BMW Test Drive 3 E90 2005 - 2008 Sedan

Cât de mult să luați?

Junior Premium
sedan premium europene mici au un cerc destul de deconectat, astfel încât dorința de a avea o masina este exact această clasă definită în mod specific. Dar, de la simplu la versiuni dificile de $ 35.000 și selectarea masinii este adesea legat de suma suntem gata să sacrifice pentru a satisface capriciile lor de transport. Studiul nostru este conceput pentru a pune în lumină asupra a ceea ce din cele patru mărci luate în considerare, în funcție de suma planificată.
Audi A4 2.0 TFSI Quattro
Preț de la 1,258,000 ruble.
Max. Putere 200 CP
Accelerația 0100 km / h s 7,7
 
Audi A4 2.0
Preț de la 967,000 de ruble.
Max. Putere 130 CP
Accelerare 0100 km / h 10,4 s
 
 
MB C 350.
Preț de la 1 673 000 freca.
Max. Putere 272 CP
Accelerare 0100 km / h 6.4 s
 
MB C200K.
Preț de la 1 193 500 freca.
Max. Putere 184 CP
Accelerare 0100 km / h s 8,6
 
 
BMW 330 XD.
Preț de la 1 617 000 freca.
Max. Putere 231 CP
Accelerația 0100 km / h 6,6 s
 
BMW 318i.
Preț de la 910000 ruble.
Max. Putere 129 CP
Accelerare 0100 km / h 10 s
 
 
Jaguar X-Type 3.0
Preț de la 1 550 000 freca.
Max. Putere 231 CP
Accelerația 0100 km / h 7.5 s
 
Jaguar X-Type 2.0
Preț de la 1,030,000 ruble.
Max. Putere 157 CP
Accelerare 0100 km / h 10,8 s
compactelor premium pot fi sub diferite persoane și într-o varietate de imagini. Pentru unii, această oportunitate de a se alătura 3540000 de bună calitate și stil de mare, distanta de imaginea sa de dictatul definitorie a leverness rezonabile și economii.
 
Cineva vede în ele masina suficient și cu o dinamică excelentă, un pic mai confortabil în oraș decât motorul clasei de mijloc inițială, la nivelul pe care frații mai mici sunt evaluate cu motor de mediu. Gama de preț de super-top este în mare măsură aproape de ideologi la hatchback fierbinte, numai pentru cei ale căror capacități financiare sunt de două ori mai mult. Ei mai aproape de un sedan (sau vagon) și un brand de elita. Masinile lor combina idei universale cu privire la caracterul practic și capacitatea pentru fiecare zi cu dinamica grave. Pentru o astfel de preț o, puteți merge o clasă auto bine echipat de mai sus: Aceasta este o alegere a celor puțini care apreciază înalt, în primul rând, Drive și poate plăti.
 
Diferite abordări, dorințe și proprietari de tip. Diferite motoare, transmisii și tipuri de mașini de acționare ... Când răspundeți adesea la întrebări referitoare la mașini, observați că 80% dintre aceștia sunt formulați ca: Cât de mult este BMW Treshka? Absurditate? Cu toate acestea, după acest test, este mult mai ușor să răspund pe scurt o întrebare similară. BMW 3 se află în moduri diferite, Audi A4 nu este ieftin sau foarte mult, Mercedes cu scump, dar puteți salva și salva, iar Jaguar X-tip este bun până când pierde modestie. Acum știm cât de puțin Jaguar, BMW, Mercedes sau Audi
 
LOCUL 1
Audi A4 2.0 TFSI quattro
BMW 318I.
 
Locul 2
Mercedes-Benz C 350
MERCEDES-BENZ C 200K
 
Locul 3
BMW 330XD.
Jaguar X-Type 2.0
 
Locul 4
Jaguar X-Type 3.0
Audi A4 2.0
 
REZUMAT
BMW al celei de-a treia debutează mai încrezător. 318i la prețul de preț pe clasa generală inferioară a mașinii de clasă completă și dintr-o singură bucată, dotată cu toate trupele de marcă ale lui Bvarians: acest BMW. Versiunile scumpe demonstrează cel mai înalt nivel tehnic, dar unele dintre ele pot fi prea bine adaptate pentru victoriile de pe autocanările Germaniei să se simtă în mod normal în Rusia. Formularea generală a tendinței este imposibilă: trebuie să luați în considerare separat fiecare specific al modificărilor rapide.
 
Mercedes este bun și în jos și în partea de sus a gammei. Cu toate acestea, în general, pentru tot nivelul inițial, sentința nu este încă. Începeți cutiile: doar de la 46.000 $ și 184 de litri. C., TRUE, pe abordarea C180K de la 41.700 de dolari. Încrezător locul al doilea la granița superioară a prețurilor.
 
Jaguar arată grozav în baza de date pentru $ 40 100. Două litri V6, diferite de stil, confort incomparabil și comportament bun pe drum. Masina de tracțiune integrală de trei litri nu trage pe fundalul perfecțiunii de conducere a Audi și Mercedes puternic, iar calitatea este în urmă.
 
Audi își poate permite cu un mic buget: numai dacă nu sunteți prea scrupulos în cerințele pentru proprietățile de rulare, atunci va fi mulțumit de interior. Cu toate acestea, camionul Audi este într-adevăr auzit numai când vorbește Quattro. Victorie încrezătoare în gama de prețuri ridicate (începând de la mijloc), datorită faptului că suntem în Rusia. Transmisia cu patru roți și consumul de energie al suspensiei nu pot fi supraestimate aici.

Text Dmitri Sokolov Photo Alexander Nozdrin
 

O sursă: Mașini