specificații Ford Mondeo Sedan 2003 - 2005 Sedan
Specificații Ford Mondeo Sedan 2003, 2004, 2005: putere, consum de combustibil 100 km, in greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și a frânelor, dimensiunile corpului și anvelope
caracteristici ale motorului
Modificări | Motor, cm3 | Putere, kW (CP) / despre | Cilindri | Cuplul, nm / (rpm) | Tipul sistemului de combustibil | Tipul de combustibil |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 TDCI (115 CP) | 1998 | 85(115)/3950 | L4 (localizare inline) | 280/1900 | Common-rail. | Motorină |
2.0 TDCI (130 CP) | 1998 | 95(130)/3800 | L4 (localizare inline) | 330/1800 | Common-rail. | Motorină |
2.0 TDDI | 1998 | 66(90)/4000 | L4 (localizare inline) | 245/1900 | Injecție directă | Motorină |
2.2 TDCI | 2198 | 114(155)/3500 | L4 (localizare inline) | 360/1800 | Common-rail. | Motorină |
1.8 (110 CP) | 1798 | 81(110)/5500 | L4 (localizare inline) | 165/3950 | Injectarea multipunct | Benzină |
1.8 (125 CP) | 1798 | 92(125)/6000 | L4 (localizare inline) | 170/4500 | Injectarea multipunct | Benzină |
1.8 SCI | 1798 | 96(130)/6000 | L4 (localizare inline) | 175/4250 | Injecție directă | Benzină |
2 | 1999 | 107(145)/6000 | L4 (localizare inline) | 190/4500 | Injectarea multipunct | Benzină |
2.5 | 2498 | 125(170)/6000 | V6. | 220/4250 | Injectarea multipunct | Benzină |
3 | 2967 | 150(204)/6000 | V6. | 280/4900 | Injectarea multipunct | Benzină |
Unitate și transmisie
Modificări | tip de unitate | Tipul de transmisie (de bază) | Transmisie (opțional) |
---|---|---|---|
2.0 TDCI (115 CP) | tracțiune față | 5-MCPP | 5-Automatic. |
2.0 TDCI (130 CP) | tracțiune față | 6-MPP | 5-Automatic. |
2.0 TDDI | tracțiune față | 5-MCPP | |
2.2 TDCI | tracțiune față | 6-MPP | |
1.8 (110 CP) | tracțiune față | 5-MCPP | |
1.8 (125 CP) | tracțiune față | 5-MCPP | |
1.8 SCI | tracțiune față | 6-MPP | |
2 | tracțiune față | 5-MCPP | 4-automate |
2.5 | tracțiune față | 6-MPP | 4-automate |
3 | tracțiune față | 6-MPP |
Sistemul de frânare și servodirecție
Modificări | Tipul de frâne față | Tipul de frâne spate | servodirecție |
---|---|---|---|
2.0 TDCI (115 CP) | Discuri ventilate | Disc | există |
2.0 TDCI (130 CP) | Discuri ventilate | Disc | există |
2.0 TDDI | Discuri ventilate | Disc | există |
2.2 TDCI | Discuri ventilate | Disc | există |
1.8 (110 CP) | Discuri ventilate | Disc | există |
1.8 (125 CP) | Discuri ventilate | Disc | există |
1.8 SCI | Discuri ventilate | Disc | există |
2 | Discuri ventilate | Disc | există |
2.5 | Discuri ventilate | Disc | există |
3 | Discuri ventilate | Disc | există |
Dimensiunea anvelopei
Modificări | Marimea |
---|---|
2.0 TDCI (115 CP) | 205 / 55R16 |
2.0 TDCI (130 CP) | 205 / 55R16 |
2.0 TDDI | 205 / 55R16 |
2.2 TDCI | 205 / 50R17 |
1.8 (110 CP) | 205 / 55R16 |
1.8 (125 CP) | 205 / 55R16 |
1.8 SCI | 225 / 40R18. |
2 | 205 / 55R16 |
2.5 | 225 / 40R18. |
3 | 225 / 40R18. |
Dimensiuni
Modificări | Lungime, mm. | Lățime, mm. | Înălțimea, mm. | piesă din față / spate, mm | ampatamentul, mm | clearance-ul rutier (clearance-ul), mm | Volumul portbagajului, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 TDCI (115 CP) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
2.0 TDCI (130 CP) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
2.0 TDDI | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
2.2 TDCI | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
1.8 (110 CP) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
