Drive de testare FIAT PUNTO 5 Uși din 2003 Hatchback

Joc în mecanică

Fiat, mă vei surprinde. Copiii din a doua generație Punto, deși a apărut acum câțiva ani, în ochii publicului, încă nu se răspândește cu statutul de noutate. Nu numai că mașina a venit în Rusia la câțiva ani după premiera mondială, majoritatea modificărilor încă nu pot ajunge la dealerii Fiata ruși. Deci, cel mai mult, poate, opțiunea pentru mașina orașului, echipată cu o transmisie automată automată automată, a devenit disponibilă cu noi doar a doua zi.
 
Termenul SpeedGear Fiatovtsy a desemnat o transmisie fără trepte, cu posibilitatea trecerii manuale între șase poziții fixe de un fel de transmisii virtuale. În modul economic, accelerația are loc: motorul se rotește până la 3900 rpm și se îngheață și, în acest moment, raportul de transfer în cutie se schimbă fără probleme, iar mașina formează mișcarea. Adevărat, dar nu încet: Nu în ceea ce privește volumul, motorul viguros trage cu încredere politica înainte, cu zelul de parteneriat excelent chiar și pe cea mai mică presiune a pedalei de gaz. Nu-i rău! Este posibil chiar mai bine?
 
Uşor! Butonul din tunelul central oprește modul economic, iar Punto ridică ratele de până la 5000 de revoluții, pe care, conform specificațiilor, motorul dezvoltă o putere maximă. Mașina începe să ruleze și mai distractivă, totuși, zgomotul motorului se suprapune imediat tuturor celorlalte sunete.
 
În modul de comutare pseudo-mecanică apare cu o viteză incredibilă: se pare că tocmai ați atins maneta, deoarece următoarea cifră a luat foc pe tabloul de bord. Dar, pe pașii inferiori, variatorul merge mai puțin cu nerăbdare, dar aceasta este singura modalitate de a recurge la frânarea motorului, că Punto se dovedește foarte bine. Deci, bonusul de mână nu este doar capacitatea de a juca mecanicii, iar lucrul este destul de util și chiar necesar.

  
Mașina este asigurată de centrul-sparz.
La momentul încercării, mașina este asigurată de Nasta-Center LLC.
 
Text: Kirill Brevdo
Foto: Roman Stunnin
 
 
 
 
 

 
 

O sursă: Magazine "Roți" [№70 / 2003]