caracteristicile tehnice ale Mercedes Benz S -Class W220 2002 - 2005 Sedan

Caracteristicile tehnice ale Mercedes Benz S-Class 2002, 2003, 2004, 2005: putere, consum de combustibil la 100 km, greutate (masă), drum rutier (clearance), raza virajului, tipul de transmisie și frâne, dimensiunea corpului și anvelopele
  • Mercedes Benz S -Class W220 2002 - 2005
  • Mercedes Benz S -Class W220 2002 - 2005
  • Mercedes Benz S -Class W220 2002 - 2005
  • Mercedes Benz S -Class W220 2002 - 2005
  • Mercedes Benz S -Class W220 2002 - 2005
Toate fotografiile Mercedes Benz S -Class W220 2002 - 2005

Caracteristicile motorului

Modificări Volumul motorului, CM3 Putere, kw (LP)/aproximativ Cilindri Twisting, NM/(RPM) Tipul sistemului de combustibil Tip de combustibil
320 CDI 3224 150(204)/4200 În locul locației de linie - L6 500/1800-2600 Șină comună Motorină
400 CDI 3996 191(260)/4000 În formă de V: V8 560/1700-2600 Șină comună Motorină
400 CDI Lang 3996 191(260)/4000 În formă de V: V8 560/1700-2600 Șină comună Motorină
350 3724 180(245)/5700 V6 350/3000-4500 Injecție multiplă Benzină
350 Lang 3724 180(245)/5700 V6 350/3000-4500 Injecție multiplă Benzină
430 4266 205(279)/5750 În formă de V: V8 400/3000-4000 Injecție multiplă Benzină
430 Lang 4266 205(279)/5750 În formă de V: V8 400/3000-4000 Injecție multiplă Benzină
500 4966 225(306)/5600 În formă de V: V8 460/2700-4250 Injecție multiplă Benzină
500 Lang 4966 225(306)/5600 În formă de V: V8 460/2700-4250 Injecție multiplă Benzină
600 5513 368(500)/5000 În formă de V: V12 800/1800-3500 Injecție multiplă Benzină

Drive și transmisie

Modificări tip de unitate Tipul de transmisie (de bază) Tipul de transmisie (opțional)
320 CDI Conducerea din spate 5-acp
400 CDI Conducerea din spate 7-acp 5-acp,
400 CDI Lang Conducerea din spate 7-acp 5-acp,
350 Conducerea din spate 5-acp
350 Lang Conducerea din spate 5-acp 5-acp,
430 Conducerea din spate 7-acp 5-acp,
430 Lang Conducerea din spate 7-acp 5-acp,
500 Conducerea din spate 7-acp 5-acp,
500 Lang Conducerea din spate 7-acp 5-acp,
600 Conducerea din spate 5-acp

Sistemul de frână și amplificatorul volanului

Modificări Tipul frânelor din față Tip de frâne spate Servodirecție
320 CDI Discuri ventilate Discul ventilat există
400 CDI Discuri ventilate Discul ventilat există
400 CDI Lang Discuri ventilate Discul ventilat există
350 Discuri ventilate Discul ventilat există
350 Lang Discuri ventilate Discul ventilat există
430 Discuri ventilate Discul ventilat există
430 Lang Discuri ventilate Discul ventilat există
500 Discuri ventilate Discul ventilat există
500 Lang Discuri ventilate Discul ventilat există
600 Discuri ventilate Discul ventilat există

Dimensiunea anvelopelor

Modificări Marimea
320 CDI 225/60VR16
400 CDI 225/60wr16
400 CDI Lang 225/60wr16
350 225/60VR16
350 Lang 225/60VR16
430 225/60wr16
430 Lang 225/60wr16
500 225/60wr16
500 Lang 225/60wr16
600 245/45 roți transmise R18/265/40 R18-polling roți

Dimensiuni

Modificări Lungime, mm Lățime, mm Înălțime, mm Pista față/spate, mm Baza roții, MM Distribuție rutieră (clearance), MM Volumul trunchiului, L
320 CDI 5042 1854 1445 1575/1575 2964 - 498
400 CDI 5042 1854 1445 1575/1575 2964 - 498
400 CDI Lang 5164 1854 1445 1575/1575 3086 - 498
350 5042 1854 1445 1575/1575 2964 - 498
350 Lang 5164 1854 1445 1575/1575 3086 - 498
430 5042 1854 1445 1575/1575 2964 - 498
430 Lang 5164 1854 1445 1575/1575 3086 - 498
500 5042 1854 1445 1575/1575 2964 - 498
500 Lang 5169 1854 1445 1575/1575 3086 - 498
600 5169 1854 1445 1575/1575 3086 - 498

