specificații MITSUBISHI PAJERO (MONTERO, SHOGUN) LWB 2000 - 2003 SUV
Specificații MITSUBISHI PAJERO 5 UȘE 2000, 2001, 2002, 2003: Putere, consum de combustibil 100 km, greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tip de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelope
Caracteristicile motorului
| Modificări | Volumul motorului, cm3 | Putere, KW (HP) / Despre | Cilindri | Cuplu, Nm / (rpm) | Tipul sistemului de combustibil | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.2 DI-D | 3200 | 121(165)/3800 | L4 (locație inline) | 373/2000 | Feroviar comun. | Motorină |
| 3.5 GDI V6. | 3497 | 149(202)/5000 | V6. | 319/4000 | Injecție directă | Benzină |
Conducere și transmisie
| Modificări | Tipul de antrenare | Tip de transmisie (de bază) | Tip de transmisie (opțional) |
|---|---|---|---|
| 3.2 DI-D | 4x4 (tracțiune integrală) | 5-MCP. | 5-Automatic. |
| 3.5 GDI V6. | 4x4 (tracțiune integrală) | 5-MCP. | 5-Automatic. |
Sistemul de frânare și servodirecția
| Modificări | Tipul frânelor frontale | Tipul frânelor din spate | Servodirecție |
|---|---|---|---|
| 3.2 DI-D | Discuri ventilate | Discul ventilat. | există |
| 3.5 GDI V6. | Discuri ventilate | Discul ventilat. | există |
Dimensiunea anvelopei
| Modificări | Marimea |
|---|---|
| 3.2 DI-D | 235 / 80R16. |
| 3.5 GDI V6. | 265 / 70R16. |
Dimensiuni
| Modificări | Lungime, mm. | Lățime, mm. | Înălțime, mm. | Pista frontală / spate, mm | Baza de roți, mm | Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm | Volumul trunchiului, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.2 DI-D | 4780 | 1839 | 1859 | 1560/1560 | 2779 | 216 | - |
| 3.5 GDI V6. | 4900 | 1880 | 1869 | 1570/1570 | 2779 | 216 | - |
Greutatea mașinii
| Modificări | Greutate greutatea, kg | Mase maxime, kg | Capacitatea de încărcare, kg. |
|---|---|---|---|
| 3.2 DI-D | 2015 | 2810 | 795 |
| 3.5 GDI V6. | 1985 | 2760 | 775 |
Dinamică
| Modificări | Viteza maximă, km / h | Timpul de overclocking până la 100 km / h, cu | CD (coeficient de rezistență frontală) |
|---|---|---|---|
| 3.2 DI-D | 171 | 12 | - |
| 3.5 GDI V6. | 185 | 10.6 | - |
Consum de combustibil
| Modificări | În oraș, l / 100 km | Pe autostradă, l / 100 km | Consumul mediu, l / 100 km | Eliberarea CO2, g / km | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.2 DI-D | 12.4 | 7.9 | 9.5 | 251 | Motorină |
| 3.5 GDI V6. | 17.4 | 10.8 | 13.2 | 315 | Benzină |
Preturi MITSUBISHI PAJERO (MONTERO, SHOGUN) LWB 2000 - 2003 in Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
| Modificări în G.V. | Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) | Prețul mediu, rubles. |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată | Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu transmisie manuală |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000. | 131 | 545 823 | 536 351 | 99 | 564 978 | 35 |
| 2001. | 126 | 586 713 | 581 214 | 99 | 598 783 | 31 |
| 2002. | 107 | 639 504 | 636 473 | 80 | 643 282 | 37 |
| 2003. | 135 | 687 526 | 685 026 | 99 | 696 972 | 38 |
MITSUBISHI PAJERO Recenzii (Montero, Shogun) LWB 2000 - 2003 de la specialiști
Opinii MITSUBISHI PAJERO 5 UȘI DETAIL| PAJERO (MONTERO, SHOGUN) LWB 2000 - 2003 | |
|---|---|
| Motor |  |
| Transmisie |  |
| Sistem de control și suspendare |  |
| Sistem de franare | |
| Aerian încălzit și aer condiționat | |
| Sistem de pornire și încărcare | |
| Componente electrice și altele | |
| Stabilitatea corpului la coroziune |
Configurația MITSUBISHI PAJERO (MONTERO, SHOGUN) LWB 2000 - 2003
Test Drive.
Bătălia de la SUV-uri: carieră mare de curse lângă Minsk
Ideea de a colecta într-o carieră de o dată mai multe SUV-uri aparținea colegilor noștri de la emisiunile TV auto autopanorama, care se află pe canalul SVT. Recent, testele noastre au devenit articulare și ați putea observa că mașinile paralele care izvorăsc pe paginile AG și în autopanoramică. Când au început să caute dealeri, care au ceva, ...
Al treilea nu este în plus
Născut în câmpurile bătălilor de raliu, care au devenit un fel de simbol de mașină al Rusiei post-sigure, faimosul nu a reușit la începutul mileniului era pe marginea drumului. Salvați situația Mitsubishi Pajero III. Mature este nerecunoscător pe lauri. Nu vom observa modul în care cei care au aruncat recent recent prin oglinda retrovizoare vă demonstrează deja ...
Verifică fără scump
Cumva cititorul versiunii de Internet a autopilotului a reacționat la testul unui nou SUV cu o propunere de sud pentru ao încerca în regiunea sa nativă Leningrad pe pista obișnuită. Am luat în considerare dorința și am condus noul Mitsubishi Pajero 3,5 GDI. Prima cunoștință a autopilotului cu noua generație de SUV-uri celebre a avut loc în luna martie a acestui an. Raportul este posibil ...