cARACTERISTICI TEHNICE Mazda Tribute 2001 - 2007 SUV
Specificații Mazda Tribute 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: putere, consum de combustibil 100 km, in greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de viraj, tipul de transmisie și a frânelor, dimensiunile corpului și anvelope
Caracteristicile motorului
| Modificări | Volumul motorului, cm3 | Putere, KW (HP) / Despre | Cilindri | Cuplu, Nm / (rpm) | Tipul sistemului de combustibil | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 16V. | 1989 | 91(124)/5300 | L4 (locație inline) | 175/4500 | injecție multipunct | Benzină |
| 2.3 | 2261 | 110(150)/5700 | L4 (locație inline) | 152/4250 | injecție multipunct | Benzină |
| 3.0 V6 (197 CP) | 2967 | 145(197)/6000 | V6. | 265/4750 | injecție multipunct | Benzină |
| 3.0 V6 (203 CP) | 2967 | 149(203)/6000 | V6. | 262/4850 | injecție multipunct | Benzină |
Conducere și transmisie
| Modificări | Tipul de antrenare | Tip de transmisie (de bază) | Tip de transmisie (opțional) |
|---|---|---|---|
| 2.0 16V. | Tracțiune față | 5-MCP | |
| 2.3 | 4x4 (tracțiune integrală) | 5-MCP | 4-automată |
| 3.0 V6 (197 CP) | 4x4 (tracțiune integrală) | 4-automată | |
| 3.0 V6 (203 CP) | 4x4 (tracțiune integrală) | 4-automată |
Sistemul de frânare și servodirecția
| Modificări | Tipul frânelor frontale | Tipul frânelor din spate | Servodirecție |
|---|---|---|---|
| 2.0 16V. | Discuri ventilate | Tobă | există |
| 2.3 | Discuri ventilate | Disc | există |
| 3.0 V6 (197 CP) | Discuri ventilate | Disc | există |
| 3.0 V6 (203 CP) | Discuri ventilate | Disc | există |
Dimensiunea anvelopei
| Modificări | Marimea |
|---|---|
| 2.0 16V. | 215 / 70R16. |
| 2.3 | 215/70 R16h |
| 3.0 V6 (197 CP) | 235/70 R16h |
| 3.0 V6 (203 CP) | 235/70 R16h |
Dimensiuni
| Modificări | Lungime, mm. | Lățime, mm. | Înălțime, mm. | Pista frontală / spate, mm | Baza de roți, mm | Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm | Volumul trunchiului, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 16V. | 4430 | 1829 | 1778 | 1557/1547 | 2619 | 201 | 368 |
| 2.3 | 4430 | 1829 | 1763 | 1557/1547 | 2619 | 201 | 368 |
| 3.0 V6 (197 CP) | 4430 | 1829 | 1778 | 1557/1547 | 2619 | 201 | 368 |
| 3.0 V6 (203 CP) | 4430 | 1829 | 1778 | 1557/1547 | 2619 | 201 | 368 |
greutate auto
| Modificări | Greutate greutatea, kg | Mase maxime, kg | Capacitatea de încărcare, kg. |
|---|---|---|---|
| 2.0 16V. | 1425 | 1915 | 490 |
| 2.3 | 1595 | 1978 | 383 |
| 3.0 V6 (197 CP) | 1590 | 2075 | 485 |
| 3.0 V6 (203 CP) | 1571 | 2050 | 479 |
Dinamică
| Modificări | Viteza maximă, km / h | Overclocking timp de până la 100 km / h, cu | CD (coeficient de rezistență frontală) |
|---|---|---|---|
| 2.0 16V. | 169 | 13 | 0.39 |
| 2.3 | 171 | 10.7 | 0.39 |
| 3.0 V6 (197 CP) | 190 | 11.8 | 0.39 |
| 3.0 V6 (203 CP) | 174 | 10.5 | 0.39 |
Consum de combustibil
| Modificări | În oraș, l / 100 km | Pe autostradă, l / 100 km | Consumul mediu, l / 100 km | Eliberarea CO2, g / km | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 16V. | 12.7 | 7.5 | 9.4 | 223 | Benzină |
| 2.3 | 13.6 | 8.5 | 10.4 | 244 | Benzină |
| 3.0 V6 (197 CP) | 19 | 9.3 | 12.9 | 305 | Benzină |
| 3.0 V6 (203 CP) | 16.3 | 9.2 | 11.8 | 277 | Benzină |
Preturi Mazda Tribute 2001 - 2007 în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
| Modificări în G.V. | Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) | Prețul mediu, rubles. |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată | Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu transmisie manuală |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001. | 92 | 473 803 | 475 308 | 67 | 470 619 | 30 |
| 2002. | 63 | 501 058 | 507 346 | 38 | 489 790 | 22 |
| 2003. | 35 | 503 025 | 513 917 | 25 | 476 912 | 10 |
| 2004. | 46 | 560 977 | 560 879 | 35 | 535 905 | 9 |
| 2005. | 49 | 606 202 | 605 917 | 38 | 609 108 | 10 |
| 2006. | 8 | 616 568 | 621 744 | 7 | 612 508 | 6 |
| 2007. | 16 | 821 344 | 833 155 | 10 | 712 509 | 6 |
Mazda Tribute 2001 - 2007 comentarii de la specialiști
Mazda Tribute recenzii in detaliu| TRIBUTE 2001 - 2007 | |
|---|---|
| Motor |  |
| Transmisie |  |
| Sistem de control și suspensie | |
| Sistem de franare |  |
| Aerul încălzit și aer condiționat | |
| Start și Sistemul de încărcare | |
| Componente electrice și alte | |
| Stabilitatea caroseriei la coroziune | |
Mazda Tribute 2001 - 2007
Test Drive.
Privire de ansamblu de mașini tribute Mazda
Principal, știi deja că Mazda Tribute (Tribute) este un model de geamăn Ford Escape, reprezentarea oficială a care, în Japonia va avea loc luna viitoare. Dar acest lucru nu înseamnă că numai emblema se schimbă pe ambele mașini. Crearea unei mașini cu un caracter complet diferit, în primul rând, pentru confort. Mai mult de 20 de specialiști tehnici ...
Gătit un plic
Starina a luat cu el să înoate în fiecare creatură într-o pereche. Ford Motor Co. A lansat o pereche de mașini la mare de zi cu zi - Ford Maverick și Tribute Mazda. Situația a dezvoltat interesant - ambele frunze de SUV-uri de sub un singur acoperiș, deoarece deja cu mult timp în urmă Mazda este deținut de Ford. Și vândut ...
Pentru toate ocaziile cetățeanului
Cel mai recent, astfel de mașini, se pare că sunt acum șase ani, ne-am uitat la o dimensiune diferită a pariurilor pe care Fi! În nici o comparație cu această comparație cu SUV-urile reale și la apariția din 95 octombrie, este complet neclar ceea ce Honda Cr-V nu a acordat atenție. ...