specificații Renault Twingo din 2007 Hatchback
Specificații Renault Twingo 2008, 2010, 2011, 2012, 2013: Putere, consum de combustibil 100 km, greutate (greutate), clearance-ul drumului (clearance-ul), raza de întoarcere, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelopele
Caracteristicile motorului
Modificări |
Motor, cm3. |
Putere, KW (HP) / Despre |
Cilindri |
Cuplu, Nm / (rpm) |
Tipul sistemului de combustibil |
Tipul de combustibil |
1.5 DCI. |
1461 |
48(65)/3750 |
L4 (locație inline) |
160/1900 |
Feroviar comun. |
Motorină |
1.5 DCI (85 CP) |
1461 |
62(85)/3750 |
L4 (locație inline) |
271/1750 |
Feroviar comun. |
Motorină |
1.2 |
1149 |
44(60)/5250 |
L4 (locație inline) |
94/2500 |
Injectarea multipunct |
Benzină |
1.2 16V. |
1149 |
55(75)/5500 |
L4 (locație inline) |
107/4250 |
Injectarea multipunct |
Benzină |
Conducere și transmisie
Modificări |
Tipul de antrenare |
Tip de transmisie (de bază) |
Tip de transmisie (opțional) |
1.5 DCI. |
Tracțiune față |
5-MCPP. |
|
1.5 DCI (85 CP) |
Tracțiune față |
5-MCPP. |
|
1.2 |
Tracțiune față |
5-MCPP. |
|
1.2 16V. |
Tracțiune față |
5-MCPP. |
Punct de control semi-automat, |
Sistemul de frânare și servodirecția
Modificări |
Tipul frânelor frontale |
Tipul frânelor din spate |
Servodirecție |
1.5 DCI. |
Discuri ventilate |
Tobă |
există |
1.5 DCI (85 CP) |
Discuri ventilate |
Tobă |
există |
1.2 |
Discuri ventilate |
Tobă |
există |
1.2 16V. |
Discuri ventilate |
Tobă |
există |
Dimensiunea anvelopei
Modificări |
Marimea |
1.5 DCI. |
165/65 R14. |
1.5 DCI (85 CP) |
175/70 R14. |
1.2 |
165/65 R14. |
1.2 16V. |
165/65 R14. |
Dimensiuni
Modificări |
Lungime, mm. |
Lățime, mm. |
Înălțime, mm. |
Pista frontală / spate, mm |
Baza de roți, mm |
Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm |
Volumul trunchiului, l |
1.5 DCI. |
3599 |
1654 |
1471 |
1415/1400 |
2367 |
119 |
229 |
1.5 DCI (85 CP) |
3599 |
1654 |
1471 |
1415/1400 |
2367 |
119 |
229 |
1.2 |
3599 |
1654 |
1471 |
1415/1400 |
2367 |
119 |
229 |
1.2 16V. |
3599 |
1654 |
1471 |
1415/1400 |
2367 |
119 |
229 |
Greutatea mașinii
Modificări |
Greutatea curbei, kg |
Masa maximă, kg |
Capacitatea de încărcare, kg. |
1.5 DCI. |
980 |
1385 |
405 |
1.5 DCI (85 CP) |
980 |
1420 |
440 |
1.2 |
925 |
1385 |
460 |
1.2 16V. |
950 |
1385 |
435 |
Dinamica
Modificări |
Viteza maximă, km / h |
Overclocking timp de până la 100 km / h, cu |
CD (coeficient de rezistență frontală) |
1.5 DCI. |
164 |
14.9 |
- |
1.5 DCI (85 CP) |
179 |
11 |
- |
1.2 |
154 |
15 |
- |
1.2 16V. |
171 |
12 |
- |
Consum de combustibil
Modificări |
În oraș, l / 100 km |
Pe autostradă, l / 100 km |
Consum mediu, l / 100 km |
Eliberarea CO2, g / km |
Tipul de combustibil |
1.5 DCI. |
5.2 |
3.8 |
4.3 |
113 |
Motorină |
1.5 DCI (85 CP) |
4.8 |
3.5 |
4 |
104 |
Motorină |
1.2 |
7.2 |
4.6 |
5.6 |
132 |
Benzină |
1.2 16V. |
7.5 |
4.7 |
5.7 |
135 |
Benzină |
Prețurile Renault Twingo din 2007 în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
Modificări în G.V. |
Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) |
Prețul mediu, rubles. |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată |
Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu MCPP |
2007. |
6 |
364 811 |
- |
6 |
364 811 |
6 |
1.2 L. |
6 |
367 513 |
- |
6 |
367 513 |
6 |
1.4 L. |
6 |
342 490 |
- |
6 |
342 490 |
6 |
1,5 L. |
6 |
404 066 |
- |
6 |
404 066 |
6 |
2008. |
16 |
365 554 |
405 989 |
6 |
359 643 |
10 |
1.1 L. |
7 |
354 093 |
448 958 |
6 |
347 757 |
7 |
1.2 L. |
9 |
370 923 |
397 387 |
6 |
365 169 |
8 |
1,5 L. |
6 |
365 589 |
- |
6 |
365 589 |
6 |
2009. |
10 |
382 337 |
401 495 |
7 |
374 529 |
9 |
1.1 L. |
7 |
380 812 |
- |
6 |
380 812 |
7 |
1.2 L. |
8 |
383 055 |
401 495 |
7 |
367 465 |
7 |
2010. |
7 |
461 377 |
512 450 |
6 |
420 515 |
6 |
1.1 L. |
6 |
404 066 |
- |
6 |
404 066 |
6 |
1.2 L. |
6 |
491 085 |
512 450 |
6 |
448 330 |
6 |
1.4 L. |
6 |
379 825 |
- |
6 |
379 825 |
6 |
2011. |
6 |
525 933 |
500 266 |
6 |
551 575 |
6 |
1.2 L. |
6 |
525 933 |
500 266 |
6 |
551 575 |
6 |
Teste de accident video Renault Twingo din 2007
Recreere Renault Twingo din 2007
Test Drive.
parizian
Această mașină nu este încă vândută în Rusia, astfel încât Vladimir Solovyev a mers la Paris la o întâlnire. Fotografie de autor. Anoint Twingth și-a schimbat predecesorul pe transportor în vara anului trecut. Tween din generația anterioară poate fi găsită în ficat pe termen lung: vânzările sale au început în 1993 și a fost împărțită în 2,4 ani în Europa;