Test 4x4 crash Fiat Panda od roku 2003 hatchback
Fiat Panda 4x4 2008, 2009, 2011, 2012, 2012, 2013, 2009, 2011, 2012, 2012, 2013, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Posúdenie Labotor vozidla: Poradie v bodoch, protokol o skúške (foto a video crash test)
20%
Vodič a cestujúci
6%
chodci
21%
automobily deti
Ochrana vodiča a spolujazdca
Poleva, vodič |
Predné Punch spolujazdca |
Bočné úder, vodič |
|
Detské upínacie zariadenie
Dieťa do 18 mesiacov | Kiddy Life, tvár vpred |
Dieťa staršie ako 3 roky | Kiddy Life, tvár vpred |
bezpečnosť chodcov
|
komentár:
Panda telo sa ukázalo byť trvanlivé a odolné proti poškodeniu. Avšak, aj keď je vozidlo vybavené predpínačmi a obmedzovačmi zaťaženia predných bezpečnostných pásov, väčšie sily pôsobia v prednej spolujazdca spolujazdca. Tiež vysoké zaťaženie je stanovená pomocou senzorov v hrudníka vodiča s bočnom náraze. S bočným ranou poškodené dvere spadol sám. Bezpečnosť detí sklamaný, pretože chodcov.Predné punč:
Pasívne bezpečnostné systémy zahŕňajú jednostupňové airbag pre vodiča a pásy s predpínačmi a obmedzovačmi ťahu. Noha výklenok bol deformovaný minimálne, ale pedál spojky presunutá späť príliš ďaleko, čo sa negatívne ovplyvnená bezpečnosť nôh vodiča. Pevné prvky pod stĺpikom riadenia a torpéda môže tiež dôjsť k poškodeniu vŕšky hláv jazdcov.Bezpečnosť cestujúcich detí:
Testované vozidlo nebol vybavený prednou airbag spolujazdca, takže prevencia nebezpečenstvo umiestnenie na svojom mieste detskej stoličke "proti smeru pohybu" chýbala. U oboch "deti", boli použité Kiddy Life kreslá, ktorá sa nachádza "tvárou vpred" a zaistené bezpečnostné pásy. Hoci zaťaženie zaznamenané manekýn senzorov sa ukázala byť prijateľný, "senior" figurína bola v nebezpečenstve poranenia pri čelných a bočných pláží.Bočné úder:
Výsledky crash testu s bočnom náraze neboli príliš dobré. Vysoké zaťaženie spadol na vodiča na hrudi. Trestné výsledky boli tiež účtované za netypické rozloženie zaťaženia vodiča za reálnych podmienok, ktoré znížilo sily pôsobiace na snímači v hrudníku. Keď trafíte, jedny z dverí otvorené.bezpečnosť chodcov:
Protection poskytuje iba zóny, kde je hlava dospelého človeka je nájsť. Detské zrážky s chodcom hlava zóny: prednej strane kapoty a nárazníka - boli obzvlášť k dispozícii. Výsledkom je "zlý".Všeobecné informácie o vozu
poloha Roelf | Left |
testovaný model | Kiddy Life. |
Typ tela | 5-dvere minivan |
Rok vydania dát | 2004 |
pohotovostná hmotnosť | 850 |
Výsledky sú platné pre VIN, počnúc ... | Zfa169000 * 00308050. |
Bezpečnostné systémy:
Pretensels predných bezpečnostných pásov | Existuje |
Predných bezpečnostných pásov Load Nakladače | Existuje |
Ovládač predného airbagu | Existuje |
Cestujúci vpredu Airbag | Nie |
bočné airbagy | Nie |
Bočné hlavové airbagy | Nie |
Vodiča kolená a chodidlá airbag | Nie |