specificații Ford Focus universal 2001 - 2005 universale
Specificații Ford Focus universal 2001, 2002, 2003, 2004, 2005: putere, consum de combustibil 100 km, in greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelope
Caracteristicile motorului
Modificări |
Motor, cm3. |
Putere, KW (HP) / Despre |
Cilindri |
Cuplu, Nm / (rpm) |
Tipul sistemului de combustibil |
Tipul de combustibil |
1.8 TDCI (101 CP) |
1753 |
74(101)/3850 |
L4 (localizare inline) |
220/2000 |
Common-rail. |
Motorină |
1.8 TDCI (115 CP) |
1753 |
85(115)/3800 |
L4 (localizare inline) |
250/1850 |
Common-rail. |
Motorină |
1.8 TDDI (75 CP) |
1753 |
55(75)/4000 |
L4 (localizare inline) |
175/1800 |
Injecție directă |
Motorină |
1.8 TDDI (90 LS) |
1753 |
66(90)/4000 |
L4 (localizare inline) |
200/2000 |
Injecție directă |
Motorină |
1.4 |
1388 |
55(75)/5000 |
L4 (localizare inline) |
123/3500 |
Injectarea multipunct |
Benzină |
1.6 |
1596 |
74(101)/6000 |
L4 (localizare inline) |
145/4000 |
Injectarea multipunct |
Benzină |
1.8 |
1796 |
85(115)/5500 |
L4 (localizare inline) |
160/4400 |
Injectarea multipunct |
Benzină |
2 |
1989 |
96(130)/5550 |
L4 (localizare inline) |
178/4500 |
Injectarea multipunct |
Benzină |
Conducere și transmisie
Modificări |
Tipul de antrenare |
Tip de transmisie (de bază) |
Tip de transmisie (opțional) |
1.8 TDCI (101 CP) |
tracțiune față |
5-MCPP |
|
1.8 TDCI (115 CP) |
tracțiune față |
5-MCPP |
|
1.8 TDDI (75 CP) |
tracțiune față |
5-MCPP |
|
1.8 TDDI (90 LS) |
tracțiune față |
5-MCPP |
|
1.4 |
tracțiune față |
5-MCPP |
|
1.6 |
tracțiune față |
5-MCPP |
4-automate |
1.8 |
tracțiune față |
5-MCPP |
|
2 |
tracțiune față |
5-MCPP |
4-automate |
Sistemul de frânare și servodirecția
Modificări |
Tipul frânelor frontale |
Tipul frânelor din spate |
Servodirecție |
1.8 TDCI (101 CP) |
Discuri ventilate |
Tobă |
există |
1.8 TDCI (115 CP) |
Discuri ventilate |
Tobă |
există |
1.8 TDDI (75 CP) |
Discuri ventilate |
Tobă |
există |
1.8 TDDI (90 LS) |
Discuri ventilate |
Tobă |
există |
1.4 |
Discuri ventilate |
Tobă |
există |
1.6 |
Discuri ventilate |
Tobă |
există |
1.8 |
Discuri ventilate |
Disc |
există |
2 |
Discuri ventilate |
Disc |
există |
Dimensiunea anvelopei
Modificări |
Marimea |
1.8 TDCI (101 CP) |
185 / 65R14 |
1.8 TDCI (115 CP) |
185 / 65R14 |
1.8 TDDI (75 CP) |
185 / 65R14 |
1.8 TDDI (90 LS) |
185 / 65R14 |
1.4 |
175 / 70R14. |
1.6 |
185 / 65R14 |
1.8 |
185 / 65R14 |
2 |
195 / 60R15. |
Dimensiuni
Modificări |
Lungime, mm. |
Lățime, mm. |
Înălțime, mm. |
Pista frontală / spate, mm |
Baza de roți, mm |
Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm |
Volumul trunchiului, l |
1.8 TDCI (101 CP) |
4450 |
1699 |
1450 |
1491/1491 |
2619 |
- |
- |
1.8 TDCI (115 CP) |
4450 |
1699 |
1450 |
1491/1491 |
2619 |
- |
- |
1.8 TDDI (75 CP) |
4450 |
1699 |
1450 |
1491/1491 |
2619 |
- |
- |
1.8 TDDI (90 LS) |
4450 |
1699 |
1450 |
1491/1491 |
2619 |
- |
- |
1.4 |
4450 |
1699 |
1450 |
1491/1491 |
2619 |
- |
- |
1.6 |
4450 |
1699 |
1450 |
1491/1491 |
2619 |
- |
- |
1.8 |
4450 |
1699 |
1450 |
1491/1491 |
2619 |
- |
- |
2 |
4450 |
1699 |
1450 |
