caietul de sarcini Bmw Seria 7 E38 1998 - 2001 Sedan
Specificații Bmw Seria 7 1998, 1999, 2000, 2001: putere, consum de combustibil la 100 km, greutatea (masa), garda la sol (clearance-ul), raza de întoarcere, tipul de transmisie și a frânelor, anvelope și dimensiunea corpului
Caracteristicile motorului
Modificări |
Volumul motorului, cm3 |
Putere, KW (HP) / Despre |
Cilindri |
Cuplu, Nm / (rpm) |
Tipul sistemului de combustibil |
Tipul de combustibil |
725tds |
2498 |
105(143)/4600 |
Locația inline - L6 |
280/3800 |
injecție indirectă |
Motorină |
730D |
2926 |
135(184)/4000 |
Locația inline - L6 |
410/2000 |
Feroviar comun. |
Motorină |
740d |
3901 |
175(238)/4000 |
În formă de V: V8 |
560/1750 |
Feroviar comun. |
Motorină |
728i |
2793 |
142(193)/5500 |
Locația inline - L6 |
280/3500 |
Injectarea multipunct |
Benzină |
735i |
3498 |
175(238)/5800 |
În formă de V: V8 |
345/3800 |
Injectarea multipunct |
Benzină |
740i. |
4398 |
210(286)/5800 |
În formă de V: V8 |
400/3600 |
Injectarea multipunct |
Benzină |
750i. |
5379 |
240(326)/5000 |
În formă de V: V12 |
490/3900 |
Injectarea multipunct |
Benzină |
Conducere și transmisie
Modificări |
Tipul de antrenare |
Tip de transmisie (de bază) |
Tip de transmisie (opțional) |
725tds |
Unitate spate |
5-MCP. |
5-Automatic. |
730D |
Unitate spate |
5-Automatic. |
|
740d |
Unitate spate |
5-Automatic. |
|
728i |
Unitate spate |
5-MCP. |
5-Automatic. |
735i |
Unitate spate |
5-Automatic. |
|
740i. |
Unitate spate |
5-MCP. |
|
750i. |
Unitate spate |
5-Automatic. |
|
Sistemul de frânare și servodirecția
Modificări |
Tipul frânelor frontale |
Tipul frânelor din spate |
Servodirecție |
725tds |
Discuri ventilate |
Disc |
există |
730D |
Discuri ventilate |
Discul ventilat. |
există |
740d |
Discuri ventilate |
Discul ventilat. |
există |
728i |
Discuri ventilate |
Discul ventilat. |
există |
735i |
Discuri ventilate |
Discul ventilat. |
există |
740i. |
Discuri ventilate |
Discul ventilat. |
există |
750i. |
Discuri ventilate |
Discul ventilat. |
există |
Dimensiunea anvelopei
Modificări |
Marimea |
725tds |
215/65 VR16 |
730D |
215/65 VR16 |
740d |
235/60 WR16 |
728i |
215/65 VR16 |
735i |
235/60 WR16 |
740i. |
235/60 WR16 |
750i. |
235/60 WR16 |
Dimensiuni
Modificări |
Lungime, mm. |
Lățime, mm. |
Înălțime, mm. |
Pista frontală / spate, mm |
Baza de roți, mm |
Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm |
Volumul trunchiului, l |
725tds |
4983 |
1862 |
1435 |
1552/1567 |
2931 |
119 |
501 |
730D |
4983 |
1862 |
1435 |
1552/1567 |
2931 |
119 |
501 |
740d |
4983 |
1862 |
1435 |
1552/1567 |
2931 |
119 |
501 |
728i |
4983 |
1862 |
1435 |
1552/1567 |
2931 |
- |
501 |
735i |
4983 |
1862 |
1435 |
1552/1567 |
2931 |
- |
501 |
740i. |
4983 |
1862 |
1435 |
1552/1567 |
2931 |
- |
501 |
750i. |
4983 |
1862 |
1435 |
1552/1567 |
2931 |
119 |
501 |
Greutatea mașinii
Modificări |
Greutate greutatea, kg |
Mase maxime, kg |
Capacitatea de încărcare, kg. |
725tds |
1720 |
2280 |
560 |
730D |
1805 |
2365 |
560 |
740d |
1935 |
2495 |
560 |
728i |
1805 |
2245 |
440 |
735i |
1785 |
2345 |
560 |
740i. |
1965 |
- |
- |
750i. |
1955 |
2515 |
560 |
Dinamică
Modificări |
Viteza maximă, km / h |
Timpul de overclocking până la 100 km / h, cu |
CD (coeficient de rezistență frontală) |
725tds |
206 |
11.5 |
0.3 |
730D |
220 |
9.2 |
0.3 |
740d |
242 |
8.4 |
0.3 |
728i |
225 |
8.6 |
0.3 |
735i |
243 |
8.2 |
0.3 |
740i. |
250 |
7 |
0.3 |
750i. |
250 |
6.8 |
0.3 |
Consum de combustibil
Modificări |
În oraș, l / 100 km |
Pe autostradă, l / 100 km |
Consumul mediu, l / 100 km |
Eliberarea CO2, g / km |
Tipul de combustibil |
725tds |
11.3 |
6.4 |
8.2 |
217 |
Motorină |
730D |
12.1 |
6.8 |
8.7 |
232 |
Motorină |
740d |
14.7 |
7 |
9.8 |
260 |
Motorină |
728i |
13.7 |
7.9 |
10 |
241 |
Benzină |
735i |
17.2 |
9.1 |
12.1 |
291 |
Benzină |
740i. |
18.2 |
9.2 |
12.5 |
301 |
Benzină |
750i. |
19.6 |
10.1 |
13.6 |
327 |
Benzină |
|
Seria 7 E38 1998 - 2001 |
Motor |
|
Transmisie |
|
Sistem de control și suspendare |
|
Sistem de franare |
|
Aerian încălzit și aer condiționat |
|
Sistem de pornire și încărcare |
|
Componente electrice și altele |
|
Stabilitatea corpului la coroziune |
|
Test Drive.
$3500
Noi nu suntem, uneori CONTRA cumparat pentru un bănuț bănuț, fără ezitare, ce probleme pot fi ACHIZIȚIA plină de 10-12 ANI DE MASINA, PRECUM, BMW 735i. S-ar părea că o mare și puternic, cu o grămadă de opțiuni auto. Pe langa - BMW. Și confort este obținut în exces, și ambiția să amuze. Dar prețul ...
Maine a fost ieri
Pentru similitudine completă, nu a fost suficient de perechi de phutors, catapulte, The coofer în butucul din față, și altceva din setul domnului Kew gentleman lui. Nu am viziona filmul. Dar voi spune că am exact la fel cum am avut, James Bonda - Agent 007 - Nu mor în mâine militant. Chiar…