specificații Renault Latitude începând cu anul 2010 Sedan

Specificații Renault Latitude 2010, 2011, 2012, 2013: putere, consum de combustibil 100 km, greutate (masă), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și a frânelor, dimensiunile corpului și anvelope

caracteristici ale motorului

Modificări Volumul motorului, cm3 Putere, KW (HP) / Despre Cilindri Cuplul, nm / (rpm) Tipul sistemului de combustibil Tipul de combustibil
2.0 CVT. 1997 (139)/6000 Inline - 4. (191)/3700 Injector Benzină
2.5 AT. 2495 (177)/6000 În formă de V - 6 (233)/4400 Injector Benzină

Unitate și transmisie

Modificări tip de unitate Tipul de transmisie (de bază) Transmisie (opțional)
2.0 CVT. tracțiune față variator de viteză
2.5 AT. tracțiune față 6-automată

Tip de suspensie și de inversare rază

Modificări Suspensie frontală Suspensie spate Diametrul de inversare, m
2.0 CVT. Independent - McPherson. Independent - multi-listă 11.2
2.5 AT. Independent - McPherson. Independent - multi-listă 11.2

Sistemul de frânare și servodirecție

Modificări Tipul de frâne față Tipul de frâne spate servodirecție
2.0 CVT. disc ventilat Disc -
2.5 AT. disc ventilat Disc -

Dimensiunea anvelopei

Modificări Marimea
2.0 CVT. Rotile din fata: 215/55 R16, roțile din spate: 215/55 R16
2.5 AT. Rotile din fata: 215/60 R16, roțile din spate: 215/60 R16

Dimensiuni

Modificări Lungime, mm. Lățime, mm. Înălțimea, mm. piesă din față / spate, mm ampatamentul, mm clearance-ul rutier (clearance-ul), mm Volumul portbagajului, l
2.0 CVT. 4887 1832 1483 -/- 2762 127 477/-
2.5 AT. 4887 1832 1483 -/- 2762 127 477/-

greutate auto

Modificări Masa proprie, kg Masa maximă, kg Capacitatea de încărcare, kg.
2.0 CVT. 1495 2050 555
2.5 AT. 1600 2110 510

Numărul de locuri și uși

Modificări număr de locuri Numărul de uși
2.0 CVT. 5 4
2.5 AT. 5 4

Volumul rezervorului de combustibil

Modificări Volum rezervor, l Tipul de combustibil
2.0 CVT. 70 AI-95
2.5 AT. 70 AI-95

dinamică

Modificări Viteza maximă, km / h Overclocking în timp de până la 100 km / h cu CD (coeficient de rezistență frontală)
2.0 CVT. 186 11.9 -
2.5 AT. 209 10.7 -

Consum de combustibil

Modificări În oraș, l / 100 km Pe autostradă, l / 100 km Media de consum, l / 100 km eliberare de CO2, g / km Tipul de combustibil
2.0 CVT. 11 7 8.3 - Benzină
2.5 AT. 13.4 7.7 9.7 - Benzină

Renault Latitude prețurile începând cu anul 2010 în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)

Modificările în G.V. Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) Prețul mediu,
ruble
Prețul mediu al S.
Transmisie automată, ruble
Total de vânzare cu transmisie automată Prețul mediu al S.
MCPP, ruble
Total de vânzare cu transmisie manuală
2010.
22 900 258 904 380 22 574 671 6
2 L. 10 864 419 864 419 10 - 6
2.5 L. 9 983 617 983 617 9 - 6
2011
25 952 168 953 591 25 - 6
2.0 L. 7 843 001 843 001 7 - 6
2012.
22 1 219 035 1 215 590 21 1 336 098 6
2.0 L. 6 889 315 889 315 6 - 6
2013.
57 1 399 244 1 401 181 57 1 280 724 7
2.0 L. 7 1 266 705 1 266 705 7 - 6

Video test Drives Renault Latitude începând cu anul 2010

Recreere Renault Latitude începând cu anul 2010

Test Drive.

De la murdărie în oraș
Eroii acestui test se unește faptul că ei doresc cu disperare să rupă cu predecesorii lor. Vel Satis si Renault Peugeot 407 a pierdut lupta pe piață cu un creuzet, iar Kia Magentis auzit favorit al proletarilor, și nu guler alb. Va Renault Latitude, Peugeot 508 si Kia Optima va fi capabil de a obține de la murdărie în oraș? Peugeot 508 frumos ...
plancton de birou. 6 sedan clasa business
Karelia. În Karelia mare! Și de aceea propria sa, deja al treilea într-un rând, organizăm kilometraj în funcție de aceasta. Dar dacă, în prima dată când am riscat să sari acolo pe cross-over, atunci acest timp pentru a vizita acest colț frumos al patriei noastre, ne-am decis pe mașinile mai ușor pe sedanurile de parteneri de afaceri doughmazda 6 ...
Color „Canapele“
Treziți în mașinile este mică știință. Deși nu este un singur jurnalist de mare masina, desigur, nu recunosc acest lucru. Toate aceste diferențe unpatched chestiune delicată între, să zicem, crossover si parquetnik sunt inventate cu un singur scop cât mai mult posibil pentru a face tăiței marketing pe urechi muritorilor de rând. De fapt, există o abordare mult mai ușor de înțeles ...