specificații Volkswagen Touareg din 2010 SUV
Specificații Volkswagen Touareg 2010, 2011, 2012, 2013: Putere, consum de combustibil la 100 km, greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de întoarcere, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelopele
Caracteristicile motorului
| Modificări |
Motor, cm3. |
Putere, KW (HP) / Despre |
Cilindri |
Cuplu, Nm / (rpm) |
Tipul sistemului de combustibil |
Tipul de combustibil |
| 3.0 V6 TDI. |
2967 |
176(240)/4000 |
V6. |
549/2000-2250 |
Feroviar comun. |
Motorină |
| 4.2 V8 TDI. |
4134 |
250(340)/4000 |
În formă de V: V8 |
800/1750-2750 |
Feroviar comun. |
Motorină |
| 3.0 V6 TFSI HYBRID |
2995 |
279(380)/5500 |
V6. |
580/3000-5250 |
Injecție directă |
Hibrid |
| 3.0 TDI la. |
2967 |
(240)/4000-4400 |
În formă de V - 6 |
(550)/2000-2250 |
Injecție directă |
Motorină |
| 3.6 FSI la. |
3597 |
(280)/6200 |
În formă de V - 6 |
(360)/3000-4000 |
Injecție directă |
Benzină |
| 4.2 FSI la. |
4134 |
()/360 |
În formă de V - 8 |
- |
Injecție directă |
Benzină |
| 4.2 TDI la. |
4134 |
(340)/4000 |
În formă de V - 8 |
(800)/1750-2750 |
Injecție directă |
Motorină |
Conducere și transmisie
| Modificări |
Tipul de antrenare |
Tip de transmisie (de bază) |
Tip de transmisie (opțional) |
| 3.0 V6 TDI. |
4x4 (tracțiune integrală) |
8-Automatic. |
|
| 4.2 V8 TDI. |
4x4 (tracțiune integrală) |
8-Automatic. |
|
| 3.0 V6 TFSI HYBRID |
4x4 (tracțiune integrală) |
8-Automatic. |
|
| 3.0 TDI la. |
4x4 (tracțiune integrală) |
8-Automatic. |
|
| 3.6 FSI la. |
4x4 (tracțiune integrală) |
8-Automatic. |
|
| 4.2 FSI la. |
4x4 (tracțiune integrală) |
8-Automatic. |
|
| 4.2 TDI la. |
4x4 (tracțiune integrală) |
8-Automatic. |
|
Tipul de suspensie și raza de inversare
| Modificări |
Suspensie frontală |
Suspensie spate |
Diametrul de inversare, m |
| 3.0 TDI la. |
Independent - McPherson. |
Independent - Multi-Type |
10.8 |
| 3.6 FSI la. |
Independent - McPherson. |
Independent - Multi-Type |
10.8 |
| 4.2 FSI la. |
Independent - McPherson. |
Independent - Multi-Type |
10.8 |
| 4.2 TDI la. |
Independent - McPherson. |
Jumătate dependent |
- |
Sistemul de frânare și servodirecția
| Modificări |
Tipul frânelor frontale |
Tipul frânelor din spate |
Servodirecție |
| 3.0 V6 TDI. |
Discuri ventilate |
Discul ventilat |
|
| 4.2 V8 TDI. |
Discuri ventilate |
Discul ventilat |
|
| 3.0 V6 TFSI HYBRID |
Discuri ventilate |
Discul ventilat |
|
| 3.0 TDI la. |
Discul ventilat |
Discul ventilat |
Hidraulic |
| 3.6 FSI la. |
Discul ventilat |
Discul ventilat |
Hidraulic |
| 4.2 FSI la. |
Discul ventilat |
Discul ventilat |
Hidraulic |
| 4.2 TDI la. |
Discul ventilat |
Discul ventilat |
Hidraulic |
Dimensiunea anvelopei
| Modificări |
Marimea |
| 3.0 V6 TDI. |
235/65 R17 V. |
| 4.2 V8 TDI. |
255/55 R18 W. |
| 3.0 V6 TFSI HYBRID |
