Test Drive Mercedes Benz E-Class W212 2013-NV Sedan
Noua editie
Mercedes-Benz a prezentat o nouă versiune a mașinii din clasa E. Experții se așteaptă ca modelul să devină un standard în segmentul său în cei mai importanți parametri precum confortul, securitatea și prietenia mediului. Noua clasă E Mercedes-Benz este echipată cu mijloace tehnice unice care ajută șoferul să conducă în mod eficient și în siguranță o mașină. Printre ele, de exemplu, sistemul de monitorizare a gradului de oboseală al șoferului, dispozitivul de control adaptiv al luminii capului și sistemul automat de frânare complet activat cu amenințarea directă a accidentului.
Confortabil, care este linia tradițională a mașinilor din clasa E, în noul sedan, eforturile specialiștilor Mercedes-Benz sunt ridicate la un nivel superior și, în principal, datorită structurii avansate a corpului (rigiditatea acestuia este crescută cu 30% ), scaune optimizate și o suspensie re-dezvoltată, ale căror amortizoare se adaptează automat la o situație rutieră reală. Suspensia de aer propusă ca opțiune funcționează în combinație cu un sistem de amortizare fără probleme reglabil folosind electronice.
Aceleași caracteristici remarcabile ale acestui sedan din clasa E, precum siguranța și confortul sunt parametrii săi de mediu, precum și eficiența: motoarele cu 4 și 6 cilindri cu injecție directă sunt utilizate cu 23% din combustibil mai puțin decât înainte.
Noile unități diesel CDI cheltuiesc doar 5,3 litri de combustibil la 100 km de cale (ciclu mixt european), ceea ce corespunde la 139 g de dioxid de carbon la 1 km de cale. Toate motoarele dezvoltate pentru mașină satisfac standardul ecologic al Euro-5, iar modelul E 350 Bluetec are chiar mai puțin norme euro-6 admise, care ar trebui să intre în vigoare doar în 2014.
În plus față de proprietățile unice ale motoarelor, pachetul Blueeficiency, prevăzut pentru mașinile din clasa E, contribuie, de asemenea, la economii semnificative de combustibil. Inginerii tuturor diviziunilor de dezvoltare ale companiei au optimizat piesele, componentele și componentele modelului, astfel încât, datorită reducerii masei, schimbarea formei, îmbunătățesc funcțiile și reglarea eficientă a consumului de energie, reduc consumul de combustibil. Deci, de exemplu, coeficientul de rezistență aerodinamică a fost redus la 0,25. Acesta este cel mai bun rezultat în lumea dintre toate sedanurile din cel mai înalt segment. Astfel, clasa E Mercedes
am îmbunătățit indicatorul predecesorului său cu 4%, care în practică este exprimat în economisirea a aproximativ 0,25 litri de combustibil la o viteză de croazieră de 130 km/h. Aerodinamica a fost optimizată în special prin utilizarea unor jaluzele de ventilatoare reglabile care furnizează alimentarea cu aer în compartimentul motorului, după cum este necesar. Alte componente ale pachetului de albastru, printre altele, includ anvelope noi, a căror rezistență la rulare este redusă cu 17%, optimizată din punctul de vedere al consumului de energie, controlul generatorului, compresorul pompei de combustibil și mecanismul de direcție cu un hidraulic servodirecție, precum și linia de pornire ECO, rotind motorul celei mai recente mașini E200CGI atunci când intră în modul inactiv. Afișajul de vitezometru informează șoferul despre consumul curent de combustibil și despre momentul în care, din punctul de vedere al conducerii mai economice și mai responsabile pentru mediu, ar trebui inclusă următoarea transmisie.
Linia de unități de putere ale clasei E este formată din 4, 6- și 8 cilindri cu o capacitate de 100 kW/136 CP. Până la 386 kW/525 CP.; Motoarele cu 4 cilindri cu injecție directă, în ciuda volumului de funcționare mai mic, dau o putere mai mare și un cuplu mai mare decât motoarele V6 cu 6 cilindri din versiunea anterioară.
