nie Ofset volantu 15 mm. Kontakt na hrudi s volantom nie Horná časť nôh, kolien a hip oblasti Kontakt s pevnými prvkami predného panelu valec zapaľovania; panel v blízkosti centrálnej konzoly; Západkové panely Kolená valec zapaľovania; panel v blízkosti centrálnej konzoly; Západkové panely Nízka časť nohy a nohy Stlačenie stopy nie Posunu pedále späť brzdový pedál - 40 mm Pedál posun hore brzdový pedál - 18mm

Bočná kolízia s autom (8 bodmi) a s poštou (0 bodov)

Automobilový Pilier

Airbag Áno Airbag prsníka Áno

Vyfúknite zozadu (ochranou chrbtice) (body)

Popis kresla Koža, 6 elektrických nastavení Typ opierky hlavy Aktívny Geometrické hodnotenie 1 Skúška - silný kop 2,1 - stredná palica 1,5 - slabý štrajk 2,2

Cestujúci pre deti. Spoločné skóre 37 76%

Dieťa do 18 mesiacov
Stolička značky	Fair G 0/1 ISOFIX CRS typu 'S'		Predný koniec
Núdzová skupina	0, 1		Pohyb hlavy dopredu	chránený
Miesto	tvár		Zrýchlenie hlavy	maximálne hodnotenie
Upevnenie	ISOFIX Upevňovací a nosný rám		Záťaž na hrudníku	maximálne hodnotenie
			Bočný úder
	Hodnotenie ochrany	11,5	Fixácia hlavy	chránený
	Odhad označenia	4	Zrýchlenie hlavy	max
	Vyhodnotenie upevnenia	2

Dieťa staršie ako 3 roky
Stolička značky	Fair G 0/1 ISOFIX CRS typu 'S'		Predný koniec
Núdzová skupina	0, 1		Pohyb hlavy dopredu	chránený
Miesto	vpredu		Zrýchlenie hlavy	maximálne hodnotenie
Upevnenie	ISOFIX Upevňovací a nosný rám		Záťaž na hrudníku	slabý
			Bočný úder
	Hodnotenie ochrany	11,9	Fixácia hlavy	chránený
	Odhad označenia	4	Zrýchlenie hlavy	max
	Vyhodnotenie upevnenia	2
Hodnotenie auta	2		Upozornenie na prevenciu airbagu	Upozornenie sa aplikuje na obe strany solárneho priestoru

Chodcov. Spoločné skóre 8 Zákon o 23%. Bezpečnostné spoločné skóre 3 43%

- v poriadku - dobré - uspokojivé

Obmedzovač rýchlosti Prítomnosť nie je odhadnutá Kurz stability (ESC) 3 Signalizácia bezpečnostných pásov 0 Hlava 8,4 Oblasť bedra 0 Nohy 0

Ochrana dospelých cestujúcich:

S predným úderom si vnútorný interiér cestujúceho zachoval integritu. Jeep Compass Stratené body kvôli traumatickému prednému panelu, ktorý môže vážne poškodiť kolená a boky vodiča a cestujúceho. Okrem toho, na konci štrajku piliera, auto nezískalo jednotné skóre, napriek prítomnosti voliteľného bočného airbagu. Odborníci zistili, že úroveň ochrany prsníka vodiča je mimoriadne nízka, a to môže viesť k vážnemu zraneniu. Jediný dobrý výsledok kompaktného kríženia demonštroval na strane bočnej havárie napodobňovaním kolízie s iným autom. V tomto teste získal kompas maximálny počet bodov.

Bezpečnosť osobných detí

Presunutie hlavy hlavy 3-ročného dieťaťa manekýnovej hlavy v detskom sedadle "v smere pohybu" bol prijateľný. V bočnej kolízii boli ochranné pásy detských sedadiel riadne držané ako fiktívne deti a 3-ročný a jeden a pol roka. Airbag spolujazdca nemôže byť vypnutý. Výstražné nápisy o nebezpečenstve inštalácie detskej stoličky "Proti pohybu" boli len v anglickom jazyku a len na jednom z priestoru.

Ochrana chodcov

Tiež nízke výsledky Jeep Compass ukázalo pri testovaní chodcov pri zrážke a "neuspokojivú" úroveň ochrany cestujúcich z biča zranenie v dolnej časti zadnej.

Ochrana chodcov

Systém stability predmetu (ESC) je súčasťou základnej konfigurácie modelu. Signalizačné zariadenie nevyužitých bezpečnostných pásov sú prítomné na všetkých sedadlách vo vozidle, ale nespĺňajú požiadavky Euro NCAP. Neexistujú žiadne obmedzovača rýchlosti.

Všeobecné informácie o aute

Testovaný model	Jeep Compass 2.2 Diesel 'Limited', model s ľavou rukoväťou
Typ tela	crossover (5 dverí)
Rok vydavateľských údajov	2012
Pohotovostná hmotnosť, kg	1671 kg
Výsledky sú platné pre VIN, počnúc ...	použiteľné pre všetky modely Jeep kompas 2011 modelového roku

Inštalačné systémy:

Prensets predných bezpečnostných pásov	Existuje
Nakladače zadávania predných pásov	Existuje
Airbag vodiča	Dvojstupňový
Airbag spolujazdca	Dvojstupňový
Bočné airbagy	Voliteľný
Bočné hlavové airbagy	Existuje
Airbag pre kolená vodiča	Nie
Dynamický stabilizačný systém	Existuje
Pripomienka bezpečnostných pásov nelepoviek	Predné sedadlá a vodiča spolujazdca