255/55 R18 W. |
| 3.0 TDI la. |
Roți din față: 235/65 R17, roți din spate: 235/65 R17 |
| 3.6 FSI la. |
Roți din față: 235/65 R17, roți din spate: 235/65 R17 |
| 4.2 FSI la. |
Roți din față: 255/55 R18, roți din spate: 255/55 R18 |
| 4.2 TDI la. |
Roți din față: 255/55 R18, roți din spate: 255/55 R18 |
Dimensiuni
| Modificări |
Lungime, mm. |
Lățime, mm. |
Înălțime, mm. |
Pista frontală / spate, mm |
Baza de roți, mm |
Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm |
Volumul trunchiului, l |
| 3.0 V6 TDI. |
4796 |
1941 |
1709 |
1651/1669 |
2893 |
- |
433/1555 |
| 4.2 V8 TDI. |
4796 |
1941 |
1709 |
1651/1669 |
2893 |
- |
433/1555 |
| 3.0 V6 TFSI HYBRID |
4796 |
1941 |
1709 |
1651/1669 |
2893 |
- |
433/1555 |
| 3.0 TDI la. |
4795 |
1940 |
1709 |
1656/1676 |
2893 |
201 |
580/1642 |
| 3.6 FSI la. |
4795 |
1940 |
1709 |
1656/1676 |
2893 |
201 |
520/1642 |
| 4.2 FSI la. |
4795 |
1940 |
1709 |
1656/1676 |
2893 |
201 |
580/1642 |
| 4.2 TDI la. |
4795 |
1940 |
1709 |
1656/1676 |
2893 |
201 |
580/1642 |
Greutatea mașinii
| Modificări |
Greutatea curbei, kg |
Masa maximă, kg |
Capacitatea de încărcare, kg. |
| 3.0 V6 TDI. |
2099 |
2860 |
761 |
| 4.2 V8 TDI. |
2222 |
2920 |
698 |
| 3.0 V6 TFSI HYBRID |
2240 |
2910 |
670 |
| 3.0 TDI la. |
2174 |
2860 |
686 |
| 3.6 FSI la. |
2035 |
2800 |
765 |
| 4.2 FSI la. |
- |
- |
- |
| 4.2 TDI la. |
2297 |
2920 |
623 |
Numărul de locuri și uși
| Modificări |
număr de locuri |
Numărul de uși |
| 3.0 TDI la. |
5 |
5 |
| 3.6 FSI la. |
5 |
5 |
| 4.2 FSI la. |
5 |
5 |
| 4.2 TDI la. |
5 |
5 |
Volumul rezervorului de combustibil
| Modificări |
Volumul rezervorului, L |
Tipul de combustibil |
| 3.0 TDI la. |
85 |
Dt. |
| 3.6 FSI la. |
85 |
AI-95. |
| 4.2 FSI la. |
85 |
AI-95. |
| 4.2 TDI la. |
85 |
Dt. |
Dinamica
| Modificări |
Viteza maximă, km / h |
Overclocking timp de până la 100 km / h, cu |
CD (coeficient de rezistență frontală) |
| 3.0 V6 TDI. |
217 |
7.8 |
- |
| 4.2 V8 TDI. |
241 |
5.8 |
- |
| 3.0 V6 TFSI HYBRID |
240 |
6.5 |
- |
| 3.0 TDI la. |
218 |
7.8 |
- |
| 3.6 FSI la. |
228 |
7.8 |
- |
| 4.2 FSI la. |
- |
- |
- |
| 4.2 TDI la. |
242 |
5.8 |
- |
Consum de combustibil
| Modificări |
În oraș, l / 100 km |
Pe autostradă, l / 100 km |
Consum mediu, l / 100 km |
Eliberarea CO2, g / km |
Tipul de combustibil |
| 3.0 V6 TDI. |
8.8 |
6.5 |
7.4 |
195 |
Motorină |
| 4.2 V8 TDI. |
11.9 |
7.4 |
9.1 |
239 |
Motorină |
| 3.0 V6 TFSI HYBRID |
8.7 |
7.9 |
8.2 |
193 |
Hibrid |
| 3.0 TDI la. |
8.8 |
6.5 |
7.4 |
- |
Motorină |
| 3.6 FSI la. |
13.2 |
8 |
9.9 |
- |
Benzină |
| 4.2 TDI la. |
11.9 |
7.4 |
9.1 |
- |
Motorină |
Volkswagen Touareg Preturi din 2010 in Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
| Modificări în G.V. |
Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) |
Prețul mediu,
rubles. |
Prețul mediu al S.
Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată |
Prețul mediu al S.
MCPP, ruble |
Total de vânzare cu MCPP |
| 2011. |
72 |
2 418 187 |
2 425 626 |
72 |
1 965 811 |
6 |
| 3 L. |
30 |
2 490 749 |
2 493 964 |
30 |
2 616 795 |
6 |
| 3.0 L. |
10 |
2 323 145 |
2 329 599 |
10 |
- |
6 |
| 3.6 L. |
30 |
2 243 070 |
2 247 621 |
30 |
2 142 170 |
6 |
| 4.1 L. |
6 |
3 220 970 |
3 220 970 |
6 |
- |
6 |
| 4.2 L. |
7 |
3 083 160 |
3 063 783 |
7 |
- |
6 |
| 2012. |
57 |
2 705 823 |
2 710 485 |
57 |
2 501 341 |
6 |
| 2.9 L. |
6 |
2 950 301 |
2 950 301 |
6 |
- |
6 |
| 3 L. |
21 |
2 729 605 |
2 729 605 |
21 |
- |
6 |
| 3.0 L. |
16 |
2 686 504 |
2 686 504 |
16 |
- |
6 |
| 3.6 L. |
22 |
2 633 519 |
2 641 424 |
22 |
2 501 341 |
6 |
| 4.1 L. |
6 |
3 268 856 |
3 268 856 |
6 |
- |
6 |
| 4.2 L. |
6 |
3 835 400 |
3 835 400 |
6 |
- |
6 |
| 2013. |
99 |
3 205 920 |
3 200 204 |
99 |
3 925 622 |
6 |
| 3 L. |
25 |
3 245 443 |
3 239 776 |
25 |
4 091 950 |
6 |
| 3.0 L. |
16 |
3 242 555 |
3 242 555 |
16 |
- |
6 |
| 3.6 L. |
46 |
2 938 154 |
2 932 636 |
46 |
3 821 288 |
6 |
| 4.1 L. |
7 |
4 400 268 |
4 489 713 |
6 |
3 863 630 |
6 |
| 4.2 L. |
7 |
4 262 498 |
4 262 498 |
7 |
- |
6 |
Teste de accident video Volkswagen Touareg din 2010
Teste video Drive Volkswagen Touareg din 2010
Hardware Volkswagen Touareg din 2010
Test Drive.
New Volkswagen Touareg. Subțire, dar nu capul
Parchet-serpentină Italia nu este cel mai bun loc pentru unitatea de testare a noului Tuareg. Panza rutieră lins aduce plictiseală. Nici o cățea sau Zadorinka. Nici proeminența, nici gropile. Chiar și similitudinea traseului de teren pregătite nu contribuie la eliberarea adrenalinei. Vreau să arunc expresia morgunova Nu este serios! Cu o intonație amenințătoare, mașina solicită în mod clar nisipuri tunisiene sau rusești ...
Offhdka și vleet.
Preocuparea Volkswagen a făcut o altă lovitură a pieței auto 4x4. După pickup Amarok, germanii au prezentat o nouă generație a SUV-ului Touareg. Un model complet reciclat a devenit mai ușor, mai puternic și mai economic versiune anterioară. Nu există soluții restante în marginea unei mașini. Se pare că designerii au respins pur și simplu fața vechiului Taguega în stilul celui de-al șaselea golf, vizitat ...
Nu intelegi ...
Dezvoltarea modelului Touareg Volkswagen a instruit cei mai buni angajați, dar nu l-au salvat de la calculare greșită. În orice caz, cu numele primului său SUV modern, germanii au ratat în mod evident sarcina sarcinii pentru a dezvolta subiectul continentului negru, atunci a fost posibil să mergeți puțin într-o altă direcție. La urma urmelor…
