Test Drive BMW 5 Seria F10 din 2009 Sedan

De la zero

Unul dintre cele mai strălucitoare evenimente din 2010 a fost apariția următoarei generații a BMW din seria a 5 -a. Aceste mașini vor merge la dealeri auto rusești în martie.
Datorită aspectului sportiv și elegant, tipic pentru brand, dinamică, eficiență îmbunătățită, precum și funcții inovatoare de asigurare -Practicer de autovehicule.

Datorită celei mai lungi ampatament din clasa sa, capotă netedă alungită, verificări scurte din spate și față, grațioase, asemănătoare cu contururile liniei de acoperiș, noul sedan BMW diferă favorabil cu concurenții. Aspectul estetic al mașinii este prevăzut cu proporții perfect susținute. Soluțiile tipice de proiectare pentru marcă sunt implementate într -o grilă de radiator înainte înclinată, realizată sub formă de nară, o parte elegantă și elegantă, precum și alimentarea musculară a modelului.

Tehnologiile inovatoare utilizate în dezvoltarea unităților electrice și a suspensiilor BMW din seria a 5 -a au făcut posibilă combinarea calităților sportive cu un confort și mai mare în mișcare. În același timp, sistemul opțional dinamic al controlului de conducere oferă șoferului posibilitatea de a configura suspensia în conformitate cu preferințele sale personale. Noul sedan poate fi echipat cu un control integrat al direcției active a BMW, precum și cu sistemul de acționare adaptiv, care include un sistem de control dinamic pentru amortizoare și un sistem de control dinamic al stabilității.
O linie de motoare a fost preparată pentru mașină, incluzând un motoare cu 8 cilindri, trei motoare cu 6 cilindri, precum și două unități diesel cu 6 cilindri. Lista este completată de un turbodiesel cu 4 cilindri cu o unitate de cilindru de aluminiu și un sistem de injecție directă cu șobolan direct. Acest motor este de 135 kW/184 CP Face BMW 520D, echipat cu sistemul de oprire automată, cea mai eficientă mașină din clasa sa. Consumul mediu de combustibil în ciclul de testare Euro-5 este de numai 5 L/100 km.

Modelul superior al liniei BMW 550i a primit un motor cu 8 cilindri cu tehnologie TwinPower Turbo BMW și un sistem de injecție de înaltă precizie. Puterea maximă pe care o dezvoltă unitatea de alimentare este de 300 kW/407 CP.
Un motor cu 6 cilindri în linie cu tehnologie BMW TwinPower Turbo, injecție de înaltă precizie și sistem valvetronic al noului BMW 535i produce 225 kW/306 CP. Alte două motoare cu 6 cilindri în linie, cu injecție de înaltă precizie și combustie curată a amestecului de lucru au o capacitate de 190 kW/258 CP. (BMW 528i) și 150 kW/204 CP (BMW 523i).

Unitățile de alimentare cu 6 cilindri diesel cu 6 cilindri din cea mai modernă structură înzestrată BMW 530D cu o capacitate maximă de 180 kW/245 CP, iar BMW 525D nu este mai puțin izbitoare de 150 kW/204 CP. BMW 530D în combinație cu sistemul opțional BMW Blueperformance corespunde standardelor de toxicitate Euro-6. Toate versiunile noului sedan BMW din seria a 5-a sunt pe deplin în concordanță cu cerințele standardului euro-5 european.

Pentru orice modificare a sedanului BMW Seria 5, o nouă transmisie automată cu 8 trepte este disponibilă ca opțiune. Și pentru BMW 550i, această transmisie extrem de eficientă este un echipament de bază, precum și noile servodirecție electrică EPS, care este instalată pe toate modelele. În funcție de execuția unei versiuni specifice, mașinile în serial echipate cu inovații tehnologice create în cadrul BMW Eficiență. Creșterea eficienței este facilitată de tehnologii precum sistemul de recrutare a energiei de frânare, indicatorul momentului angrenajului, conductele de aer activ și sistemul de control în funcție de nevoile unităților cu balamale. În plus, un design rațional ușor de uși, capotă și elemente de suspensie realizate din aluminiu aduce, de asemenea, o contribuție semnificativă la realizarea unui confort și dinamism remarcabil.
Sistemele de asistență a șoferului, propuse pentru prima dată în cadrul conceptului BMW ConnectedDrive, includ un sistem de asistență pentru parcare, un sistem de revizuire circulară, un sistem de prevenire Funcție, precum și un nou limitator de viteză. Ca echipament suplimentar, este propus un sistem de asistență în restructurare, un sistem de marcare, un indicator de limitator de viteză, un afișaj de proiecție, un sistem BMW Night Vision cu capacitatea de a recunoaște pietonii individuali și o cameră de vedere din spate.

Noul model se bazează pe conceptul inovator de arhitectură auto, utilizat și pentru clasa a 7 -a de lux BMW Sedans. Fabricarea sedanilor BMW din episoadele a 5 -a și a 7 -a la o fabrică a companiei din Dingolfing, cu utilizarea pe scară largă a acelorași componente oferă o eficiență ridicată a proceselor de producție, precum și o calitate excelentă care îndeplinește cele mai stricte cerințe de piață.
Valoarea de bază a BMW 523i echipată cu un benzină 6. Motor de cilindru cu un volum de 2,5 litri cu o tehnologie de injecție directă va fi de 2.050.000 de ruble. Pricebmw 535i 2 250 000 frecare. BMW 530D cu un motor diesel care respectă standardele Euro-4, în Rusia va costa de la 2.150.000 de ruble.



 

Sursă: Mașini de revistă și prețuri 1 februarie 2010.