Test Drive Audi S4 din 2008 Sedan
4Aattro scrong.
Audi S4 cel mai rapid patru dintre noua generație cu unitatea Quattro și distribuția cupluului 60x40 în favoarea axei spate.
Cu un nou diferențial activ în ea, cu o nouă transmisie cu șapte pași cu două ghemuri și cu compresor, pentru nimic de 3,0 TFSI, un nou motor V6 cu o capacitate de 333 CP Este mai ușor să o distingeți de la Audi A4. Oglindă din aluminiu.
Fanii mașinilor clasice, în pauzele dintre un sedan confortabil de afaceri pentru micul dejun și o mașină sportivă în condiții de siguranță pentru cină, nu vă deranjează să vă îndreptați în timpul nostru pentru faptul că mașinile au devenit la fel și pentru că plictisitor. Acum 40 de ani: nici o mașină, atunci personalitate. Acest lucru este adevărat, dar nu până la sfârșit: Vreau să adaug: că nici ploaia, apoi la fir, că nici un accident, apoi la spital. Da, astăzi, spre deosebire de 40 de ani în urmă, ar fi pur și simplu stupid să vorbim cu o inginerie extravagantă. Pentru că acum, spre deosebire de 40 de ani în urmă, bicicleta a fost deja inventată. Pentru îmbunătățirea conceptului său a rămas 100 de ani, totuși am trăit.
Inginerii biroului avansat astăzi știu exact cum să compună ce să realizeze Ravigings și ce să aleagă o transmisie cu care distribuția cuplului peste axe, astfel încât mașina să fie cât mai eficientă posibil. Și o fac, în fiecare an se apropie de punctul de optim și unul de celălalt în același timp. Și nici un copac genealogic de inginerie nu le-ar putea menține pentru totdeauna, iar celălalt nu este dat, deoarece toată ingineria extravagantă a trecutului a fost făcută în căutarea eficienței. Pur și simplu a fost atât de departe încât nu era destul de clar ce fel de drum va merge mai scurt.
AUDI S4 astăzi este și mai stabilitate pe o linie dreaptă decât ieri și branded insuficient de întoarcere
Diferența sportivă cu un pachet de fricțiune și pachet de transmisie planetară este capabilă să modifice în mod activ distribuția cuphetului între roțile osiei spate pentru a îmbunătăți controlulbilitatea
Combinația de piele neagră și standardul Alcantara, contrast opțiunea de tapițerie cu două culori pentru S-Scaun
Cu toate acestea, autoturismele de astăzi au încetat să mai fie același din nou: nu mai sunt ingineri, dar strategii de marcă au grijă de conștientizare. Că atunci când este posibil să faci nici o mașină, pe Audi au făcut Audi, și nu doar un sedan puternic perfect cu o cursă de 60 la 40 de ani. S4 este 100% Audi: Design înalt, dar neutru, puternic, dar Motor economic, sport, dar manipulare sigură, cu accent pe stabilitate.
Ai nevoie de excitare, vânt în față și picături din tavan? Este în pauzele dintre Audi S4 și Audi S4 un sedan confortabil de afaceri și o mașină sportivă sigură într-o singură placă tocmai în acel raport, care este observat optim între micul dejun și cină. Astăzi și este cunoscut procentul de precizie, nu?
Text Dmitri Sokolov.
O sursă: Mașini
