Crash test Audi A2 1999-2005 Minivan
Crash test Audi A2 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005: Labotor Safety Assessment of Car: Poradie v bodoch, protokol o skúške (foto a video crash test)
26%
Vodič a cestujúci
5%
chodci
Ochrana vodiča a spolujazdca
Poleva, vodič |
Predné Punch spolujazdca |
Bočné úder, vodič |
|
Detské upínacie zariadenie
Dieťa do 18 mesiacov | Britax Roemer Duo, tvár vpred |
Dieťa staršie ako 3 roky | Britax Roemer Duo, tvár vpred |
bezpečnosť chodcov
|
komentár:
A2 dokázal, že je schopný poskytovať svojim cestujúcim na komplexnú ochranu. Telo bolo dobre prevedená na čelný úder a salón pre cestujúcich bola len deformované málo. Ochrana pri náraze na stranu bol tiež na vysokej úrovni. Výrobca požiadal odborníkov, aby usporiadať ďalšie bočné pohon vozidla s bezpečnostnými závesy okolo stĺpu, ale výsledok tohto testu nebola zahrnutá v celkovom hodnotení, pretože tieto prístroje boli inštalované len za príplatok. Ochrana detí sa ukázalo byť dobré v jednom ukazovateli, ale v iných - slabá. Zmierniť ranu na prechádzku na chodcov bola veľmi slabá.Predné punč:
Airbag predného spolujazdca boli zahrnuté v základnom balíčku vozidla. Záťaž na vodiča hrudníka bola vysoká, ale pre cestujúcich - prijateľný. Stlačenie výklenky noha bola minimálna, pretože miešanie čelného skla stojana. Hoci práca konštruktérov pre ochranu kolien vodiča sú jasne viditeľné, ale môže plne uspokojiť požiadavky Euro NCAP, ktoré však nie je prekvapujúce, pre taký malé auto. Vodič riskoval dostať zranené kolená kvôli biť tvrdé prvky pod povrchom čelného panelu.Bezpečnosť cestujúcich detí:
Za 18 mesiacov a 3 roky cestujúcich boli použité identické detské stoličky. V prednej časti hlavy hlavy ako boli dobre chránené, avšak s bočným štrajku, vedúci starší v nebezpečenstve. S čelnom náraze, zaťaženie hrudníka staršieho bola vysoká, a junior krk je neprijateľné. Bezpečnostné pokyny sú upevnené na stredovom stojane a tvar etikiet v prednom skle, ale nikde nebol varovaný o neprípustnosti inštalácia detskej stoličke "proti smeru pohybu" na prednom sedadle.Bočné úder:
Pi udrie A2 poskytuje bezpečnosť dospelých cestujúcich a pripísal maximálny počet bodov za auto, ktoré neprešla na punč. Bezpečnostné závesy boli ponúkané ako možnosť, a výrobca zaplatil dodatočný test takého auta. Auto bolo dobre test, však, pretože tieto zariadenia neboli zahrnuté v základnej konfigurácii, jej výsledok nebola zahrnutá do celkového hodnotenia.bezpečnosť chodcov:
Veľké čelné sklo za predpokladu, A2 určité výhody, ale celkový výsledok zostal zlé.Všeobecné informácie o vozu
poloha Roelf | Left |
testovaný model | Audi A2 1.4. |
Typ tela | 5-dvere dverí |
Rok vydania dát | 2002 |
pohotovostná hmotnosť | 910 |
Výsledky sú platné pre VIN, počnúc ... | WAZZZ8ZXNO40001 |
Bezpečnostné systémy:
Pretensels predných bezpečnostných pásov | Existuje |
Predných bezpečnostných pásov Load Nakladače | Existuje |
Ovládač predného airbagu | Existuje |
Cestujúci vpredu Airbag | Existuje |
bočné airbagy | Existuje |
Bočné hlavové airbagy | Nie |
Vodiča kolená a chodidlá airbag | Nie |