cARACTERISTICI TEHNICE TOYOTA TUNDRA STANDARD CABINA Din 2006 Pickup
Specificații Toyota Tundra 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: putere, consum de combustibil 100 km, greutate (masă), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de viraj, tipul de transmisie și a frânelor, dimensiunile corpului și anvelope
caracteristici ale motorului
| Modificări | Motor, cm3 | Putere, kW (CP) / despre | Cilindri | Cuplul, nm / (rpm) | Tipul sistemului de combustibil | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4,0 V6. | 3956 | 176(236)/5200 | V6. | 361/4000 | Injectarea multipunct | Benzină |
| 4,7 V8. | 4664 | 202(271)/5400 | În formă de V: V8 | 424/3400 | Injectarea multipunct | Benzină |
Unitate și transmisie
| Modificări | tip de unitate | Tipul de transmisie (de bază) | Transmisie (opțional) |
|---|---|---|---|
| 4,0 V6. | Unitate spate | 5-automată | 6-automată |
| 4,7 V8. | Unitate spate | 5-automată | 6-automată |
Sistemul de frânare și servodirecție
| Modificări | Tipul de frâne față | Tipul de frâne spate | servodirecție |
|---|---|---|---|
| 4,0 V6. | Discuri ventilate | Disc | există |
| 4,7 V8. | Discuri ventilate | Disc | există |
Dimensiunea anvelopei
| Modificări | Marimea |
|---|---|
| 4,0 V6. | 245/70 R16 |
| 4,7 V8. | 245/70 R16 |
Dimensiuni
| Modificări | Lungime, mm. | Lățime, mm. | Înălțimea, mm. | piesă din față / spate, mm | ampatamentul, mm | clearance-ul rutier (clearance-ul), mm | Volumul portbagajului, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4,0 V6. | 5545 | 1910 | 1796 | 1681/1648 | 3259 | 264 | - |
| 4,7 V8. | 5545 | 1910 | 1796 | 1681/1648 | 3259 | 264 | - |
greutate auto
| Modificări | Masa proprie, kg | Masa maximă, kg | Capacitatea de încărcare, kg. |
|---|---|---|---|
| 4,0 V6. | 1891 | 2585 | 694 |
| 4,7 V8. | 2046 | 2858 | 812 |
dinamică
| Modificări | Viteza maximă, km / h | Overclocking în timp de până la 100 km / h cu | CD (coeficient de rezistență frontală) |
|---|---|---|---|
| 4,0 V6. | - | - | - |
| 4,7 V8. | - | - | - |
Consum de combustibil
| Modificări | În oraș, l / 100 km | Pe autostradă, l / 100 km | Media de consum, l / 100 km | eliberare de CO2, g / km | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|
| 4,0 V6. | 13.8 | 10.7 | 12.2 | - | Benzină |
| 4,7 V8. | 14.7 | 13.1 | 13.9 | - | Benzină |
Prețurile Toyota Tundra Standard Cab are din 2006 în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
| Modificările în G.V. | Totalul mașinilor de vânzare (în Federația Rusă) | Prețul mediu, ruble |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată | Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 6 | 1 015 924 | 1 015 924 | 6 | - | 6 |
| 2007 | 31 | 1 697 160 | 1 684 444 | 30 | - | 6 |
| 2008 | 46 | 1 738 309 | 1 739 027 | 46 | 1 667 570 | 6 |
| 2009 | 31 | 1 890 976 | 1 891 909 | 30 | 1 821 493 | 6 |
| 2010 | 97 | 1 994 671 | 1 983 376 | 95 | 2 052 381 | 6 |
| 2011 | 49 | 2 334 682 | 2 335 511 | 49 | - | 6 |
| 2012 | 57 | 2 749 165 | 2 750 371 | 57 | 3 129 894 | 6 |
| 2013 | 82 | 3 291 244 | 3 296 091 | 81 | 3 206 631 | 6 |
accident video testeaza Toyota Tundra Standard Cab din 2006
Toyota Tundra standard Cabinetul din 2006
Test Drive.
TOYOTA Tundra a doua generație
A doua generație de TOYOTA Tundra referitoare la anul modelului 2008, această simbioză a unui camion nebun și un pickup solid, nu se iau în mod oficial în America de Nord un pickup mare de la TOYOTA, care a făcut debutul în 1999, iubit nu pentru frumusețe sau confort. Yankees a votat portofelul pentru tundra pentru două motive pur economice. În primul rând, când ...
Toyota tundra.
Toyota încearcă să profite de poziția de lider în toate segmentele cheie ale pieței mondiale de automobile. Aceste ambiții confirmă noua generație Tundra Pickup: Creatorii săi au făcut tot posibilul pentru a cuceri America. Pentru ultimul deceniu, producătorii japonezi conduse de Toyota și Honda au fost capabili să captureze poziția de lider în aproape toate clasele de pe piața auto a Americii. ȘI…
Pe străzile elefantului a condus
Ne îndoim că TOYOTA Tundra va fi utilizată în numirea directă. Cel mai probabil, nimic mai rău în acest camion nu va fi tratat. Între timp, Toyota Tundra a fost proiectată ca un camion. Motor puternic, cadru solid, capacitate de transport de 705 kg (deși acesta din urmă, să fie cinstit, nu foarte impresionant) Tundra nu este un pickup. De aceea…