Bočná kolízia s autom (8 bodmi) a s poštou (6,4 bodov)
Automobilový
Pilier
Airbag
Áno
Airbag prsníka
Áno
Vyfúknite zozadu (ochranou chrbtice) (body)
Popis kresla
Štandardné, tkanina, 4 manuálne nastavenia
Typ opierky hlavy
Aktívny
Geometrické hodnotenie
0,2
Skúška
- silný kop
2,2
- stredná palica
2,4
- slabý štrajk
2,3
Cestujúci pre deti. Spoločné skóre 41 | 83%
Dieťa do 18 mesiacov
Stolička značky
Fair G0 / 1s
Predný koniec
Núdzová skupina
0/1
Pohyb hlavy dopredu
chránený
Miesto
tvár
Zrýchlenie hlavy
maximálne hodnotenie
Upevnenie
ISOFIX Upevňovací a nosný rám
Záťaž na hrudníku
maximálne hodnotenie
Bočný úder
Hodnotenie ochrany
11,9
Fixácia hlavy
chránený
Odhad označenia
4
Zrýchlenie hlavy
max
Vyhodnotenie upevnenia
2
Dieťa staršie ako 3 roky
Stolička značky
Fair G0 / 1s
Predný koniec
Núdzová skupina
0/1
Pohyb hlavy dopredu
chránený
Miesto
vpredu
Zrýchlenie hlavy
maximálne hodnotenie
Upevnenie
ISOFIX Upevňovací a nosný rám
Záťaž na hrudníku
maximálne hodnotenie
Bočný úder
Hodnotenie ochrany
12
Fixácia hlavy
chránený
Odhad označenia
4
Zrýchlenie hlavy
max
Vyhodnotenie upevnenia
2
Hodnotenie auta
5
Upozornenie na prevenciu airbagu
Textové upozornenie a piktogram sa aplikujú na slnečný priezor
Chodcov. Spoločné skóre 19 53% ACT systém. Bezpečnosť Celkové skóre 5 71%
- v poriadku
- dobré
- uspokojivé
Obmedzovač rýchlosti
Prítomnosť nie je odhadnutá
Kurz stability (ESC)
3
Signalizácia bezpečnostných pásov
Dvaja: vodič a predný cestujúci
Hlava
13,1
Oblasť bedra
0
Nohy
6
Ochrana dospelých cestujúcich:
Salón BMW nebol deformovaný počas čelného nárazu. Čítanie snímačov na Manicon vykazovali dobrú ochranu vodiča a cestujúceho. Skúška ukázala, že podobná úroveň ochrany bude poskytnutá pre cestujúcich rôznych veľkostí a pre tých, ktorí sedeli v rôznych póze. Bočný vplyv stroja vykazoval dobré výsledky, všetky časti tela sú bezpečne chránené. Blow stroja na strane piliera tiež ukázal dobré výsledky, okrem ochrany prsníka - to bolo slabé. Obmedzenie sedadla a hlavy poskytujú dostatočnú ochranu pred zraneniami krku v prípade ranu zozadu.
Bezpečnosť osobných detí
BMW X3 skóroval maximálne okuliare na ochranu 3-ročného dieťaťa a nestačilo len na desiate skóre pre Masimum ochrany 18-mesačného dieťaťa. S čelnými a bočnými fúkami bola dobrá ochrana detských maneikínov a minimálne riziko zasiahnutia salónu auta. Aj BMW dostal 5 bodov pri hodnotení hodnotenia založeného na vozidle.
Ochrana chodcov
Nárazník skóroval maximálny počet bodov, čo je dobré pre chodcov. Predný okraj kapucne skóroval 0,1 skóre, zostávajúce časti kapoty ukázali priemerné výsledky. Možné miesto biť hlavu ukázalo slabé výsledky pre dieťa a médium pre dospelého chodcov.
Ochrana chodcov
Kurz stability (ESC) a nezaradené bezpečnostné pásy len predné sedimenty sú zahrnuté v základnej konfigurácii všetkých modifikácií modelu a spĺňajú požiadavky Euro NCAP. Obmedzovač rýchlosti nie je dostupný v modeli X3.
