specificații Mercedes Benz SLK R170 2000 - 2004 convertibil
Caracteristici tehnice ale Mercedes Benz SLK 2000, 2001, 2002, 2003, 2004: putere, consum de combustibil 100 km, in greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și a frânelor, dimensiunile corpului și anvelope
Caracteristicile motorului
| Modificări | Motor, cm3. | Putere, KW (HP) / Despre | Cilindri | Cuplu, Nm / (rpm) | Tipul sistemului de combustibil | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 Kompressor | 1998 | 120(163)/5300 | L4 (locație inline) | 230/2500-5000 | Injectarea multipunct | Benzină |
| 230 Kompressor | 2295 | 145(197)/5500 | L4 (locație inline) | 280/2500-5000 | Injectarea multipunct | Benzină |
| 320 | 3199 | 145(197)/5500 | V6. | 310/3000-4600 | Injectarea multipunct | Benzină |
Conducere și transmisie
| Modificări | Tipul de antrenare | Tip de transmisie (de bază) | Tip de transmisie (opțional) |
|---|---|---|---|
| 200 Kompressor | Tracțiune spate | 6-MPP. | 5-automată |
| 230 Kompressor | Tracțiune spate | 6-MPP. | 5-automată |
| 320 | Tracțiune spate | 6-MPP. | 5-automată |
Sistemul de frânare și servodirecția
| Modificări | Tipul frânelor frontale | Tipul frânelor din spate | Servodirecție |
|---|---|---|---|
| 200 Kompressor | Discuri ventilate | Disc | există |
| 230 Kompressor | Discuri ventilate | Disc | există |
| 320 | Discuri ventilate | Disc | există |
Dimensiunea anvelopei
| Modificări | Marimea |
|---|---|
| 200 Kompressor | 205/60 R15V. |
| 230 Kompressor | 225/50 VR16 |
| 320 | 225/50 VR16 |
Dimensiuni
| Modificări | Lungime, mm. | Lățime, mm. | Înălțime, mm. | Pista frontală / spate, mm | Baza de roți, mm | Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm | Volumul trunchiului, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 Kompressor | 4011 | 1712 | 1260 | 1488/1471 | 2400 | 150 | 144 |
| 230 Kompressor | 4011 | 1712 | 1265 | 1488/1471 | 2400 | 150 | 144 |
| 320 | 4011 | 1712 | 1265 | 1488/1471 | 2400 | 150 | 144 |
Greutatea mașinii
| Modificări | Greutatea curbei, kg | Masa maximă, kg | Capacitatea de încărcare, kg. |
|---|---|---|---|
| 200 Kompressor | 1265 | 1625 | 360 |
| 230 Kompressor | 1385 | 1645 | 260 |
| 320 | 1405 | 1665 | 260 |
Dinamica
| Modificări | Viteza maximă, km / h | Overclocking timp de până la 100 km / h, cu | CD (coeficient de rezistență frontală) |
|---|---|---|---|
| 200 Kompressor | 225 | 8.2 | 0.34 |
| 230 Kompressor | 240 | 7.2 | 0.34 |
| 320 | 250 | 6.9 | 0.34 |
Consum de combustibil
| Modificări | În oraș, l / 100 km | Pe autostradă, l / 100 km | Consum mediu, l / 100 km | Eliberarea CO2, g / km | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|
| 200 Kompressor | 14.1 | 6.8 | 9.5 | 231 | Benzină |
| 230 Kompressor | 14.2 | 7 | 9.7 | 236 | Benzină |
| 320 | 15.9 | 7.8 | 10.8 | 267 | Benzină |
Prețurile Mercedes Benz SLK R170 2000 - 2004 în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
| Modificările în G.V. | Totalul mașinilor de vânzare (în Federația Rusă) | Prețul mediu, ruble |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată | Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001. | 9 | 624 002 | 617 490 | 9 | 731 161 | 6 |
| 2002 | 8 | 637 007 | 637 007 | 8 | - | 6 |
| 2003 | 7 | 695 622 | 695 622 | 7 | - | 6 |
| 2004 | 20 | 920 306 | 922 393 | 20 | 808 125 | 6 |
Hardware Mercedes Benz SLK R170 2000 - 2004
Test Drive.
Uraganul către vânt
Este frumos într-o zi fierbinte pentru a merge pe ganglion într-o mașină deschisă ... și dacă nu de digul? Și nu doar într-o mașină deschisă? Și nu plimbați, dar, deci pentru două sute? Dar ele sunt, de asemenea, capabile de mai mult, chiar dacă nu sunt de dimensiuni mari ... în anii '90, după o lungă perioadă de timp, pe segmentul de piață al Roadster a început ...
Alternator invidie
Cu privire la existența unor bani în plus, vreme bună și timp liber, amintim mașini ca Mercedes-Benz Slk. Aparent, această mașină pentru aceasta există pentru a provoca invidia înconjurătoare. În primul rând, este Mercedes. În al doilea rând, Mercedes este nou nou. Ei bine, acesta, fixarea inimii, poate fi în continuare iertat cu proprietarul. Dar Slk - Roadster, ...
Slk320- dublu Mercedes.
De fapt, decembrie nu este cel mai de succes timp pentru efectuarea testelor de autoturisme cu un corp de coaster. Temperatura foarte minus pe un termometru, împreună cu o furtună aproape, penetrarea vântului, cumva nu trebuie să ia plajă, este mai probabil să-și amintească sfatul medicilor atunci când pielii degetbite. Dar există o astfel de profesie - mașini de testare și ...