1.8 (125 CP) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
1.8 SCI | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
2 | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
2.5 | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
3 | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
greutate auto
Modificări | Masa proprie, kg | Masa maximă, kg | Capacitatea de încărcare, kg. |
---|---|---|---|
2.0 TDCI (115 CP) | 1416 | 1975 | 559 |
2.0 TDCI (130 CP) | 1417 | 2000 | 583 |
2.0 TDDI | 1410 | 1975 | 565 |
2.2 TDCI | - | - | - |
1.8 (110 CP) | 1299 | 1865 | 566 |
1.8 (125 CP) | 1302 | 1865 | 563 |
1.8 SCI | 1285 | 1865 | 580 |
2 | 1305 | 1865 | 560 |
2.5 | 1383 | 1940 | 557 |
3 | 1364 | - | - |
Dinamica
Modificări | Viteza maximă, km / h | Overclocking în timp de până la 100 km / h cu | CD (coeficient de rezistență frontală) |
---|---|---|---|
2.0 TDCI (115 CP) | 197 | 10.8 | - |
2.0 TDCI (130 CP) | 200 | 9.9 | - |
2.0 TDDI | 180 | 12.8 | - |
2.2 TDCI | 220 | 8.7 | - |
1.8 (110 CP) | 193 | 11.6 | - |
1.8 (125 CP) | 205 | 10.8 | - |
1.8 SCI | 207 | 10.5 | - |
2 | 215 | 9.8 | - |
2.5 | 225 | 8.7 | - |
3 | 240 | 7.9 | - |
Consum de combustibil
Modificări | În oraș, l / 100 km | Pe autostradă, l / 100 km | Consum mediu, l / 100 km | Eliberarea CO2, g / km | Tipul de combustibil |
---|---|---|---|---|---|
2.0 TDCI (115 CP) | 7.9 | 4.5 | 5.7 | 152 | Motorină |
2.0 TDCI (130 CP) | 8 | 4.6 | 5.8 | 154 | Motorină |
2.0 TDDI | 8.2 | 4.6 | 5.9 | 156 | Motorină |
2.2 TDCI | 8.2 | 4.9 | 6.1 | 161 | Motorină |
1.8 (110 CP) | 11 | 5.6 | 7.6 | 182 | Benzină |
1.8 (125 CP) | 11.2 | 5.8 | 7.8 | 187 | Benzină |
1.8 SCI | 9.9 | 5.7 | 7.2 | 171 | Benzină |
2 | 11.5 | 6 | 8 | 192 | Benzină |
2.5 | 14.3 | 7.3 | 9.9 | 238 | Benzină |
3 | 15.1 | 7.5 | 10.3 | 247 | Benzină |
Prețurile Ford Mondeo Sedan 2003 - 2005 în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
Modificări în G.V. | Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) | Prețul mediu, rubles. |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată | Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2004 | 37 | 402 212 | 414 856 | 20 | 394 345 | 25 |
2005 | 57 | 424 717 | 440 717 | 16 | 419 508 | 46 |
Instalarea Ford Mondeo Sedan 2003 - 2005
Test Drive.
teoria evoluției
Noul opțional pentru a construi pe distrugerea celui vechi. Un exemplu de acest lucru poate servi ca un Ford Mondeo Ford Mondeo actualizat utilizează popularitate bine meritată și ocupă linii de top în ratingurile de vânzări - este diviziunea actuală a Ford Light din Europa. Nu este surprinzător faptul că aspectul unui Mondeo actualizat pe cabina din Frankfurt a provocat o emoție sănătoasă în rândul vizitatorilor. Imediat după cabină, în ...
Cuplu frumos
Din ce în ce mai mulți oameni consideră mașina ca mijloc de auto-exprimare. Unele se bazează pe tuning, în timp ce alții preferă de la magazin pentru a lăsa mașina încărcată, rapidă și memorabilă cu elemente și elemente expresive. Printre cele mai populare modele din acest anonim Ford Mondeo 2.5 în noua modificare a sportului și la modă ...
Abilitatea de a vă bucura de plăcere
Dealerii Ford au apărut recent în căderea dealerilor Ford. Dar nici o aparență nu este demnitatea principală a mașinii restabilite. Ca și înainte, Mondeo își dezvăluie trupele numai după ce a condus-o. Merită considerabil de clasa mijlocie rareori diferă în individualitatea luminoasă. Prin condamnare, există în principal branduri de prestigiu aici, modele democratice oferă de obicei ...