specificații Renault Laguna 1998 - 2001 Hatchback
Specificații Renault Laguna 1998, 1999, 2000, 2001: Putere, consum de combustibil la 100 km, greutate (masă), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tip de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelopele
Caracteristicile motorului
Modificări |
Motor, cm3. |
Putere, KW (HP) / Despre |
Cilindri |
Cuplu, Nm / (rpm) |
Tipul sistemului de combustibil |
Tipul de combustibil |
1.9 DCI. |
1870 |
79(110)/4000 |
4 cilindri |
249/2000 |
Injecție directă |
Motorină |
1.9 DTI. |
1870 |
73(100)/4000 |
4 cilindri |
200/2000 |
Injecție directă |
Motorină |
2.2 dt. |
2188 |
85(115)/4300 |
4 cilindri |
249/2000 |
Injecție indirectă |
Motorină |
1.6 16V. |
1598 |
81(110)/5750 |
4 cilindri |
148/3750 |
Injectarea multipunct |
Benzină |
1.8 |
1783 |
70(95)/5250 |
4 cilindri |
148/3000 |
Injectarea multipunct |
Benzină |
1.8 16V. |
1783 |
88(120)/5750 |
4 cilindri |
165/3750 |
Injectarea multipunct |
Benzină |
2 |
1998 |
85(115)/5400 |
4 cilindri |
168/4250 |
Injectarea multipunct |
Benzină |
2.0 16V. |
1948 |
103(140)/6000 |
4 cilindri |
182/4500 |
Injectarea multipunct |
Benzină |
3.0 V6 24V. |
2946 |
143(194)/5750 |
6 cilindri |
267/4000 |
Injectarea multipunct |
Benzină |
Conducere și transmisie
Modificări |
Tipul de antrenare |
Tip de transmisie (de bază) |
Tip de transmisie (opțional) |
1.9 DCI. |
Tracțiune față |
5-MCPP. |
|
1.9 DTI. |
Tracțiune față |
5-MCPP. |
4-automate |
2.2 dt. |
Tracțiune față |
5-MCPP. |
|
1.6 16V. |
Tracțiune față |
5-MCPP. |
|
1.8 |
Tracțiune față |
5-MCPP. |
|
1.8 16V. |
Tracțiune față |
5-MCPP. |
|
2 |
Tracțiune față |
5-MCPP. |
4-automate |
2.0 16V. |
Tracțiune față |
5-MCPP. |
|
3.0 V6 24V. |
Tracțiune față |
5-MCPP. |
4-automate |
Sistemul de frânare și servodirecția
Modificări |
Tipul frânelor frontale |
Tipul frânelor din spate |
Servodirecție |
1.9 DCI. |
Discuri ventilate |
Tobă |
există |
1.9 DTI. |
Discuri ventilate |
Tobă |
există |
2.2 dt. |
Discuri ventilate |
Tobă |
există |
1.6 16V. |
Discuri ventilate |
Tobă |
există |
1.8 |
Discuri ventilate |
Tobă |
există |
1.8 16V. |
Discuri ventilate |
Tobă |
există |
2 |
Discuri ventilate |
Tobă |
există |
2.0 16V. |
Discuri ventilate |
Disc |
există |
3.0 V6 24V. |
Discuri ventilate |
Disc |
există |
Dimensiunea anvelopei
Modificări |
Marimea |
1.9 DCI. |
205 / 55R16. |
1.9 DTI. |
195 / 65R15. |
2.2 dt. |
195 / 65R15. |
1.6 16V. |
195 / 65R15. |
1.8 |
195 / 65R15. |
1.8 16V. |
195 / 65R15. |
2 |
195 / 65R15. |
2.0 16V. |
195 / 65R15. |
3.0 V6 24V. |
205 / 55R16. |
Dimensiuni
Modificări |
Lungime, mm. |
Lățime, mm. |
Înălțime, mm. |
Pista frontală / spate, mm |
Baza de roți, mm |
Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm |
Volumul trunchiului, l |
1.9 DCI. |
4511 |
1750 |
1430 |
1481/1461 |
2670 |
124 |
453 |
1.9 DTI. |
4511 |
1750 |
1430 |
1483/1461 |
2670 |
124 |
453 |
2.2 dt. |
4511 |
1750 |
1430 |
1481/1461 |
2670 |
124 |
453 |
1.6 16V. |
4511 |
1750 |
1430 |
1481/1461 |
2670 |
124 |
453 |
1.8 |
4511 |
1750 |
1430 |
1481/1461 |
2670 |
124 |
453 |
1.8 16V. |
4511 |
1750 |
1430 |
1481/1461 |
2670 |
124 |
453 |
2 |
4511 |
1750 |
1430 |
1481/1461 |
2670 |
124 |
453 |
2.0 16V. |
4511 |