1491/1491 |
2619 |
- |
- |
Greutatea mașinii
Modificări |
Greutatea curbei, kg |
Masa maximă, kg |
Capacitatea de încărcare, kg. |
1.8 TDCI (101 CP) |
1303 |
1760 |
457 |
1.8 TDCI (115 CP) |
1311 |
1760 |
449 |
1.8 TDDI (75 CP) |
1295 |
1755 |
460 |
1.8 TDDI (90 LS) |
1295 |
1755 |
460 |
1.4 |
1176 |
1630 |
454 |
1.6 |
1180 |
1635 |
455 |
1.8 |
1238 |
1695 |
457 |
2 |
1266 |
1715 |
449 |
Dinamica
Modificări |
Viteza maximă, km / h |
Overclocking timp de până la 100 km / h, cu |
CD (coeficient de rezistență frontală) |
1.8 TDCI (101 CP) |
186 |
- |
- |
1.8 TDCI (115 CP) |
196 |
11 |
- |
1.8 TDDI (75 CP) |
168 |
15.5 |
- |
1.8 TDDI (90 LS) |
177 |
12.8 |
- |
1.4 |
171 |
14.6 |
- |
1.6 |
185 |
11.3 |
- |
1.8 |
198 |
10.7 |
- |
2 |
201 |
9.6 |
- |
Consum de combustibil
Modificări |
În oraș, l / 100 km |
Pe autostradă, l / 100 km |
Media de consum, l / 100 km |
eliberare de CO2, g / km |
Tipul de combustibil |
1.8 TDCI (101 CP) |
7 |
4.2 |
5.2 |
- |
Motorină |
1.8 TDCI (115 CP) |
7.2 |
4.4 |
5.4 |
143 |
Motorină |
1.8 TDDI (75 CP) |
6.8 |
4.1 |
5.1 |
134 |
Motorină |
1.8 TDDI (90 LS) |
7.2 |
4.4 |
5.4 |
143 |
Motorină |
1.4 |
8.8 |
5.5 |
6.6 |
158 |
Benzină |
1.6 |
9.4 |
5.4 |
6.8 |
163 |
Benzină |
1.8 |
10.5 |
6 |
7.6 |
181 |
Benzină |
2 |
11.7 |
6.9 |
8.6 |
205 |
Benzină |
Preturi Ford Focus universal 2001 - 2005 în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
Modificările în G.V. |
Totalul mașinilor de vânzare (în Federația Rusă) |
Prețul mediu, ruble |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată |
Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu MCPP |
2002 |
7 |
264 054 |
256 291 |
7 |
276 986 |
6 |
1.4 L. |
6 |
269 379 |
- |
6 |
269 379 |
6 |
1.6 L. |
6 |
346 341 |
- |
6 |
346 341 |
6 |
1.8 L. |
6 |
261 560 |
- |
6 |
261 560 |
6 |
2 L. |
7 |
256 216 |
256 216 |
7 |
- |
6 |
2.0 L. |
6 |
256 555 |
256 555 |
6 |
- |
6 |
2003 |
7 |
303 598 |
291 828 |
6 |
300 494 |
7 |
1.6 L. |
6 |
294 241 |
- |
6 |
294 241 |
6 |
1.8 L. |
6 |
305 722 |
- |
6 |
305 722 |
6 |
2 L. |
6 |
291 828 |
291 828 |
6 |
- |
6 |
2004 |
8 |
318 491 |
316 415 |
6 |
318 769 |
8 |
1.6 L. |
7 |
314 216 |
- |
6 |
314 216 |
7 |
1.8 L. |
7 |
322 933 |
- |
6 |
322 933 |
7 |
2 L. |
6 |
314 274 |
314 274 |
6 |
- |
6 |
2.0 L. |
6 |
317 474 |
317 474 |
6 |
- |
6 |
2005 |
16 |
355 940 |
308 923 |
6 |
362 829 |
10 |
1.4 L. |
6 |
357 116 |
- |
6 |
357 116 |
6 |
1.5 L. |
6 |
256 555 |
- |
6 |
256 555 |
6 |
1.6 L. |
8 |
353 528 |
- |
6 |
353 528 |
8 |
1.8 L. |
6 |
307 012 |
- |
6 |
307 012 |
6 |
2 L. |
7 |
368 510 |
300 801 |
6 |
458 791 |
6 |
2.0 L. |
6 |
391 668 |
325 169 |
6 |
424 903 |
6 |
Ford Focus set complet universal 2001 - 2005
Test Drive.
Cum să meargă acasă
Volumul spațiului de bagaje este luat pentru a indica în litri. Bine: Aceasta este cea mai înțeleaptă unitate de măsură din Rusia. Dar nu numai de numărul de litri de vapori de vapori Universal Ford Focus Estate, Peugeot 406 Break și Volvo V70. Cele mai multe universale sunt create pe baza sedanelor populare - o excepție în cazul nostru Volvo. Când dezvoltați astfel de mașini, cum ar fi ...