Greutatea mașinii

Modificări Masă echipată, kg Liturghie maximă, kg Capacitate de ridicare, kg
320 CDI 1925 2450 525
400 CDI 1990 2475 485
400 CDI Lang 2010 2475 465
350 1810 2340 530
350 Lang 1840 2370 530
430 1875 2400 525
430 Lang 1895 2420 525
500 1855 2400 545
500 Lang 1895 2420 525
600 2135 2590 455

Dinamică

Modificări Viteză maximă, km/h Timp de accelerare la 100 km/h, cu CD (coeficient de rezistență frontală)
320 CDI 235 8.2 0.27
400 CDI 250 7.8 0.27
400 CDI Lang 250 7.8 0.27
350 246 7.6 0.27
350 Lang 246 7.6 0.27
430 250 7.1 0.27
430 Lang 250 7.1 0.27
500 250 6.3 0.27
500 Lang 250 6.3 0.27
600 250 4.8 0.27

Consum de combustibil

Modificări În oraș, L/100 km Pe autostradă, L/100 km Consum mediu, L/100 km CO2 de extracție, g/km Tip de combustibil
320 CDI 10.6 6.4 7.9 204 Motorină
400 CDI 14.2 7 9.6 253 Motorină
400 CDI Lang 14.2 7 9.6 253 Motorină
350 16.4 8.1 11.1 266 Benzină
350 Lang 16.4 8.1 11.1 266 Benzină
430 16.4 7.7 10.9 263 Benzină
430 Lang 16.4 7.7 10.9 276 Benzină
500 17.3 8 11.4 270 Benzină
500 Lang 17.3 8 11.4 270 Benzină
600 23.1 10.2 14.8 355 Benzină

Prețuri Mercedes Benz S -Class W220 2002 - 2005 în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)

Modificări în G.V. Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) Prețul mediu,
ruble		 Prețul mediu s
Transmisie automată, ruble		 Total la vânzare cu transmisie automată Prețul mediu s
Transmisie manuală, ruble		 Total la vânzare cu transmisie manuală
2003
57 770 944 772 529 55 694 287 6
3.2 l 7 722 569 722 569 7 - 6
3,8 l 6 872 272 872 272 6 - 6
4,0 l 6 731 161 731 161 6 - 6
4,9 l 6 769 651 769 651 6 - 6
5.0 l 8 776 854 776 854 8 - 6
2004
38 899 310 899 579 38 880 589 6
3,7 l 8 855 072 855 072 8 - 6
4.3 l 7 891 258 891 258 7 - 6
5 l 10 849 509 849 509 10 - 6
5.5 l 7 943 531 943 531 7 - 6
2005
38 1 209 940 1 215 493 38 865 854 6
3 l 6 1 237 844 1 237 844 6 - 6
3,5 l 20 1 262 872 1 259 914 20 - 6
4.2 l 6 962 057 962 057 6 - 6
5 l 8 1 098 532 1 098 532 8 - 6
5.4 l 6 1 282 751 1 282 751 6 - 6

Configurații Mercedes Benz S -Class W220 2002 - 2005

Mercedes Benz S -Class 2002 - 2005 Diesel
Mercedes Benz S -Class 2002 - 2005 Benzină
Mercedes Benz S-Class 2005 American
Mercedes Benz S-Class 2005 American
Mercedes Benz S-Class 2004 American
Mercedes Benz S-Class 2004 American
Mercedes Benz S-Class 2003 American
Mercedes Benz S-Class 2003 American

Unități de testare

Soarta legendei
Conform obișnuinței înrădăcinate, tot ce este legat de limuzine de lux fără dimensiuni, publicul larg este inevitabil asociat cu America. Prin urmare, familia celei mai cunoscute întinderi europene a fost renumită sub numele împrumutat în spatele oceanului. Limousinele Pullman cu o stea de argint pe capotă, o componentă integrantă a istoriei mondiale a automobilelor, de zeci de ani au fost un simbol al luxului și al măreției absolute ...
Câtă costă superioritate
Pentru toată lumea, nu veți fi bun la predecesorul 220, faimosul W140 iubit pentru netezimea fenomenală și izolarea zgomotului și s -a certat pentru o apariție grea și gigantică. Mașina părea prea sfidătoare. Chiar și în țările bogate, posesia 140 a fost percepută de manifestarea lui Kich. Nu este surprinzător faptul că în Europa democratică, el a renunțat rapid la o poziție pentru BMW Seven și ...
Plină desfășurare
În urmă cu cincisprezece ani, unitatea de roată pentru mulți a fost asociată exclusiv cu off -road. Dar apoi inginerii au scos din formula 4x4 o altă securitate a beneficiilor, după care din ce în ce mai multe mașini au început să încerce două poduri de frunte. În cele din urmă, Mercedes-Benz S-Class a decis să facă acest lucru. În proiectarea clasei S M modernizate ...
Bibipedia Navigator