Test Drive Renault Scenic 1999 - 2003 Minivan

Mini Ven cu capabilități maxi

Mașina pentru toate ocaziile
Pregătirea materialelor la poziția Alege cu mintea, autorii tind să se pună la locul unui potențial cumpărător cu simpatia, interesele, stilul de viață. În acest caz, am avut norocul în acest caz, nu trebuia să inventez nimic: am fost mult timp să mă uit la Mini-Wenam complet, combinând un salon spațios, oportunități bune de teren și dimensiuni externe compacte. Renault Scenic RX4 (VR, 2000, nr. 4) este probabil unul dintre cei mai de succes reprezentanți ai câtorva în timp ce tribul. Apropo, premiera globală a acestui model a avut loc în Rusia la Salonul Moscovei din Moscova din 1999 și a fost marcat de un premiu special al pilonului.


Facial de produs
Renault Scenic RX4 este un francez de rasă pură, el este colectat la fabrica Georges Bess în Doue. Rusia furnizează o modificare pe benzină de două litri într-o configurație foarte bogată. Acesta include, de exemplu, ABS, control al tractului, șase airbag-uri (inclusiv pasageri din spate), climatizare, computer de bord, sistem audio cu un CD player. Desigur, ochelari de acționare electrică și oglinzi, scaune încălzite, șaibă de far, roți din aliaj.
Prețul recomandat de producător - $ 24,900 și răspândirea de la dealeri este mică - $ 200-300. În unele cazuri, puteți obține o reducere mai substanțială - până la 1.000 de dolari, de exemplu, pentru producția din 2001. Apropo, în același timp, a noastră, vizitarea testului, a fost eliberată - în plus, are un schimbător de CD-uri, două trape transparente și un trunchi de acoperiș. O astfel de mașină va costa astăzi la 25.930 dolari. Off-road impulsurile de protecție din plastic pe laturi - funcționale, dar, poate, este prea masivă. În plus, spălați plasticul grungic de murdărie - nu plămânii.


CE E INAUNTRU?
Rx4 RX4 a moștenit un corp spațios dintr-o etapă obișnuită de tracțiune față (SP, 2000, nr. 7; 2001, nr. 1). Un volum mare de cabină, o aterizare înaltă, un volan orizontal neobișnuit, o zonă uriașă și un pahar mic de geamuri creează un sentiment că stai în autobuz. Nu în Utilitarian Urban Liaz, dar în unele neoplane internaționale confortabile: fiecare pasager are un scaun separat convenabil cu ajustări ale colțului longitudinal și peste colțul spătarului, și mesele pliate, diferite rafturi de buzunar - în cele din urmă va fi un loc pentru Lucruri veridice necesare în călătorie. Să spunem, în spatele podelei, există recipiente pentru încălțămintea înlocuibilă, iar cutia sub panoul frontal este răcită cu aer condiționat - ceea ce nu este un frigider?! Mai mult, în funcție de dimensiunea echipajului, salonul poate fi transformat - spuneți, scoateți scaunul de mijloc în spatele scaunului de mijloc și schimbările rămase spre centru și înapoi, asigurând pasagerilor un spațiu chiar mai mare. Scaunele sunt pliate sau dezmembrate literalmente în câteva secunde, deci nu vor exista probleme și cu transportul de mărfuri mari. Cu toate acestea, în majoritatea cazurilor există suficientă trunchi - datorită formei dreptunghiulare aproape dreapta, fiecare litru de volum poate fi utilizat cu o eficiență maximă.


Cum se plimba?
Asociații de autobuze din spatele roții și programe întinse. Imprizeaza-ti driverul unui stil relaxat de plimbare. Iar roțile masive și bine-pomparea cu suspensia de gropi vă permit să ignorați caprele de parcurs și șine de tramvai. În același timp, dacă se dorește, puteți merge destul de dinamic, obținerea plăcerii de la ea. Este uimitor, dar se pare că tracțiunea integrală este mai puternică pe drum și mai puține rulouri în rândul lor decât o piesă obișnuită. Excelentă revizuire și dimensiuni compacte adaugă încredere în timpul urban. Consumul de combustibil este foarte modest - pe autostrada cu croaziere 90 km / h este de suficienta 8,5 l / 100 km. Dacă nu există 95-a benzină, iar 92 de ani va merge.
 
