specificații de Mazda BT-50 din 2010 Pickup

Caracteristici tehnice ale Mazda BT-50 2010, 2011, 2012, 2013: Putere, consumul de combustibil la 100 km, greutate (masă), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelope
  • Mazda BT-50 din 2010
  • Mazda BT-50 din 2010
  • Mazda BT-50 din 2010
  • Mazda BT-50 din 2010
  • Mazda BT-50 din 2010
Toate fotografiile de Mazda BT-50 din 2010

Caracteristicile motorului

modificări Volumul motorului, cm3 Putere, KW (HP) / Despre Cilindri Cuplu, Nm / (rpm) Tipul sistemului de combustibil Tipul de combustibil
2.5 CD 4x2 (143 CP) - Single Cab 2500 105(143)/3500 4 cilindri 329/1800 Feroviar comun. Motorină
2.5 CD 4x4 (143 CP) - Double Cab 2500 105(143)/3500 4 cilindri 329/1800 Feroviar comun. Motorină
2.5 CD 4x4 (143 CP) - REP CAB 2500 105(143)/3500 4 cilindri 329/1800 Feroviar comun. Motorină

Conducere și transmisie

modificări Tipul de antrenare Tip de transmisie (de bază) Tip de transmisie (opțional)
2.5 CD 4x2 (143 CP) - Single Cab Tracțiune față 5-MCP
2.5 CD 4x4 (143 CP) - Double Cab 4x4 (tracțiune integrală) 5-MCP
2.5 CD 4x4 (143 CP) - REP CAB 4x4 (tracțiune integrală) 5-MCP

Sistemul de frânare și servodirecția

modificări Tipul frânelor frontale Tipul frânelor din spate servodirecție
2.5 CD 4x2 (143 CP) - Single Cab Discul ventilat. Disc
2.5 CD 4x4 (143 CP) - Double Cab Discul ventilat. Disc
2.5 CD 4x4 (143 CP) - REP CAB Discul ventilat. Disc

Dimensiunea anvelopei

modificări Marimea
2.5 CD 4x2 (143 CP) - Single Cab -
2.5 CD 4x4 (143 CP) - Double Cab -
2.5 CD 4x4 (143 CP) - REP CAB -

Dimensiuni

modificări Lungime, mm. Lățime, mm. Înălțime, mm. Pista frontală / spate, mm Baza de roți, mm Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm Volumul trunchiului, l
2.5 CD 4x2 (143 CP) - Single Cab 5075 1715 1621 1,445/1,450 2985 180
2.5 CD 4x4 (143 CP) - Double Cab 5075 1806 1621 1,445/1,450 3000 206
2.5 CD 4x4 (143 CP) - REP CAB 5075 1806 1621 1,445/1,450 3000 206

Greutatea mașinii

modificări Greutate greutatea, kg Mase maxime, kg Capacitatea de încărcare, kg.
2.5 CD 4x2 (143 CP) - Single Cab 1625 2800 1175
2.5 CD 4x4 (143 CP) - Double Cab 1865 2990 1125
2.5 CD 4x4 (143 CP) - REP CAB 1865 2990 1125

Dinamică

modificări Viteza maximă, km / h Overclocking timp de până la 100 km / h, cu CD (coeficient de rezistență frontală)
2.5 CD 4x2 (143 CP) - Single Cab 171 10.4 -
2.5 CD 4x4 (143 CP) - Double Cab 158 12.5 -
2.5 CD 4x4 (143 CP) - REP CAB 158 12.5 -

Consum de combustibil

modificări În oraș, l / 100 km Pe autostradă, l / 100 km Consumul mediu, l / 100 km Eliberarea CO2, g / km Tipul de combustibil
2.5 CD 4x2 (143 CP) - Single Cab 10.7 7.1 8.4 227 Motorină
2.5 CD 4x4 (143 CP) - Double Cab 11.8 8.1 9.4 244 Motorină
2.5 CD 4x4 (143 CP) - REP CAB 11.8 8.1 9.4 244 Motorină

Test drive-uri video Mazda BT-50 din 2010

Test Drive.

Test Drive Volkswagen Amarok vs Toyota Hilux VS Mazda BT-50: Nisip Cariere General
Alegeți o preluare mai greu decât un sedan sau crossover. În primul rând, aceste mașini nu sunt fiecare producător. În al doilea rând, nu toți profesioniștii sunt la fel: unii producători fac un pariu pe prețul, altele pe echipament, iar al treilea pe design. Kolesa.Ru va ajuta să înțeleagă specificul de a alege un pick-up cu două noi produse: VW Amarok si Toyota Hilux, ...
Test Drive Mazda BT-50: Cincizeci de curaj
La volanul Mazda BT-50, testele portal Kolesa.ru au fost trimise pentru a căuta un trunchi rezistent la apa, un semnal radio cu cel puțin unele muzică și condițiile de drum complexe care ar fi obligat să traducă caseta de distribuire în poziția. Ajutor ! Sunt blocat! O culoare pick-up adecvat în fotografii este dificil de definiție. Când colegul și în cele din urmă BT I spalata-50, rondelele ras, după ce a auzit ...
Doze VW Amarok si Mazda BT-50
VW Amarok si Mazda BT-50 nu sunt atât de departe în preț. Dar, în caz contrar există un abis între ele ... Curios se pare alinierea cu pickups oficial vândute pe piața rusă. Acesta este cel mai ridicol dintre toate vehiculele existente în lume, dar populația sa este în continuă creștere. Nu este nimic mai incomod și mai puțin practic decât o preluare ...
Bibipedia navigator