specificații Suzuki Kizashi Sedan din 2009
Specificații Suzuki Kizashi 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Putere, consumul de combustibil la 100 km, greutate (masă), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelope
Caracteristicile motorului
| Modificări |
Volumul motorului, cm3 |
Putere, KW (HP) / Despre |
Cilindri |
Cuplu, Nm / (rpm) |
Tipul sistemului de combustibil |
Tipul de combustibil |
| 2.4 |
2400 |
138(185)/6500 |
L4 (locație inline) |
230/4000 |
injecție electronică în fiecare cilindru |
Benzină |
| 2.4 4x2 CVT. |
2393 |
(178)/6500 |
Inline - 4. |
(230)/4000 |
Injector |
Benzină |
| 2.4 4x2 Mt. |
2393 |
(178)/6500 |
Inline - 4. |
(230)/4000 |
Injector |
Benzină |
| 2.4 4x4 CVT. |
2393 |
(178)/6500 |
Inline - 4. |
(230)/4000 |
Injector |
Benzină |
Conducere și transmisie
| Modificări |
Tipul de antrenare |
Tip de transmisie (de bază) |
Tip de transmisie (opțional) |
| 2.4 |
Tracțiune față |
6-MCPP; CVT (variator) |
|
| 2.4 4x2 CVT. |
Tracțiune față |
variator de viteză |
|
| 2.4 4x2 Mt. |
Tracțiune față |
6-MCP. |
|
| 2.4 4x4 CVT. |
4x4 (tracțiune integrală) |
variator de viteză |
|
Tip de suspensie și de inversare rază
| Modificări |
Suspensie frontală |
Suspensie spate |
Diametrul de inversare, m |
| 2.4 4x2 CVT. |
- |
- |
13.1 |
| 2.4 4x2 Mt. |
- |
- |
13.1 |
| 2.4 4x4 CVT. |
Independent - McPherson. |
dependente de-Jumătate |
- |
Sistemul de frânare și servodirecția
| Modificări |
Tipul frânelor frontale |
Tipul frânelor din spate |
Servodirecție |
| 2.4 |
Discuri ventilate |
Disc |
există |
| 2.4 4x2 CVT. |
disc ventilat |
Disc |
Hidraulic |
| 2.4 4x2 Mt. |
disc ventilat |
Disc |
Hidraulic |
| 2.4 4x4 CVT. |
disc ventilat |
Disc |
Hidraulic |
Dimensiunea anvelopei
| Modificări |
Marimea |
| 2.4 |
P215 / 60 R16 |
| 2.4 4x2 CVT. |
Rotile din fata: 235/45 R18, roțile din spate: 235/45 R18 |
| 2.4 4x2 Mt. |
Rotile din fata: 215/60 R16, roțile din spate: 215/60 R16 |
| 2.4 4x4 CVT. |
Rotile din fata: 235/45 R18, roțile din spate: 235/45 R18 |
Dimensiuni
| Modificări |
Lungime, mm. |
Lățime, mm. |
Înălțime, mm. |
Pista frontală / spate, mm |
Baza de roți, mm |
Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm |
Volumul trunchiului, l |
| 2.4 |
4651 |
1821 |
1481 |
1565/1565 |
2700 |
145 |
377 |
| 2.4 4x2 CVT. |
4650 |
1820 |
1480 |
1565/1565 |
2700 |
145 |
461/- |
| 2.4 4x2 Mt. |
4650 |
1820 |
1480 |
1565/1565 |
2700 |
145 |
461/- |
| 2.4 4x4 CVT. |
4650 |
1820 |
1480 |
1565/1565 |
2700 |
145 |
461/- |
Greutatea mașinii
| Modificări |
Greutate greutatea, kg |
Mase maxime, kg |
Capacitatea de încărcare, kg. |
| 2.4 |
1470 |
2000 |
530 |
| 2.4 4x2 CVT. |
1530 |
2000 |
470 |
| 2.4 4x2 Mt. |
1490 |
2000 |
510 |
| 2.4 4x4 CVT. |
1600 |
2030 |
430 |
Numărul de locuri și uși
| Modificări |
număr de locuri |
Numărul de uși |
| 2.4 4x2 CVT. |
5 |
4 |
| 2.4 4x2 Mt. |
5 |
4 |
| 2.4 4x4 CVT. |
5 |
4 |
Volumul rezervorului de combustibil
| Modificări |
Volum rezervor, l |