Prin transmisie RX4 de design - un SUV tipic: o bună acoperire aproape întreaga cuplul este transmis la roțile din față, dar atunci când aluneca de cuplare vâscoasă se conectează partea din spate. În combinație cu garda la sol de 190 mm considerabil (mașină de gol) și o protecție masivă caz \u200b\u200bde metal este să permită lăsați fără teamă asfaltul pentru a merge la malul mării sau la cabana de schi. Cu toate acestea, în severă off-road nu ar trebui să se amestece: puteți arde ambreiajul fără downshifts. Chiar și cele mai multe elemente joase sub partea de jos - este ușor de sistem de evacuare vulnerabil și trageți maneta de viteze.


ALTERNATIVĂ
Alegerea cu tracțiune integrală mini-camionete si mici absoluta majoritate - sunt mașini de teren obișnuite: Suzuki Liana 4WD, Volkswagen Sharan 4 Motion, Chrysler Voyager /\u003e Chrysler Voyager / Dodge Caravan AWD. Terenul este - una, două și a calculat greșit, deci nu este surprinzător faptul că concurenții direcți Renault Scenic RX4 nu a fost găsit: VAZ Hope de patru ori mai ieftin și are un segment de piață foarte diferite și aproape la prețul de Hyundai H-1, precum și Mitsubishi Space Gear - un cadru real de vehicul de teren, îmbrăcat într - un corp minivan cu lungime întreagă. De fapt, o alternativă reală pentru client sunt ... SUV: Honda-CRV, Toyota, RAV4, Nissan X-Trail si altele.
Suzuki Liana 4WD: 1,6 l, 76 kW. Preț - de la $ de 17.500 de.
Hope VAZ 2120: 1,8 litri, 57 kW. Preț - 200 de mii de ruble ..
1 H-Hyundai 2,5 litri, 74 kW. Preț - 26 mii $.


Prețurile de piese de schimb si ce de dolari. SUA
Aproximativ 15 000 km (de DEBIT. Mater.) 130
APOI 30 000 km (de DEBIT. Mater.) 177
Filtru de ulei 8
Filtru de aer 14
Filtru de combustibil 9
plăcuțe de frână frontale 69
Sabotii de frana spate 42
Curea balsam 14
+ Rola curea Timing (opțional) 117
Amortizor de șoc frontal 69
Șoc spate absorbant 69
Cremaliera directie 814
Bara de protecție față componentă 673
componenta barei de protecție din spate 411
capota 232
Un front amortizor 112
326 ușa din față
Ușă din spate 326
Capacul portbagajului 828
parbriz 289
Farul de asamblare 168
Coada de lumină 36
Costul ora standard de lucru 25


Renault Scenic RX4
Numărul de locuri - 5; greutate / greutate brută - 1465/1990 kg; Dimensiuni (L x W x H) - 4444h1785h1730 mm; Viteza maximă - 180 km / h; timpul de accelerare de la oprire la 100 km / h - 11,9s; volumul de deplasare a motorului - 1998 SMZ; putere - 101 kW / 140 CP la 5500 rpm; un cuplu - 188 Nm la 3750 rot / min; Consumul de combustibil (autostrada / oras) - 8,2 / 11,8 l / 100 km.


SERVICIU
Ca și în cazul altor modele de Renault, garanția pe scenic-RX4 este un an fără limită de kilometraj. La momentele curente, nu sunt atât de multe alte companii și două și chiar trei ani. Ceea ce vă place, astfel încât acestea sunt mari runde interservice - trebuie doar să schimbi ulei după 15 mii km - și un cost destul de acceptabil - primul, de exemplu, cu toate filtrele, lumanari, unt și chiar chiuveta va costa numai $ 130. Extrem de moderat și prețuri pentru piese de schimb. Apropo, aripile de aici sunt plastice, iar barele de protecție sunt compozite de trei părți - în caz de accident mic, este suficient să înlocuiți numai deteriorarea.


Detalii interesante
1. Ușa trunchiului este compozită, în partea de jos - o roată de rezervă într-un caz integrat.
2. Volanul este amplasat neobișnuit orizontal. Pasagerul are două casete de mănuși și între ele o nișă cu o pernă de siguranță.
3. Prin numărul de rafturi și sertare, Renault Scenic nu are egal. Cutia centrală este răcită de aer condiționat.
4. În spatele picioarelor tale - Boxing pentru diferite lucruri.
5. În tavanul de iluminat frontal - două lămpi navigabile.
 

Editorii vă mulțumește companiei Autoframos pentru mașina cu condiția. Informații detaliate privind vânzarea - la prețurile dealerului.
 
TEXT / YURI Placi
Foto / George Sadkov
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
   

 
 

O sursă: Jurnal "în spatele roții"