specificații Dodge Viper SRT10 Roadster Coupe din 2007
Specificații Dodge Viper SRT10 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: putere, consum de combustibil 100 km, in greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelope
caracteristici ale motorului
| Modificări |
Motor, cm3. |
Putere, kW (CP) / despre |
Cilindri |
Cuplul, nm / (rpm) |
Tipul sistemului de combustibil |
Tipul de combustibil |
| 8.4 |
8382 |
447(608)/6100 |
În formă de V: V10 |
759/5000 |
injecție electronică |
Benzină |
Unitate și transmisie
| Modificări |
tip de unitate |
Tipul de transmisie (de bază) |
Transmisie (opțional) |
| 8.4 |
Unitate spate |
6-MPP. |
|
Sistemul de frânare și servodirecția
| Modificări |
Tipul frânelor frontale |
Tipul frânelor din spate |
Servodirecție |
| 8.4 |
Discuri ventilate |
Discul ventilat |
|
Dimensiunea anvelopei
| Modificări |
Marimea |
| 8.4 |
Rotile din fata 275/35 Zr 18 roțile din spate 345/30 ZR 19 pe |
Dimensiuni
| Modificări |
Lungime, mm. |
Lățime, mm. |
Înălțimea, mm. |
piesă din față / spate, mm |
ampatamentul, mm |
clearance-ul rutier (clearance-ul), mm |
Volumul portbagajului, l |
| 8.4 |
4460 |
1910 |
1209 |
1565/1547 |
2510 |
130 |
- |
greutate auto
| Modificări |
Masa proprie, kg |
Masa maximă, kg |
Capacitatea de încărcare, kg. |
| 8.4 |
1560 |
- |
- |
Dinamica
| Modificări |
Viteza maximă, km / h |
Overclocking timp de până la 100 km / h, cu |
CD (coeficient de rezistență frontală) |
| 8.4 |
- |
- |
- |
Test Drive.
Green Zmiy.
Viper nume emblematic pentru fiecare american. Ceea ce este deja unul și călăreți stradă model de captiveaza vechi o jumătate de duzină de ani bogați? Pentru răspunsul prin ocean, Mihail Gzovsky și Konstantin Yakubov a zburat (foto). Nu pot permite să conducă la trotuar, chiar și în ciuda culoare uimitoare, polițistul negru privit strict, dar binevoitor. ...
Atingeți frumos
Fiecare întâlnire cu adevărat mare operă de artă lasă o urmă de neșters în suflet. Până la sfârșitul zilelor îmi voi aminti că șocul emoțional, testat în Capela Sixtină sau Muzeul Orsay. Cu mașini mari, cum ar fi o poveste similară. Mai mult decât atât, atunci când acestea sunt imediat trei. În urmă cu doi ani, în paginile revistei noastre, doi ...