Tipul de combustibil |
| 2.4 4x2 CVT. |
63 |
AI-95 |
| 2.4 4x2 Mt. |
63 |
AI-95 |
| 2.4 4x4 CVT. |
63 |
AI-95 |
Dinamică
| Modificări |
Viteza maximă, km / h |
Overclocking timp de până la 100 km / h, cu |
CD (coeficient de rezistență frontală) |
| 2.4 |
200 |
7.6 |
- |
| 2.4 4x2 CVT. |
205 |
8.8 |
- |
| 2.4 4x2 Mt. |
215 |
7.8 |
- |
| 2.4 4x4 CVT. |
205 |
8.8 |
- |
Consum de combustibil
| Modificări |
În oraș, l / 100 km |
Pe autostradă, l / 100 km |
Consumul mediu, l / 100 km |
Eliberarea CO2, g / km |
Tipul de combustibil |
| 2.4 |
11.2 |
7.6 |
9 |
- |
Benzină |
| 2.4 4x2 CVT. |
11 |
6.3 |
8 |
- |
Benzină |
| 2.4 4x2 Mt. |
10.6 |
6.3 |
7.9 |
- |
Benzină |
| 2.4 4x4 CVT. |
11.3 |
6.6 |
8.3 |
- |
Benzină |
Preturi Suzuki Kizashi din 2009 în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
| Modificări în G.V. |
Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) |
Prețul mediu,
rubles. |
Prețul mediu al S.
Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată |
Prețul mediu al S.
MCPP, ruble |
Total de vânzare cu transmisie manuala |
| 2010. |
21 |
1 018 448 |
1 044 643 |
20 |
877 023 |
7 |
| 2.4 L. |
20 |
1 011 313 |
1 037 146 |
20 |
877 023 |
7 |
| 2011. |
8 |
1 181 680 |
1 181 680 |
8 |
- |
6 |
| 2.4 L. |
8 |
1 146 979 |
1 146 979 |
8 |
- |
6 |
| 2012. |
6 |
962 057 |
897 930 |
6 |
1 026 199 |
6 |
| 2.4 L. |
6 |
962 057 |
897 930 |
6 |
1 026 199 |
6 |
| 2013. |
7 |
1 689 879 |
1 808 031 |
7 |
1 217 321 |
6 |
| 2.4 L. |
7 |
1 689 879 |
1 808 031 |
7 |
1 217 321 |
6 |
accident Video teste Suzuki Kizashi din 2009
Video Test de Drives Suzuki Kizashi din 2009
Hardware Suzuki Kizashi din 2009
Test Drive.
Prezentare generală a noului sedan Suzuki Kizashi. Suzuki în cele din urmă a preluat serios
Lucrurile minore rareori merită o mulțime de atenție, dar crearea Suzuki Kizashi a fost petrecut la fel de mult ca și patru ani. În momentul de față, acest lucru este cel mai important masina Suzuki, a primit vreodată de vânzare în SUA. În ciuda faptului că mașinile compacte acum conduc lumea, cele de dimensiuni medii de sedanuri ocupă o parte semnificativă a pieței de automobile din America de Nord. Așa că, atunci când în ...
Suzuki Kizashi 2.4 MT 999 000 r.
Suzuki Kizashi a apărut în 2010 și a devenit primul sedan de clasa D-in linia Suzuki, dar încă rămâne rar pe drumurile naționale. Se pare că entuziastii auto nu au observat-o, sau ei nu au înțeles dacă acestea nu au apreciat. Potrivit cuvintele managerului care mi-a dat Kizashi, am devenit primul jurnalist fata care a luat această ...
Test Drive Suzuki Kizashi: Samurai în zăpadă
Debutul Suzuki din clasa D a fost inițial un pas de cel puțin îngroșat. În timp ce restul producătorilor sunt în curs de dezvoltare compactelor bugetare și crossover ieftine, japonezii au decis să pas pe teren, în cazul în care jucătorii-cheie au câștigat de mult autoritatea lor, iar nou-veniții nu sunt atât de multe șanse. Dar Kizashi nu este deloc fără speranță, și kolesa.ru ...