1750 |
1430 |
1481/1461 |
2670 |
124 |
453 |
3.0 V6 24V. |
4511 |
1750 |
1430 |
1481/1461 |
2670 |
124 |
453 |
Greutatea mașinii
Modificări |
Greutatea curbei, kg |
Masa maximă, kg |
Capacitatea de încărcare, kg. |
1.9 DCI. |
1310 |
1900 |
590 |
1.9 DTI. |
1285 |
1900 |
615 |
2.2 dt. |
1400 |
2040 |
640 |
1.6 16V. |
1205 |
1840 |
635 |
1.8 |
1300 |
2045 |
745 |
1.8 16V. |
1240 |
1900 |
660 |
2 |
1275 |
1910 |
635 |
2.0 16V. |
1310 |
1930 |
620 |
3.0 V6 24V. |
1370 |
1985 |
615 |
Dinamica
Modificări |
Viteza maximă, km / h |
Overclocking timp de până la 100 km / h, cu |
CD (coeficient de rezistență frontală) |
1.9 DCI. |
190 |
11.8 |
- |
1.9 DTI. |
185 |
12.5 |
- |
2.2 dt. |
195 |
11.8 |
- |
1.6 16V. |
195 |
11.5 |
- |
1.8 |
180 |
14.2 |
- |
1.8 16V. |
203 |
10.7 |
- |
2 |
200 |
10.6 |
- |
2.0 16V. |
210 |
9.8 |
- |
3.0 V6 24V. |
235 |
7.7 |
- |
Consum de combustibil
Modificări |
În oraș, l / 100 km |
Pe autostradă, l / 100 km |
Consum mediu, l / 100 km |
Eliberarea CO2, g / km |
Tipul de combustibil |
1.9 DCI. |
7.4 |
4.6 |
5.6 |
148.4 |
Motorină |
1.9 DTI. |
7.2 |
4.6 |
5.5 |
146 |
Motorină |
2.2 dt. |
9.7 |
5.6 |
7.1 |
192 |
Motorină |
1.6 16V. |
10.1 |
6 |
7.5 |
177 |
Benzină |
1.8 |
11.5 |
6.9 |
8.6 |
177 |
Benzină |
1.8 16V. |
10.6 |
6.3 |
7.9 |
189 |
Benzină |
2 |
12.2 |
7 |
8.9 |
211.8 |
Benzină |
2.0 16V. |
12.1 |
7.1 |
8.9 |
210 |
Benzină |
3.0 V6 24V. |
16.1 |
8.1 |
11 |
259 |
Benzină |
Preturile RENAULT LAGUNA 1998 - 2001 in Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
Modificări în G.V. |
Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) |
Prețul mediu, rubles. |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată |
Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu MCPP |
1999. |
35 |
230 188 |
237 304 |
8 |
227 765 |
30 |
1.6 L. |
10 |
234 278 |
218 060 |
6 |
234 674 |
10 |
1,8 L. |
9 |
207 290 |
- |
6 |
207 290 |
9 |
1.9 L. |
6 |
234 665 |
- |
6 |
234 665 |
6 |
2 L. |
10 |
239 848 |
236 990 |
8 |
240 391 |
7 |
2.0 L. |
6 |
220 836 |
205 242 |
6 |
228 650 |
6 |
2.9 L. |
6 |
282 197 |
282 197 |
6 |
- |
6 |
3 L. |
6 |
282 197 |
282 197 |
6 |
- |
6 |
2000. |
33 |
253 782 |
242 711 |
9 |
257 630 |
25 |
1.6 L. |
16 |
257 641 |
- |
6 |
257 641 |
16 |
1,8 L. |
9 |
249 087 |
256 555 |
6 |
250 035 |
8 |
1.9 L. |
7 |
249 979 |
243 717 |
6 |
250 866 |
7 |
2 L. |
9 |
255 489 |
246 230 |
8 |
280 918 |
7 |
2.0 L. |
6 |
227 044 |
219 679 |
6 |
- |
6 |
2001. |
82 |
313 026 |
345 606 |
7 |
310 805 |
80 |
1.6 L. |
30 |
309 184 |
332 232 |
6 |
307 763 |
30 |
1,8 L. |
31 |
315 247 |
335 329 |
7 |
313 387 |
30 |
1.9 L. |
22 |
310 888 |
- |
6 |
310 888 |
22 |
2 L. |
7 |
309 598 |
256 555 |
6 |
313 684 |
7 |
2.0 L. |
6 |
309 468 |
295 026 |
6 |
314 274 |
6 |
2.2 L. |
6 |
346 341 |
- |
6 |
346 341 |
6 |
3 L. |
6 |
406 952 |
406 952 |
6 |
- |
6 |
Renault Renault Laguna 1998 - 2001
Test Drive.
Accesibil și cam
Am decis să efectuăm un experiment pentru a compara mai multe modele într-un test (prin începerea producției), care, totuși, sunt încă fabricate și vândute pe piața rusă a autoturismelor noi. Firește, am luat mașini aparținând unei clase și, dacă este posibil, nu puternic diferit în preț. În ordine, o varietate de colaborare, ...