specificații Mazda RX-8 din 2008 Coupe
Specificații Mazda RX-8 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: putere, consum de combustibil 100 km, in greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelope
Caracteristicile motorului
| Modificări | Motor, cm3. | Putere, KW (HP) / Despre | Cilindri | Cuplu, Nm / (rpm) | Tipul sistemului de combustibil | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 (212 CP) | 1308 | 155.9(212)/7500 | 2 Rotora | 216/5500 | injecție multipunct | Benzină |
| 1.3 (232 CP) | 1308 | 170.6(232)/8500 | 2 Rotora | 216/5500 | injecție multipunct | Benzină |
Conducere și transmisie
| Modificări | Tipul de antrenare | Tip de transmisie (de bază) | Tip de transmisie (opțional) |
|---|---|---|---|
| 1.3 (212 CP) | Unitate spate | 6-automate | |
| 1.3 (232 CP) | Unitate spate | 6-MPP. |
Sistemul de frânare și servodirecția
| Modificări | Tipul frânelor frontale | Tipul frânelor din spate | Servodirecție |
|---|---|---|---|
| 1.3 (212 CP) | Discuri ventilate | Discuri ventilate | există |
| 1.3 (232 CP) | Discuri ventilate | Discuri ventilate | există |
Dimensiunea anvelopei
| Modificări | Marimea |
|---|---|
| 1.3 (212 CP) | 225/45 R18. |
| 1.3 (232 CP) | 225/45 R18. |
Dimensiuni
| Modificări | Lungime, mm. | Lățime, mm. | Înălțime, mm. | Pista frontală / spate, mm | Baza de roți, mm | Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm | Volumul trunchiului, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 (212 CP) | 4460 | 1770 | 1341 | 1501/1506 | 2703 | 119 | 215 |
| 1.3 (232 CP) | 4460 | 1770 | 1341 | 1501/1506 | 2703 | 119 | 215 |
Greutatea mașinii
| Modificări | Greutatea curbei, kg | Masa maximă, kg | Capacitatea de încărcare, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.3 (212 CP) | 1411 | 1750 | 339 |
| 1.3 (232 CP) | 1390 | 1732 | 342 |
Dinamica
| Modificări | Viteza maximă, km / h | Overclocking timp de până la 100 km / h, cu | CD (coeficient de rezistență frontală) |
|---|---|---|---|
| 1.3 (212 CP) | - | - | 0.3 |
| 1.3 (232 CP) | - | - | 0.3 |
Consum de combustibil
| Modificări | În oraș, l / 100 km | Pe autostradă, l / 100 km | Media de consum, l / 100 km | Eliberarea CO2, g / km | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 (212 CP) | 14.7 | 10.2 | 12.4 | 258 | Benzină |
| 1.3 (232 CP) | 14.7 | 10.7 | 12.7 | 299 | Benzină |
Prețurile Mazda RX-8 din 2008 în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
| Modificările în G.V. | Totalul mașinilor de vânzare (în Federația Rusă) | Prețul mediu, ruble |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată | Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009. | 10 | 868 046 | 844 261 | 8 | 897 427 | 8 |
| 2010. | 8 | 990 664 | 952 135 | 7 | 1 090 838 | 6 |
| 2011. | 7 | 935 308 | 897 930 | 6 | 941 535 | 6 |
Hardware Mazda RX-8 din 2008
Test Drive.
Vanka nu visează! Mazda RX-8
Ce părere ai despre această Mazda RX-8? mașină sport modernă? Da, dar nu numai. Ochiul papură kit de caroserie elegant, roți mari se întreabă ce fel de unitate de putere este ascunsă sub capota ei? Sedan sau Coupe? S-ar părea că Mazda RX-8 este inițial ideală: îmbină armonios funcționalitatea sedan cu patru uși și liniile sportive ale coupe. Acesta este motivul pentru RX-8 ...
Black and White Cinema, sau Compararea Mazda RX-8 si Renault Laguna Coupe
Renault revine la un segment al unui coupe CHIC cu o Laguna cu două uși. În primul test comparativ cu participarea lui Mazda RX-8, francezul trebuie să arate ceea ce este capabil. Caracterele concurenților sunt complet diferite. A petrecut lungi douăzeci de ani Renault renatul la segmentul Coupe de clasa de mijloc. De la terminarea producției de Renault Fuego (tradusă din spaniolă înseamnă foc) ...
Prezentare generală a actualizării MAZDA RX-8
Din momentul în care a avut loc debutul masinii sportiv Mazda RX-8, timp de 5 ani deja, și numai acum compania a decis că a fost timpul să-l schimbați puțin și să faceți primele mici upgrade-uri. Small apoi, desigur, mic, cu toate acestea, schimbările nu erau de fapt atât de mult. Și despre asta ...