specificații Ferrari 512Tr 1992 - 1993 coupe
Specificații Ferrari 512Tr 1992, 1993: putere, consumul de combustibil la 100 km, greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și a frânelor, dimensiunile corpului și anvelope
caracteristici ale motorului
| Modificări |
Volumul motorului, cm3 |
Putere, KW (HP) / Despre |
Cilindri |
Cuplul, nm / (rpm) |
Tipul sistemului de combustibil |
Tipul de combustibil |
| 512Tr Statele Unite ale Americii |
4943 |
(421)/- |
H12. |
(488)/- |
injecție electronică |
- |
configurarea motorului
| Modificări |
Rata compresiei |
Diametrul cilindrului și cursa pistonului (mm) |
Amplasarea supapelor și a arborelui cu came |
| 512Tr Statele Unite ale Americii |
10.0 |
82,0 x 78,0. |
- |
Unitate și transmisie
| Modificări |
tip de unitate |
Tipul de transmisie (de bază) |
Transmisie (opțional) |
| 512Tr Statele Unite ale Americii |
Unitate spate |
5-MCPP (Overdrive) |
|
Tip de suspensie și de inversare rază
| Modificări |
Suspensie frontală |
Suspensie spate |
Diametrul de inversare, m |
| 512Tr Statele Unite ale Americii |
Independent |
Independent |
12 |
Dimensiunea anvelopei
| Modificări |
Marimea |
| 512Tr Statele Unite ale Americii |
235 / 40R18. |
Dimensiuni
| Modificări |
Lungime, mm. |
Lățime, mm. |
Înălțimea, mm. |
piesă din față / spate, mm |
ampatamentul, mm |
clearance-ul rutier (clearance-ul), mm |
Volumul portbagajului, l |
| 512Tr Statele Unite ale Americii |
4481 |
1976 |
1135 |
1532/1643 |
2550 |
- |
- |
greutate auto
| Modificări |
Masa proprie, kg |
Mase maxime, kg |
Capacitatea de încărcare, kg. |
| 512Tr Statele Unite ale Americii |
1764 |
- |
- |
Numărul de locuri și uși
| Modificări |
număr de locuri |
Numărul de uși |
| 512Tr Statele Unite ale Americii |
2 |
2 |
Consum de combustibil
| Modificări |
În oraș, l / 100 km |
Pe autostradă, l / 100 km |
Media de consum, l / 100 km |
eliberare de CO2, g / km |
Tipul de combustibil |
| 512Tr Statele Unite ale Americii |
21.4 |
14.7 |
18 |
|
- |
Test Drive.
Masina cu personalitate excesivă
Acum mulți ani, ani în urmă, în anii '50, multe firme de mașini pentru plimbare de zi cu zi nu au fost încă atât de diferite de mașini pentru sport. Proprietarul unor extreme la momentul Ferrari 250 TR a mers cu bucurie pe ea în fiecare zi la locul de muncă, iar în week-end a permis să solicite o cursă adevărată ...
